{"id":39076,"date":"2015-05-27T17:00:00","date_gmt":"2015-05-27T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/"},"modified":"2015-05-27T17:00:00","modified_gmt":"2015-05-27T17:00:00","slug":"lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/","title":{"rendered":"Lublin do\u0142\u0105cza do &#8222;elektrycznej&#8221; czo\u0142\u00f3wki"},"content":{"rendered":"<p>Lubelski Zarz\u0105d Transportu Miejskiego poinformowa\u0142, \u017ce w najbli\u017cszych dniach uruchomi lini\u0119 autobusow\u0105 obs\u0142uguj\u0105c\u0105 \u015bcis\u0142e centrum miasta. Aby podkre\u015bli\u0107 jej presti\u017c oraz specyficzn\u0105 rol\u0119 do jej obs\u0142ugi zostanie skierowany elektryczny Ursus T710.10 Ekovolt &#8211; owoc kooperacji Ursusa, MPK Lublin oraz Politechniki Lubelskiej. ZTM planuje, \u017ce linia ?E? lub ?EV? (jej oznaczenie jest jeszcze w trakcie uzgodnie\u0144) rozpocznie kursowanie najprawdopodobniej po 4 czerwca. Jak ju\u017c wcze\u015bniej wspomnieli\u015bmy jej trasa przebiegaj\u0105c przez \u015bcis\u0142e centrum Lublina b\u0119dzie okr\u0105\u017ca\u0107 je. Ka\u017cdy kurs b\u0119dzie rozpoczyna\u0142 si\u0119 na przystanku Unii Lubelskiej 01. Tam te\u017c MPK Lublin zainstalowa\u0142o \u0142adowark\u0119 plug-in dla Ekovolta. Nast\u0119pnie autobus nawr\u00f3ci przy wje\u017adzie do galerii handlowej Tarasy Zamkowe, a nast\u0119pnie na rondzie Dmowskiego skr\u0119ci w al. Tysi\u0105clecia,\u00a0 po czym przez Wodopojn\u0105, \u015awi\u0119todusk\u0105, Kr\u00f3lewsk\u0105, Wyszy\u0144skiego, Zamojsk\u0105, Bernardy\u0144sk\u0105, Narutowicza, Lipow\u0105, Krakowskie Przedmie\u015bcie, 3-go Maja, Doln\u0105 3-go Maja, al. Solidarno\u015bci i znowu al. Tysi\u0105clecia zako\u0144czy k\u00f3\u0142ko na al. Unii Lubelskiej. <\/p>\n<h4>Co 40 minut<\/h4>\n<p>ZTM ju\u017c jednak zastrzega, \u017ce mo\u017cliwa jest korekta trasy w celu podniesienia liczby kurs\u00f3w. Na razie w dni powszednie kursy b\u0119d\u0105 realizowane mi\u0119dzy 6 a 21.20 z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 co 40 minut. W soboty godziny kursowania zostan\u0105 ograniczone do pory najwi\u0119kszego ruch w \u015br\u00f3dmie\u015bciu, czyli czasu pomi\u0119dzy 9 a 16.20. Takt analogiczny jak w dni robocze. Kwesti\u0105 otwart\u0105 pozostaje taryfa przewozowa. Z uwagi na fakt, \u017ce linia przebiega przez lubelsk\u0105 stref\u0119 p\u0142atnego parkowania b\u0119d\u0105 na niej obowi\u0105zywa\u0142y bilety za\u00a0 z\u0142ot\u00f3wk\u0119. ZTM jednak nie wyklucza, \u017ce przez pewien czas podr\u00f3\u017cowanie elektryczn\u0105&#8221; lini\u0105 b\u0119dzie bezp\u0142atne. W tej kwestii decyzje zapadn\u0105 jednak na dniach. <\/p>\n<h4>Ekovolt w szczeg\u00f3\u0142ach <\/h4>\n<p>Jeszcze s\u0142\u00f3w kilka o autobusie, kt\u00f3ry b\u0119dzie kursowa\u0142 na \u015br\u00f3dmiejskim &#8222;ringu&#8221; w Lublinie. Ursus E710.10 Ekovolt to efekt wsp\u00f3\u0142pracy sp\u00f3\u0142ki Ursus S.A., MPK Lublin oraz Politechniki Lubelskiej w ramach wsp\u00f3lnego konsorcjum. Pojazd o d\u0142ugo\u015bci 12 m umo\u017cliwia podr\u00f3\u017c 75 pasa\u017cerom, w tym 25 na miejscach siedz\u0105cych. Lubelski &#8222;elektryk&#8221; jest wyposa\u017cony w bogaty system informacji pasa\u017cerskiej, klimatyzacj\u0119, monitoring oraz g\u0142osowe zapowiedzi przystank\u00f3w. Zastosowane baterie litowo-jonowe umo\u017cliwiaj\u0105 pokonanie dystansu ok. 100 &#8211; 110 km na pe\u0142nym \u0142adowaniu. Szybkie do\u0142adowanie metod\u0105 plug-in w ci\u0105gu kwadransa ma umo\u017cliwi\u0107 pokonanie ok. 35 km. <br \/>Uruchamiaj\u0105c elektryczne po\u0142\u0105czenie Lublin tym samym do\u0142\u0105cza do grona polskich miast, w kt\u00f3rych b\u0119d\u0105 w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci eksploatowane elektrobusy. Przypomnijmy, \u017ce do tej pory tego typu pojazdy zam\u00f3wi\u0142y i odebra\u0142y MZK Ostro\u0142\u0119ka (2 egzemplarze modelu Solaris Urbino 8,9 electric), PKM Jaworzno (jedna sztuka Solarisa Urbino 12 electric). W trakcie realizacji jest te\u017c kontrakt dla Inowroc\u0142awia na 2 szt. Urbino 12 electric. Ponadto nie zapominajmy o trwaj\u0105cych rok testach kilku elektrobus\u00f3w w Krakowie przez MPK na linii 154. Krakowski przewo\u017anik jednak zdecydowa\u0142 si\u0119 niedawno og\u0142osi\u0107 przetarg na pozyskanie 4 &#8222;elektryk\u00f3w&#8221; klasy midi, z opcj\u0105 rozszerzenia zam\u00f3wienia o pi\u0105ty egzemplarz. Stawk\u0119 zamyka sto\u0142eczna sp\u00f3\u0142ka MZA z najwi\u0119kszym ? jak do tej pory ? elektrycznym zam\u00f3wieniem.\u00a0 Warszawskim przewo\u017anik prawdopodobnie w najbli\u017cszych dniach rozpocznie odbiory 10 sztuk Solaris\u00f3w Urbino 12 electric. Czy taka dynamika rozwoju segmentu elektrobus\u00f3w w Polsce zostanie utrzymana? Patrz\u0105c na ostatnie wydarzenia mo\u017cna pokusi\u0107 si\u0119 o twierdz\u0105c\u0105 odpowied\u017a. <\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39077,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3369,2460,170,2106],"class_list":["post-39076","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ekovolt","tag-mpk-lublin","tag-ursus","tag-ztm-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin do\u0142\u0105cza do &quot;elektrycznej&quot; czo\u0142\u00f3wki - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin do\u0142\u0105cza do &quot;elektrycznej&quot; czo\u0142\u00f3wki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lubelski Zarz\u0105d Transportu Miejskiego poinformowa\u0142, \u017ce w najbli\u017cszych dniach uruchomi lini\u0119 autobusow\u0105 obs\u0142uguj\u0105c\u0105 \u015bcis\u0142e...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/\",\"name\":\"Lublin do\u0142\u0105cza do \\\"elektrycznej\\\" czo\u0142\u00f3wki - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-329.jpg\",\"datePublished\":\"2015-05-27T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-27T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-329.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-329.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin do\u0142\u0105cza do &#8222;elektrycznej&#8221; czo\u0142\u00f3wki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin do\u0142\u0105cza do \"elektrycznej\" czo\u0142\u00f3wki - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin do\u0142\u0105cza do \"elektrycznej\" czo\u0142\u00f3wki","og_description":"Lubelski Zarz\u0105d Transportu Miejskiego poinformowa\u0142, \u017ce w najbli\u017cszych dniach uruchomi lini\u0119 autobusow\u0105 obs\u0142uguj\u0105c\u0105 \u015bcis\u0142e...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/","name":"Lublin do\u0142\u0105cza do \"elektrycznej\" czo\u0142\u00f3wki - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-329.jpg","datePublished":"2015-05-27T17:00:00+00:00","dateModified":"2015-05-27T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-329.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-329.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-dolacza-do-elektrycznej-czolowki-_more_73874\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin do\u0142\u0105cza do &#8222;elektrycznej&#8221; czo\u0142\u00f3wki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/39076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}