Firma MAN Truck & Bus Polska przedstawi\u0142a najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 cenow\u0105 w przetargu na zakup 5 fabrycznie nowych w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w przegubowych dla KPK Bia\u0142ystok. To spore zaskoczenie, gdy\u017c w post\u0119powaniu wzi\u0119\u0142a udzia\u0142 tak\u017ce firma EvoBus Polska ? nieoficjalny faworyt w wy\u015bcigu do tego kontraktu. MAN zaoferowa\u0142 dobrze znany w Bia\u0142ymstoku model Lion?s City G (A23) z le\u017c\u0105cym silnikiem diesla MAN D20 Euro 6 o pojemno\u015bci skokowej 10,5 litra, mocy 265 kW i momencie obrotowym 1800 Nm, osi\u0105ganym w zakresie od 1000 do 1400 obrot\u00f3w na minut\u0119. Co wa\u017cne, zdaniem producenta silnik ten nie wymaga dopalania spalin podczas postoju. MAN za swoje autobusy zaoferowa\u0142 cen\u0119 7.724.400 z\u0142 brutto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 na poziomie 1.544.880 z\u0142 brutto za jeden autobus przegubowy Lion?s City G.
Z kolei sp\u00f3\u0142ka EvoBus Polska zaoferowa\u0142a r\u00f3wnie\u017c dobrze znany w Bia\u0142ymstoku model Mercedes-Benz Citaro G z stoj\u0105cym silnikiem diesla Mercedes-Benz OM 470 Euro 6 o pojemno\u015bci skokowej 10,7 litra, mocy 265 kW i momencie obrotowym 1700 Nm, osi\u0105ganym przy 1100 obrotach na minut\u0119. Cena tej oferty wynios\u0142a 8.264.370 z\u0142 brutto, czyli 1.652.874 z\u0142 brutto za jeden autobus przegubowy Mercedes-Benz Citaro G. Przypomnijmy, \u017ce KPK na najnowsze zakupy przeznaczy\u0142o kwot\u0119 8.068.800 z\u0142 brutto, co oznacza, \u017ce EvoBus si\u0119 w niej nie zmie\u015bci\u0142.<\/p>\n
To ju\u017c drugie w tym roku podej\u015bcie bia\u0142ostockie przewo\u017anika do zakupu nowych autobus\u00f3w. Poprzedni przetarg na zakup trzech fabrycznie nowych niskopod\u0142ogowych przegubowc\u00f3w zosta\u0142 w styczniu br. anulowany, gdy\u017c jedyny w\u00f3wczas oferent ? firma EvoBus Polska ? z\u0142o\u017cy\u0142 zbyt drog\u0105 ofert\u0119. W\u00f3wczas niemiecki producent za trzy autobusy Mercedes-Benz Citaro G chcia\u0142 kwot\u0119 5.147.550 z\u0142 brutto, co daje 1.715.850 z\u0142 brutto za jeden autobus. KPK by\u0142o sk\u0142onne wyda\u0107 4.605.000 z\u0142 brutto, czyli 1.535.000 z\u0142 za jeden autobus. Jak wida\u0107 teraz EvoBus mocno ?zszed\u0142? z ceny i to o blisko 100.000 z\u0142 na poje\u017adzie, jednak nie przebi\u0142 ta\u0144szej oferta MAN-a, kt\u00f3ra dodatkowo zmie\u015bci\u0142a si\u0119 w kwocie przeznaczonej na sfinansowanie zam\u00f3wienia. To oznacza, \u017ce przetarg nie zostanie anulowany.
Autobusy dla KPK Bia\u0142ystok b\u0119d\u0105 bardzo bogato wyposa\u017cone. Wszystkie maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej i oddzieln\u0105 kierowcy. System informacji pasa\u017cerskiej ma sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z g\u0142osowej zapowiedzi przystank\u00f3w, 2 monitor\u00f3w LCD umieszczonych pod sufitem po jednym w obu sekcjach oraz po 2 monitory LCD do wy\u015bwietlania trasy przejazdu (tzw. koraliki). Nowo\u015bci\u0105 jest wym\u00f3g umieszczenia dw\u00f3ch wy\u015bwietlaczy z numerem linii dla os\u00f3b niedowidz\u0105cych (dotychczas by\u0142 jeden). System monitoringu ma sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z 9 kamer, w tym 3 zewn\u0119trzne (przednia, boczna i tylna) oraz 6 wewn\u0119trznych. Autobusy maj\u0105 posiada\u0107 instalacj\u0119 do monta\u017cu kasownik\u00f3w bilet\u00f3w elektronicznych i papierowych, instalacj\u0119 do monta\u017cu wi-fi oraz instalacj\u0119 do monta\u017cu mobilnych biletomat\u00f3w (nowo\u015b\u0107). Zewn\u0119trzne wy\u015bwietlacze maj\u0105 by\u0107 wykonane w technologii LED w kolorze zielonym. Autobusy maj\u0105 by\u0107 ca\u0142kowicie niskopod\u0142ogowe, wyposa\u017cone w ramp\u0119 dla w\u00f3zk\u00f3w.<\/p>\n
Komunalny Zak\u0142ad Komunikacyjny w Bia\u0142ymstoku eksploatuje \u0142\u0105cznie r\u00f3wno sto autobus\u00f3w, w tym 43 Solarisy Urbino (15 szt. Urbino 12 i 28 szt. Urbino 18), 38 szt. MAN-\u00f3w (w tym 10 szt. NG 312, 2 szt. EL 283, 5 szt. Lion?s City G, 21 Lion?s City, w tym 1 wersj\u0119 hybrydow\u0105 Lion?s City Hybrid), 16 szt. autobus\u00f3w marki Mercedes-Benz (w tym 2 szt. Conecto LF, 2 szt. Conecto G, 11 szt. Citaro G, w tym 3 przegubowce w wersji C2 z silnikiem Euro 6 oraz 1 ex-testowy solowy Citaro C2 z silnikiem Euro 6). Firma posiada w swojej flocie tak\u017ce dwa odremontowane Jelcze 043 (?og\u00f3rki?), w tym jeden w wersji pogotowia technicznego oraz? International 3800, czyli ameryka\u0144ski gimbus.
Na koniec dodajmy, \u017ce majowe otwarcie ofert KPK to drugie tegoroczne zam\u00f3wienie na nowe autobusy w Bia\u0142ymstoku. W kwietniu sw\u00f3j przetarg na zakup trzy fabrycznie nowe niskopod\u0142ogowe autobusy przegubowe rozstrzygn\u0105\u0142 Komunalny Zak\u0142ad Komunikacyjny. Najkorzystniejsz\u0105 (i jedyn\u0105) ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142 Solaris Bus & Coach. Tak wi\u0119c jeszcze w tym roku, w Bia\u0142ymstoku pojawi si\u0119 osiem fabrycznie nowych autobus\u00f3w przegubowych (trzy Solarisy i pi\u0119\u0107 MAN-\u00f3w). A to nie wszystko. R\u00f3wnolegle trwa przetarg w PKS Bia\u0142ystok rozpocz\u0105\u0142 na leasing a\u017c 60 fabrycznie nowych autobus\u00f3w, a pod koniec roku sw\u00f3j przetarg na unijne autobusy og\u0142osi Miasto Bia\u0142ystok. Zapowiada si\u0119 zatem ciekawy rok.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38977,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2245,2611,2174],"class_list":["post-38976","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-evobus","tag-kpk-bialystok","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"\n