{"id":38773,"date":"2015-05-13T10:12:00","date_gmt":"2015-05-13T10:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/"},"modified":"2015-05-13T10:12:00","modified_gmt":"2015-05-13T10:12:00","slug":"pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/","title":{"rendered":"Pierwszy kolarski autokar w Polsce"},"content":{"rendered":"<p><!--[if gte mso 9]&gt;    &lt;![endif]--><\/p>\n<p>W ostatni weekend podczas odbywaj\u0105cego si\u0119 we W\u0142oszechkolarskiego wy\u015bcigu Giro d?Italia 2015 swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142 najnowszy autokardru\u017cyny CCC Polkowice. Jest to jedyny w swoim rodzaju i jedyny taki w naszymkraju pojazd zabudowany na konstrukcji 15-metrowego autokaru Irizar i6 15.37. <span>\u00a0<\/span>Sam bazowy pojazd dostarczony zosta\u0142 doklienta w pa\u017adzierniku 2014 r. Nast\u0119pnie pojecha\u0142 do W\u0142och, gdzie firma odzabud\u00f3w specjalnych przekszta\u0142ci\u0142a go w luksusow\u0105, mobiln\u0105 baz\u0119, dok\u0142adnie dopasowan\u0105do potrzeb ekipy CCC Polkowice. Ca\u0142kowity koszt tej inwestycji wyni\u00f3s\u0142 ok. 700tysi\u0119cy euro. Nadwozie autobusu zosta\u0142o pomalowane w charakterystyczne dla TeamCCC pomara\u0144czowe barwy, a w uk\u0142adzie nap\u0119dowym pojazdu zamontowano silnik Paccar(DAF) o pojemno\u015bci 12,9 l i mocy 509 KM, kt\u00f3ry wsp\u00f3\u0142pracuje z 12-stopniow\u0105,automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 ZF AS-Tronic 12. Nad bezpieczn\u0105 jazd\u0105 czuwaj\u0105 uk\u0142adyelektronicznego sterowania hamulcami EBS (ABS i ASR) oraz elektroniczny programstabilizacji ESP. By zapewni\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 pokonywania d\u0142ugich dystans\u00f3w, w autobusieznajduje si\u0119 zbiornik paliwa o pojemno\u015bci 700 litr\u00f3w. <\/p>\n<h4 class=\"MsoNormal\">Pralka i suszarka w autobusie<\/h4>\n<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Po obu stronach polkowickiego autobusu zamontowane zosta\u0142y elektrycznierozsuwane markizy. Dodatkowo na dachu swoje miejsce ma antena satelitarna,umo\u017cliwiaj\u0105ca kontakt ze \u015bwiatem i to w ka\u017cdym punkcie na mapie, gdzie dojedzieautokar. <span>\u00a0<\/span>Na wysoko\u015bci osi nap\u0119dowej wlinii szyb bocznych umieszczony zosta\u0142 monitor LCD po\u0142\u0105czony z zewn\u0119trznymnag\u0142o\u015bnieniem zlokalizowanym pod klapami bocznymi. Jak przysta\u0142o na autokar tejklasy wszystkie szyby boczne s\u0105 podw\u00f3jne. W baga\u017cniku podpod\u0142ogowym znajdujesi\u0119 miejsce na 8-10 rower\u00f3w oraz torby podr\u00f3\u017cne. Za trzeci\u0105 osi\u0105 z prawejstrony umieszczony zosta\u0142 zbiornik na wod\u0119 wraz<span>\u00a0<\/span>ze zwijanym w\u0119\u017cem i kompresorem, kt\u00f3ry umo\u017cliwia umycie ca\u0142ego pojazdupo podr\u00f3\u017cy, bez konieczno\u015bci szukania myjni. Z lewej strony nadwozia przed osi\u0105nap\u0119dow\u0105 zamontowano ?<span>\u00a0 <\/span>pralk\u0119 i suszark\u0119b\u0119bnow\u0105, kt\u00f3re zadbaj\u0105 o to, aby kolarskie stroje by\u0142y zawsze czyste i \u015bwie\u017ce. Naspecjalne \u017cyczenie klienta wszystkie elementy metalowe zabudowy baga\u017cnik\u00f3wpodpod\u0142ogowych zosta\u0142y dodatkowo pomalowane w kolorze czarny mat. <\/p>\n<\/p>\n<h4 class=\"MsoNormal\">Kolarski luksus<\/h4>\n<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Przejd\u017amy do wn\u0119trza. Kierowca jak i pilot ma do dyspozycjiwygodny fotel ze sk\u00f3rzan\u0105 tapicerk\u0105. Kierownica ma funkcje multimedialne,u\u0142atwiaj\u0105ce obs\u0142ug\u0119 wszystkich urz\u0105dze\u0144 podczas jazdy. W przestrzenipasa\u017cerskiej mi\u0119dzy pierwszymi a drugimi drzwiami zamontowane zosta\u0142o 9 bardzowygodnych, obrotowych i w pe\u0142ni regulowanych foteli dla kolarzy. Oferuj\u0105 one maksymaln\u0105ilo\u015b\u0107 miejsca na nogi. Zawodnicy mog\u0105 w nich podr\u00f3\u017cowa\u0107, jak i odbywa\u0107 naradyprzed wy\u015bcigami. Ka\u017cdy fotel ma indywidualne o\u015bwietlenie, nawiew i g\u0142o\u015bnik. Siedzenias\u0105 tak zamontowane by ka\u017cdy pasa\u017cer m\u00f3g\u0142 ogl\u0105da\u0107 obraz wy\u015bwietlany nacentralnie zamontowanym 22 calowym monitorze. Wszystkie schowki podsufitowe s\u0105zamykane, dzi\u0119ki czemu nie trzeba si\u0119 obawia\u0107, \u017ce cokolwiek spadnie pasa\u017ceromna g\u0142owy. Bezpo\u015brednio za drugimi drzwiami znajduj\u0105 si\u0119 dwie niewielkie kanapyoraz w pe\u0142ni wyposa\u017cony aneks kuchenny. W dalszej cz\u0119\u015bci zabudowy znalaz\u0142o si\u0119miejsce na prysznic po jednej stronie oraz ubikacj\u0119 z dodatkowym pisuarem podrugiej. <span>\u00a0<\/span>Na samym tyle znajduje si\u0119salonka z obszern\u0105 kanap\u0105 w kszta\u0142cie litery U, gdzie mo\u017cna przyjmowa\u0107 go\u015bci.Oczywi\u015bcie ca\u0142a przestrze\u0144 jest klimatyzowana i doskonale o\u015bwietlona. Dodatkowona ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci \u015bcian bocznych zamontowane zosta\u0142y konwektory grzewcze, a wmiejscach gdzie nie by\u0142o takiej mo\u017cliwo\u015bci znajduj\u0105 si\u0119 dodatkowe kaloryfery.<\/p>\n<\/p>\n<p>Dotychczas kolarze CCC mieli do dyspozycji znacznie mniejszypojazd na podwoziu Mercedes-Benz, kt\u00f3ry oczywi\u015bcie w dalszym ci\u0105gu b\u0119dzieu\u017cytkowany. Nowy Irizar I6 to zupe\u0142nie inny standard, na kt\u00f3ry bez w\u0105tpieniakolarze Team CCC Polkowice w pe\u0142ni zas\u0142uguj\u0105.\u00a0<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38774,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4506,1024],"class_list":["post-38773","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ccc-polkowice","tag-irizar"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy kolarski autokar w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy kolarski autokar w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatni weekend podczas odbywaj\u0105cego si\u0119 we W\u0142oszechkolarskiego wy\u015bcigu Giro d?Italia 2015 swoj\u0105 premier\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/\",\"name\":\"Pierwszy kolarski autokar w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-280.jpg\",\"datePublished\":\"2015-05-13T10:12:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-13T10:12:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-280.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-280.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy kolarski autokar w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy kolarski autokar w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy kolarski autokar w Polsce","og_description":"W ostatni weekend podczas odbywaj\u0105cego si\u0119 we W\u0142oszechkolarskiego wy\u015bcigu Giro d?Italia 2015 swoj\u0105 premier\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/","name":"Pierwszy kolarski autokar w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-280.jpg","datePublished":"2015-05-13T10:12:00+00:00","dateModified":"2015-05-13T10:12:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-280.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-280.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-kolarski-autokar-w-polsce-_more_73408\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy kolarski autokar w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/38773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}