<\/p>\n
Esto\u0144ski Lux Express kupuje nowe autokary ? integralne modeleIrizar i6 i otwiera trzy nowe linie w Polsce ? do Rzeszowa, Kielc i Tarnowa.B\u0119dzie wi\u0119cej po\u0142\u0105cz\u0144 Warszawa-Krak\u00f3w, a w siatce po\u0142\u0105cze\u0144 znajdzie si\u0119 pierwszami\u0119dzynarodowa trasa z Polski: Warszawa ? Wilno. Tak w wielkim skr\u00f3cie mo\u017cnapodsumowa\u0107 informacje, jakie dzisiaj przekaza\u0142 przewo\u017anik podczas konferencjiprasowej w Warszawie. Ale po kolei. <\/p>\n
Lux Express wprowadzi trzy nowe, krajowe po\u0142\u0105czenia ? doRzeszowa, Kielc i Tarnowa. Termin otwarcia nowych po\u0142\u0105cze\u0144, rozk\u0142ady jazdy orazinformacje o przystankach w poszczeg\u00f3lnych miastach zostan\u0105 og\u0142oszone wkr\u00f3tce(po spe\u0142nieniu wszystkich formalno\u015bci dotycz\u0105cych\u00a0 <\/span>uruchomienia nowych tras). Maksymalna cenabiletu w jedn\u0105 stron\u0119 na trasach Warszawa-Rzesz\u00f3w oraz Warszawa\u00ad Tarn\u00f3w b\u0119dziewynosi\u0107 59 z\u0142, za\u015b na trasach Warszawa-Kielce, Kielce-Krak\u00f3w, oraz Kielce\u00adTarn\u00f3w 39 z\u0142. Dodatkowo b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0107 sta\u0142y system zni\u017ckowy: -80% dladzieci do 7. roku \u017cycia, -40% dla podr\u00f3\u017cnych do 16. roku \u017cycia, -10% do 26.roku \u017cycia oraz -40% dla podr\u00f3\u017cnych powy\u017cej 60. roku \u017cycia. Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107kursowania na nowych trasach b\u0119dzie nast\u0119puj\u0105ca: <\/p>\n<\/p>\n Dodatkowo Lux Express zwi\u0119kszy cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 natrasie Warszawa-Krak\u00f3w do 10 dziennie z ka\u017cdego miasta. Tutaj uwaga, w czerwcu2015 nast\u0105pi r\u00f3wnie\u017c zmiana przystanku Lux Express, kt\u00f3ry z p\u0119tli autobusowejMetro Wilanowska zostanie przeniesiony na Marymont. Zmiana ta jest podyktowanach\u0119ci\u0105 usprawnienia logistyki po\u0142\u0105cze\u0144. <\/p>\n<\/p>\n Jak ju\u017c wspominali\u015bmy w InfoBusie, aktualnie u\u017cywane przezLux Express pojazdy (Scania-Irizar i6) zostan\u0105 zast\u0105pione przez konstrukcje integralneIrizar i6 z silnikami Paccar (DAF). Do lata esto\u0144ski przewo\u017anik odbierze 15nowych autokar\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 krajowe po\u0142\u0105czenia w Polsce, adotychczasowe Scanie, aktualnie je\u017cd\u017c\u0105ce na trasie Warszawa-Krak\u00f3w, zostan\u0105przeniesione na inne rynki. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 inwestycji wynosi oko\u0142o 5milion\u00f3w EUR. Standard wyposa\u017cenia wn\u0119trza nowych autobus\u00f3w pozostanie bezzmian. ??Z naszej perspektywy, najwa\u017cniejsza zmiana to wsp\u00f3\u0142praca z nowym partneremodpowiedzialnym za utrzymanie stanu technicznego pojazd\u00f3w oraz szansa naograniczenie zu\u017cycia paliwa” ? tak wymian\u0119 taboru skomentowa\u0142 HannesSaarpuu, prezes Lux Express Group.<\/p>\n<\/p>\n Lux Express poinformowa\u0142, \u017ce przez dwa miesi\u0105ce na trasiemi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Krakowem przewi\u00f3z\u0142 20 tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w. 20% bilet\u00f3w zosta\u0142ozakupionych przez pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy zapisali si\u0119 do programu lojalno\u015bciowegoPINS. Zape\u0142nienie wynios\u0142o odpowiednio w marcu 40%, a w kwietniu 50%. W oceniefirmy to dobry wynik dla nieznanej lokalnie marki, kt\u00f3ra wchodzi na du\u017cy ibardzo konkurencyjny rynek. Zdaniem przewo\u017anika, firma zbiera doskona\u0142e opinieod swoich klient\u00f3w z Polski, kt\u00f3rzy potwierdzaj\u0105 wysok\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ugoferowanych przez Lux Express. 90% klient\u00f3w oceni\u0142o poziom us\u0142ug na wysokiedziewi\u0119\u0107 w dziesi\u0119ciostopniowej skali. Oko\u0142o 20% klient\u00f3w z Polski do\u0142\u0105czy\u0142o doprogramu lojalno\u015bciowego PINS. Pierwsi klienci maj\u0105 na swoim koncie ju\u017c ponad40 podr\u00f3\u017cy od momentu wej\u015bcia firmy na rynek po\u0142\u0105cze\u0144 krajowych w Polsce. ??Woczach Polak\u00f3w podr\u00f3\u017cowanie autobusami to tania i ma\u0142o komfortowa us\u0142uga .Celem Lux Express jest zmieni\u0107 to podej\u015bcie. Nie jeste\u015bmy Polskim Busem,chocia\u017c mamy \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce potrzeba nam czasu, by klienci sami toprzyznali” -twierdzi Hannes Saarpuu. ??Lux Express stanowi kategori\u0119 sam\u0105w sobie na rynku przewo\u017anik\u00f3w autobusowych. Zmagali\u015bmy si\u0119 z problemjednolito\u015bci\u00a0 <\/span>na wszystkich rynkach.Jeste\u015bmy przewo\u017anikiem autobusowym, a jednak\u00a0<\/span>wyra\u017anie wyr\u00f3\u017cniamy si\u0119 na tle konkurencyjnych\u00a0 <\/span>us\u0142ug w regionie. Tam gdzie dzia\u0142amy, kliencis\u0105 do nas przywi\u0105zani. Czasami jednak wej\u015bcie na nowy rynek bywa trudne ispowolnione, poniewa\u017c pocz\u0105tkowo jeste\u015bmy postrzegani po prostu jako”kolejna firma autobusowa” ? dodaje Hannes Saarpuu.<\/p>\n<\/p>\n Wchodz\u0105c na polski rynek, LUX Express realizowa\u0142 agresywn\u0105polityk\u0119 cenow\u0105. Teraz firma planuje powoli przej\u015b\u0107 do kolejnego etapu. ??Promocyjneceny bilet\u00f3w b\u0119d\u0105 okresowo wznawiane, tak jak\u00a0<\/span>robimy to w przypadku\u00a0<\/span>po\u0142\u0105cze\u0144\u00a0 <\/span>mi\u0119dzynarodowych.Znamy\u00a0 <\/span>warto\u015b\u0107 naszych\u00a0 <\/span>us\u0142ug i jeste\u015bmy\u00a0 <\/span>do nich przekonani”-\u00a0 <\/span>m\u00f3wi Hannes Saarpuu. Nast\u0119pnie prezes Lux Expressprzedstawi\u0142 wyniki operacyjne ca\u0142ej grupy: firmie uda\u0142o nam si\u0119 zwi\u0119kszy\u0107sprzeda\u017c internetow\u0105 zar\u00f3wno na poziomie tras mi\u0119dzynarodowych oraz na rodzimymrynku Lux Express czyli w Estonii. Rezerwacje internetowe na trasymi\u0119dzynarodowe wynosz\u0105 ju\u017c 65,5%. Naszym celem by\u0142o przesuni\u0119cie sprzeda\u017cybilet\u00f3w do kana\u0142u internetowego, co jest wygodniejsze dla podr\u00f3\u017cnych. Aktualnie,96% rezerwacji na tras\u0119 Warszawa-Krak\u00f3w jest dokonywanych w\u0142a\u015bnie przezinternet. Liczba pasa\u017cer\u00f3w na trasach mi\u0119dzynarodowych wzros\u0142a o oko\u0142o 15,4%.Wska\u017anik wykorzystania miejsc na tych trasach spad\u0142 o 2%, za\u015b przych\u00f3d zpasa\u017cerokilometra wzr\u00f3s\u0142 o 20,5% . Najlepsze wyniki firma odnotowa\u0142a wkategorii inne, gdzie otwarcie tras Ryga\u00adMoskwa oraz Tallinn-Moskwa zaowocowa\u0142oniemal 50% zwi\u0119kszeniem liczby pasa\u017cer\u00f3w oraz wzrostem przychodu zpasa\u017cerokilometra z 2,5 do 5,7 miliona . Odk\u0105d lini\u0119 moskiewsk\u0105 obs\u0142uguj\u0105autobusy\u00a0 <\/span>Lux Express Special, omniejszej ilo\u015bci siedze\u0144 w por\u00f3wnaniu do tradycyjnych autobus\u00f3w Lux Express,wska\u017anik wykorzystania\u00a0 <\/span>miejsc wzr\u00f3s\u0142. Chocia\u017czazwyczaj dzia\u0142a to odwrotnie na nowych trasach. Ca\u0142kowity przych\u00f3d zpasa\u017cerokilometra na wszystkich trasach wzr\u00f3s\u0142 o oko\u0142o 13%. ??Pomimo trudnejsytuacji ekonomicznej oraz politycznej w Rosji, uda\u0142o nam si\u0119 utrzyma\u0107 sta\u0142\u0105liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w na trasach do Sankt Petersburga – ca\u0142a grupa po\u0142\u0105cze\u0144odnotowa\u0142a nawet 10% wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w. Trasy do Europy \u015arodkowej iKraj\u00f3w Ba\u0142tyckich zani\u017cy\u0142y wska\u017anik wykorzystania miejsc, lecz utrzymuj\u0105 onestabilny wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w i przychodu z pasa\u017cerokilometra. Ten ostatniwska\u017anik wzr\u00f3s\u0142 r\u00f3wnie\u017c na trasach do Europy \u015arodkowej o 40%? – m\u00f3wi HannesSaarpuu.<\/p>\n<\/p>\n Dodajmy na koniec, \u017ce Grup\u0119 Lux Express tworzy 5 firm-c\u00f3rek:w Estonii, na \u0141otwie, Litwie, w Rosji oraz w Polsce. Lux Express Group mo\u017cepochwali\u0107 si\u0119 wynikiem 1,65 mln przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w i 2,5 mln euro zysku wubieg\u0142ym roku. Grupa oferuje us\u0142ugi autokarowe pod markami: Lux Express, LuxExpress Lounge, Lux Express Special oraz Simple Express. W ci\u0105gu ostatnich lat ca\u0142afirma zainwestowa\u0142a ponad 3,2 mln EUR w zakup nowych autobus\u00f3w i obecnieposiada oko\u0142o 75 nowoczesnych pojazd\u00f3w. Liczba ta wzro\u015bnie w tym roku wraz zzakupem kilkunastu nowych autobus\u00f3w do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 krajowych w Polsce.<\/p>\n „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38635,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2640],"class_list":["post-38634","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lux-express"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
Integralna pi\u0119tnastka <\/h4>\n<\/p>\n
\u00a0<\/span>Wyniki operacyjne <\/h4>\n<\/p>\n
II etap polityki biletowej <\/h4>\n<\/p>\n
75 autokar\u00f3w <\/h4>\n<\/p>\n