{"id":38628,"date":"2015-05-07T12:08:00","date_gmt":"2015-05-07T12:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/"},"modified":"2015-05-07T12:08:00","modified_gmt":"2015-05-07T12:08:00","slug":"pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/","title":{"rendered":"Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu"},"content":{"rendered":"<p>Volvo systematycznie zmierza w stron\u0119 elektryczno\u015bci. Poserii udanych projekt\u00f3w z elektrycznymi hybrydami, teraz szwedzki koncern stawiakropk\u0119 nad ?i? i prezentuje koncepcyjny model Volvo Electric Bus o d\u0142ugo\u015bci10,7 m. To przedpremierowy pokaz tego niezwyk\u0142ego autobusu, gdy\u017c oficjaln\u0105,\u015bwiatow\u0105 premier\u0119 przewidziano na<span>\u00a0<\/span>Wystaw\u0119 UITP w Mediolanie (8-10 czerwiec). Z kolei par\u0119 dni p\u00f3\u017aniej, 15czerwca, elektryczny pojazd po raz pierwszy zostanie skierowany do obs\u0142ugi regularnejlinii nr 55 w G\u00f6teborgu. Po\u0142\u0105czy ona Lindholmen i Chalmers. Nowa trasa docelowob\u0119dzie obs\u0142ugiwana przez trzy autobusy elektryczne i siedem elektrycznych hybryd? wszystkie z logo Volvo Buses. Elektrobusy zostan\u0105 wyposa\u017cone w zestawybaterii, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 \u0142adowane (z odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii elektrycznej) podczaspostoju na kra\u0144c\u00f3wkach. Zdaniem szwedzkiego producenta, zu\u017cycie energii w najnowszychautobusach elektrycznych powinno by\u0107 a\u017c o 80 procent ni\u017csze ni\u017c w analogicznychpojazdach z silnikami diesla.<\/p>\n<\/p>\n<h4 class=\"MsoNormal\">Grupowe przedsi\u0119wzi\u0119cie <\/h4>\n<p class=\"MsoNormal\">Elektryczna trasa to wsp\u00f3lne przedsi\u0119wzi\u0119cie ca\u0142ej grupy szwedzkichfirm i instytucji (m.in. Volvo, Chalmers, Szwedzka Agencja Energii, RegionV\u00e4stra G\u00f6taland, V\u00e4sttrafik, Keolis, Gmina G\u00f6teborg, G\u00f6teborg Energi,Lindholmen Science Park i Johanneberg Science Park). Jej sprawne funkcjonowaniema pokaza\u0107, \u017ce autobusy zasilane energi\u0105 elektryczn\u0105 mog\u0105 by\u0107 innowacyjnym iwa\u017cnym rozwi\u0105zaniem dla przysz\u0142ego zr\u00f3wnowa\u017conego transportu publicznego. Aktualnietrwa technologiczne dostrajanie pierwszego elektrycznego pojazdu oraz szkoleniekierowc\u00f3w. ??W tej chwili prowadzimy ostatnie badania, aby sprawdzi\u0107 czy wszystkodzia\u0142a tak, jak powinno. Test elektrycznego autobusu to kamie\u0144 milowy w naszymrozwoju i ci\u0105g\u0142ym poszukiwaniu nowych rozwi\u0105za\u0144 dla elektrycznych autobus\u00f3w. Cichyi ca\u0142kowicie wolny od emisji spalin pojazd zar\u00f3wno przyczyni si\u0119 do poprawystanu \u015brodowiska i zmniejszenia wp\u0142ywu na klimat, jak i zapewni pasa\u017cerom bardziejprzyjemn\u0105 jazd\u0119 autobusem&#8221; ? powiedzia\u0142 H?kan Agnevall, prezes VolvoBuses.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Elektryczny midibus<\/h4>\n<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">I kilka dost\u0119pnych informacji technicznych dotycz\u0105cych elektrycznegoprototypu Volvo Electric Bus. D\u0142ugo\u015b\u0107 koncepcyjnego pojazdu to 10,7 m, co oznacza,\u017ce jest on o ponad metr kr\u00f3tszy ni\u017c standardowe pojazdy. Mimo to mo\u017ce przewie\u017a\u0107a\u017c 86 pasa\u017cer\u00f3w. Kolejna niezwyk\u0142a sprawa to umiejscowienie pulpitu kierowcy centralniepo \u015brodku autobusu, co zapewni prowadz\u0105cemu pojazd \u015bwietne pole obserwacji. Zastosowanyoryginalny uk\u0142ad drzwi 0-2-0 powoduje, \u017ce wszyscy pasa\u017cerowie wchodz\u0105 iwychodz\u0105 przez te same \u015brodkowe drzwi. W tym celu zosta\u0142y one poszerzone i wyposa\u017conew otwieraj\u0105ce si\u0119 na zewn\u0105trz skrzyd\u0142a. <span>\u00a0<\/span>Wcentralnej cz\u0119\u015bci pojazdu <span>\u00a0<\/span>? jak wkonwencjonalnych pojazdach ? znajduje si\u0119 platforma o niskiej, p\u0142askiejpod\u0142odze z wyznaczonym miejscem dla postoju w\u00f3zk\u00f3w. Projektanci Volvo zadbali te\u017co nowoczesn\u0105 i przyjazn\u0105 stylistyk\u0119 autobusu. Wn\u0119trze jest jasne i przestronne,a z dodatkowego wyposa\u017cenia nale\u017cy wymieni\u0107 elektryczne gniazdka elektrycznedla pasa\u017cer\u00f3w do \u0142adowania telefon\u00f3w kom\u00f3rkowych oraz bezprzewodowy dost\u0119p doInternetu. <\/p>\n<h4 class=\"MsoNormal\">Seryjna produkcja w 2017<\/h4>\n<p class=\"MsoNormal\">Jak zapowiada Volvo, start seryjnej produkcji Volvo ElectricBus zaplanowany jest na rok 2017. Do tego czasu na pewno powstan\u0105 trzy testowe egzemplarzedla <span style=\"color:#222222\">G\u00f6teborga. Wszystkiete pojazdy zostan\u0105 wyprodukowane w Szwecji, natomiast ich seryjna produkcja maby\u0107 ju\u017c ulokowana w g\u0142\u00f3wnej fabryce Volvo Buses &#8211; we Wroc\u0142awiu. Dodajmy, \u017ce terazw polskim zak\u0142adzie powstaj\u0105 autobusy hybrydowe (<\/span>Volvo 7900 Hybrid)<span style=\"color:#222222\"> i elektryczny hybrydy (<\/span>Volvo7900 Hybrid Electric). Jak poinformowa\u0142a sp\u00f3\u0142ka Volvo Buses, do tej porysprzeda\u0142a ona ponad 2000 sztuk hybrydowych autobus\u00f3w i podwozi.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38629,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,2077],"class_list":["post-38628","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volvo systematycznie zmierza w stron\u0119 elektryczno\u015bci. Poserii udanych projekt\u00f3w z elektrycznymi hybrydami, teraz szwedzki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/\",\"name\":\"Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-255-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-05-07T12:08:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-07T12:08:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-255-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-255-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu","og_description":"Volvo systematycznie zmierza w stron\u0119 elektryczno\u015bci. Poserii udanych projekt\u00f3w z elektrycznymi hybrydami, teraz szwedzki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/","name":"Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-255-1.jpg","datePublished":"2015-05-07T12:08:00+00:00","dateModified":"2015-05-07T12:08:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-255-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-255-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwszy-elektrobus-volvo-w-goteborgu-_more_73234\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy elektrobus Volvo w G\u00f6teborgu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/38628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38628"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}