{"id":38317,"date":"2015-04-19T08:00:00","date_gmt":"2015-04-19T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/"},"modified":"2015-04-19T08:00:00","modified_gmt":"2015-04-19T08:00:00","slug":"komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/","title":{"rendered":"Komisja Europejska zmieni tachografy"},"content":{"rendered":"<p>Bernardo Martinez z Dyrekcji Generalnej Komisji Europejskiejds. Transportu i Mobilno\u015bci (MOVE) na konferencji ?Manipulacje tachografem abezpiecze\u0144stwo na drodze? zapowiedzia\u0142 Bernardo Martinez z Dyrekcji GeneralnejKomisji Europejskiej ds. Transportu i Mobilno\u015bci (MOVE) na konferencji?Manipulacje tachografem a bezpiecze\u0144stwo na drodze? zapowiedzia\u0142, \u017ce w marcu2016 zostanie przyj\u0119ta specyfikacja techniczna inteligentnych tachograf\u00f3w. Tooznacza kolejne wydatki dla firm transportowych, ale i popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwana europejskich drogach.\u00a0 <span><br \/><\/span><\/p>\n<h4 class=\"MsoNormal\"><span>Konferencja <br \/><\/span><\/h4>\n<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">16 kwietnia w Warszawie odby\u0142a si\u0119 konferencja podpatronatem Komisji Europejskiej oraz G\u0142\u00f3wnego Inspektoratu Transportu Drogowego.To pierwsza tak wa\u017cna dla bran\u017cy transportowej inicjatywa. Jej organizatoremby\u0142a polska firma Inelo, kt\u00f3rej oprogramowanie do weryfikacji prawdziwo\u015bcidanych tachografu wykorzystywane jest przez s\u0142u\u017cby kontrolne w ca\u0142ej Europie. Nakonferencji mo\u017cna by\u0142o si\u0119 dowiedzie\u0107 m.in., \u017ce istnieje wiele sposob\u00f3wmanipulowania tachografami. Od przy\u0142o\u017cenia zwyk\u0142ego magnesu po wyrafinowaneurz\u0105dzenia elektroniczne s\u0142u\u017c\u0105ce zak\u0142\u00f3caniu pracy sprz\u0119tu.<span>\u00a0 <\/span>Komisja Europejska szacuje, \u017ce 30-35% danychz tachograf\u00f3w podlega manipulacjom. Z drugiej strony s\u0142u\u017cby kontrolne posiadaj\u0105narz\u0119dzia i coraz wi\u0119ksz\u0105 wiedz\u0119, co sprawia, \u017ce na dzie\u0144 dzisiejszy ka\u017cda manipulacjaw tachografach mo\u017ce by\u0107 wykryta. Nie tylko przy bezpo\u015brednim zatrzymaniupojazdu na drodze, ale r\u00f3wnie\u017c podczas kontroli w przedsi\u0119biorstwie napodstawie krzy\u017cowej analizy danych!<\/p>\n<h4 class=\"MsoNormal\">Manipulacja to mniejsze bezpiecze\u0144stwo <br \/><\/h4>\n<p class=\"MsoNormal\">Nowe inteligentne tachografy maj\u0105 drastycznie ograniczy\u0107mo\u017cliwo\u015b\u0107 fa\u0142szowania zbieranych przez nie informacji. Udoskonalone urz\u0105dzeniabardziej odporne na magnesy b\u0119d\u0105 mia\u0142y \u0142\u0105czno\u015b\u0107 z satelit\u0105, dzi\u0119ki temulokalizacja pojazdu zostanie automatycznie zarejestrowana co najmniej napocz\u0105tku i ko\u0144cu okresu pracy. Dodatkowo s\u0142u\u017cby kontrolne b\u0119d\u0105 mog\u0142y zdalniepobiera\u0107 dane bez konieczno\u015bci zatrzymywania TIR-a. Obecnie stosowane tachografynie daj\u0105 tych mo\u017cliwo\u015bci. ? ?Problem manipulacji w tachografach to tak szerokiezjawisko, \u017ce konieczna jest walka z tym procederem na poziomie europejskim.Nielegalne ingerowanie w dane urz\u0105dzenia to nie tylko ogromne koszty dla firmzwi\u0105zane z karami, ale przede wszystkim zagro\u017cenie dla u\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g ? awi\u0119c nas wszystkich? ? m\u00f3wi Jakub Gieruszczak, w\u0142a\u015bciciel sp\u00f3\u0142ki Inelo. ? ?Dostrzegli\u015bmypotrzeb\u0119 rozmawiania i dzielenia si\u0119 na\u00a0poziomie europejskim do\u015bwiadczeniamizwi\u0105zanymi z\u00a0manipulacjami oraz ich wykrywaniem. St\u0105d idea mi\u0119dzynarodowejkonferencji. Ka\u017cda wykryta manipulacja to\u00a0zapobie\u017cenie potencjalnejkatastrofie drogowej, poniewa\u017c jak pokazuj\u0105 dane, przem\u0119czenie jest jedn\u0105 znajcz\u0119stszych przyczyn wypadk\u00f3w z udzia\u0142em TIR-\u00f3w. Dok\u0142adniejsza kontrola czasupracy kierowc\u00f3w oraz \u015bwiadomo\u015b\u0107 przedsi\u0119biorc\u00f3w zwi\u0119kszy poziom bezpiecze\u0144stwau\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g <span>\u00a0<\/span>i zabezpieczy firmytransportowe przed powa\u017cnymi konsekwencjami ? podkre\u015bla.<\/p>\n<h4 class=\"MsoNormal\">ITD liczy<br \/><\/h4>\n<p class=\"MsoNormal\">12021 przypadk\u00f3w manipulowania tachografami wykryli w latach2013-2014 inspektorzy transportu drogowego &#8211; powiedzia\u0142 w czwartek nakonferencji &#8222;Manipulacja tachografami a bezpiecze\u0144stwo na drogach&#8221;Dariusz Ciereszko z G\u0142\u00f3wnego Inspektoratu Transportu Drogowego. Ciereszkopoinformowa\u0142, \u017ce inspektorzy w tym okresie na\u0142o\u017cyli 3640 kar na kierowc\u00f3w,kt\u00f3rzy dokonali manipulacji tachografami oraz 8381 kar na przedsi\u0119biorstwa, wkt\u00f3rych stwierdzono przypadki manipulacji w tych urz\u0105dzeniach. Doda\u0142, \u017cenajwi\u0119cej manipulacji wykryto w wojew\u00f3dztwach; wielkopolskim, \u0142\u00f3dzkim,podkarpackim, \u015bl\u0105skim i ma\u0142opolskim. Tachografy to urz\u0105dzenie pomiarowe,rejestruj\u0105ce przejechan\u0105 przez pojazd drog\u0119, jego chwilow\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, jakr\u00f3wnie\u017c tzw. aktywno\u015b\u0107 kierowcy, czyli czas jego pracy, czy odpoczynku. <span>\u00a0<\/span>??Mog\u0119 powiedzie\u0107, \u017ce manipulacje tachografamiwykrywane s\u0105 praktycznie ka\u017cdego dnia&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 PAP zast\u0119pca dyrektorabiura nadzoru inspekcyjnego Generalnego Inspektora Transportu Drogowego, HubertJednorowski. Doda\u0142, \u017ce kierowcy dokonuj\u0105 manipulacji zar\u00f3wno w tachografachanalogowych jak i cyfrowych. ??Je\u017celi chodzi o tachografy analogowe tonajcz\u0119\u015bciej spotykan\u0105 manipulacj\u0105 jest symulowanie podw\u00f3jnej za\u0142ogi przezwpisanie do dokument\u00f3w danych drugiego kierowcy, kt\u00f3ry faktycznie niejecha\u0142&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Jednorowski. Doda\u0142, \u017ce z kolei, je\u015bli chodzi otachografy cyfrowe to najcz\u0119stsz\u0105 manipulacj\u0105 jest przyk\u0142adanie silnego magnesudo czujnika ruchu zainstalowanego w urz\u0105dzeniu, kt\u00f3ry zak\u0142\u00f3ca jego prac\u0119 itachograf rejestruje czas odpoczynku w trakcie prowadzenia przez kierowc\u0105pojazdu. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Kara &#8211; 2000 z\u0142<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Inne manipulacje to wprowadzanie zmian w interfejsie dopobierania danych z tachografu, instalacja wewn\u0105trz tachografu dodatkowychurz\u0105dze\u0144, kt\u00f3re zak\u0142\u00f3caj\u0105 jego prac\u0119. Zdarzaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c manipulacje kartkierowcy przeznaczonych do stosowania w tachografach cyfrowych. S\u0105 to kartychipowe, na kt\u00f3rych zapisane s\u0105 dane personalne kierowcy.<span>\u00a0 <\/span>??Zdarzaj\u0105 si\u0119 przypadki, \u017ce kierowca zg\u0142aszazgubienie karty i ma wtedy obowi\u0105zek wyrobienia sobie nowej karty. Okazuje si\u0119jednak, \u017ce tak naprawd\u0119 nie zgubi\u0142 jej tylko pos\u0142uguje si\u0119 dwoma kartami&#8221;- zaznaczy\u0142 Jednorowski. <span>\u00a0<\/span>Doda\u0142, \u017cekierowcy, kt\u00f3ry zostanie z\u0142apany na manipulacji tachografem grozi mandat karnydo 2000 z\u0142 a w przypadku wykrycia przez inspektor\u00f3w manipulacji tachografami wprzedsi\u0119biorstwie kary s\u0105 &#8222;wy\u017csze i zale\u017cne od wielko\u015bci danegoprzedsi\u0119biorstwa&#8221;. &#8222;Przedsi\u0119biorstwom poza karami finansowymi wprzypadku powa\u017cnych narusze\u0144 grozi wszcz\u0119cie procedury utraty dobrej reputacji.Dla przewo\u017anika utrata dobrej reputacji de facto oznacza, \u017ce on nie mo\u017ceprowadzi\u0107 dzia\u0142alno\u015bci w zakresie transportu drogowego&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142Jednorowski. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce manipulacje przy tachografach maj\u0105 przede wszystkimkonsekwencje dla bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. &#8222;Pierwsz\u0105 podstawow\u0105konsekwencj\u0105 manipulacji przy tachografach jest to, \u017ce kierowca oszukuje samsiebie. On mo\u017ce by\u0107 pierwsz\u0105 ofiar\u0105 takiego dzia\u0142ania. Kiedy b\u0119dzie zm\u0119czony,mo\u017ce spowodowa\u0107 wypadek, w kt\u00f3rym ucierpi nie tylko on, ale tak\u017ce innikierowcy&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Jednorowski. <\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38318,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1050,3334,204],"class_list":["post-38317","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-komisja-europejska","tag-tachograf","tag-ue"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Komisja Europejska zmieni tachografy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Komisja Europejska zmieni tachografy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bernardo Martinez z Dyrekcji Generalnej Komisji Europejskiejds. Transportu i Mobilno\u015bci (MOVE) na konferencji ?Manipulacje...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/\",\"name\":\"Komisja Europejska zmieni tachografy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Inelo-Konferencja-Bernardo-Martinez-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-04-19T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-04-19T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Inelo-Konferencja-Bernardo-Martinez-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Inelo-Konferencja-Bernardo-Martinez-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Komisja Europejska zmieni tachografy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Komisja Europejska zmieni tachografy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Komisja Europejska zmieni tachografy","og_description":"Bernardo Martinez z Dyrekcji Generalnej Komisji Europejskiejds. Transportu i Mobilno\u015bci (MOVE) na konferencji ?Manipulacje...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/","name":"Komisja Europejska zmieni tachografy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Inelo-Konferencja-Bernardo-Martinez-1.jpg","datePublished":"2015-04-19T08:00:00+00:00","dateModified":"2015-04-19T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Inelo-Konferencja-Bernardo-Martinez-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Inelo-Konferencja-Bernardo-Martinez-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komisja-europejska-zmieni-tachografy-_more_72789\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Komisja Europejska zmieni tachografy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/38317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}