Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Gda\u0144sku testuje do wtorku, 7 kwietnia, niskopod\u0142ogowy autobus miejski MAN Lion?s City Hybrid. Hybrydowy pojazd zago\u015bci na liniach 133, 152, 172 i 190. Hybrydowy autobus bazuje na niskopod\u0142ogowym podwoziu A37. Ruszaj\u0105c z przystanku ma wy\u0142\u0105czony silnik spalinowy, nap\u0119dzany jest przez dwa silniki elektryczne asynchroniczne, ka\u017cdy o mocy 75 kW( \u0142\u0105cznie 150 kW). Nie emituje w\u00f3wczas ha\u0142asu ani spalin w tym CO2 i nie zu\u017cywa paliwa. Tak\u017ce w czasie ka\u017cdego postoju silnik spalinowy MAN D08 Euro 6 jest zawsze wy\u0142\u0105czony (\u015brednio do 40 % czasu eksploatacji na liniach). Autobus odzyskuje energi\u0119 z hamowania i wykorzystuje do nap\u0119du. Posiada klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej, monitoring oraz drzwi odskokowo-przesuwne w uk\u0142adzie 2-2-0. <\/p>\n
Bardzo podobny model, ale z uk\u0142adem 2-2-2 i silnikiem Euro 5 od pa\u017adziernika 2013 r. eksploatuje na co dzie\u0144 Komunalne Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjnego w Bia\u0142ymstoku. Zakupiony przez sp\u00f3\u0142k\u0119 Lion?s City Hybrid wcze\u015bniej odbywa\u0142 testy w kilku polskich miastach, prezentuj\u0105c zalety technologii hybrydowej. Go\u015bci\u0142 mi\u0119dzy innymi w KPK Bia\u0142ystok. Wyniki test\u00f3w okaza\u0142y si\u0119 na tyle zadowalaj\u0105ce, i\u017c firma zdecydowa\u0142a si\u0119 go kupi\u0107. ??Spalanie na poziomie 30 litr\u00f3w paliwa na 100 km, to bardzo dobry wynik??m\u00f3wi Cezary Zajkowski, Prezes Zarz\u0105du Sp\u00f3\u0142ki. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,2174,2355],"class_list":["post-38221","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-man","tag-pkm-gdynia"],"acf":[],"yoast_head":"\n