\u00a0MPK-\u0141\u00f3d\u017a nie dysponowa\u0142o do tej pory tego typu specjalistycznymi pojazdami pogotowia technicznego. W latach poprzednich, w przypadkach ugrz\u0119\u017ani\u0119cia autobus\u00f3w w zaspie, rowie b\u0105d\u017a grz\u0105skim pod\u0142o\u017cu korzystano z us\u0142ug firm zewn\u0119trznych. Teraz wreszcie MPK-\u0141\u00f3d\u017a ma swoje, wysokiej klasy wyspecjalizowane i dobrze wyposa\u017cone pojazdy. Prawo ruchu drogowego zabrania holowania na holu pojazdu z niesprawnym uk\u0142adem kierowniczym, hamulcowym czy te\u017c b\u0119d\u0105cego po kolizji z naruszeniem konstrukcji podwozia. Taki pojazd mo\u017ce by\u0107 holowany przez specjalny holownik po chwyceniu go na wid\u0142ach np. za 1 o\u015b, pod ko\u0142a, belk\u0119 osi czy elementy kratownicy podwozia. Dotychczas wozy \u0142\u00f3dzkiego pogotowia technicznego autobusowego u\u017cywane by\u0142y g\u0142\u00f3wnie w oparciu na bazie Ikarusa 280 – tzw. ?obrzynki?. Nazwa pochodzi\u0142a od charakterystycznego sposobu budowy pojazdu – pierwszy cz\u0142on przegubowego autobusu by\u0142 odcinany za tylnym mostem, dodatkowo wykonywana by\u0142a nowa \u015bciana tylna z drzwiami transportowymi s\u0142u\u017c\u0105cymi do za\u0142adunku k\u00f3\u0142 zapasowych i innych cz\u0119\u015bci zamiennych. Takich pojazd\u00f3w ka\u017cda z zajezdni posiada aktualnie 3 do 4 szt. Ponadto eksploatowane s\u0105 po 1 szt. na ka\u017cdej zajezdni samochody typu Mercedes Sprinter s\u0142u\u017c\u0105ce do wykonywania drobnych prac naprawczych na mie\u015bcie. -?To kolejny historyczny dzie\u0144 dla \u0142\u00f3dzkiego MPK. Pierwszy raz w historii naszej firmy kupili\u015bmy profesjonalne wozy pogotowia technicznego do holowania naszych autobus\u00f3w w razie awarii ?podkre\u015bli\u0142 podczas spotkania Zbigniew Papierski, prezes MPK-\u0141\u00f3d\u017a. – Nie chcemy zajmowa\u0107 si\u0119 naprawami na terenie miasta tylko jak najszybciej usuwa\u0107 pojazd z ulicy i dokonywa\u0107 naprawy w zajezdni.<\/p>\n
?Ka\u017cdy z dw\u00f3ch pojazd\u00f3w na podwoziu Mercedes-Benz Actros 3344 kosztowa\u0142 niewiele poni\u017cej 1 mln z\u0142. Jednak ze wzgl\u0119du na to, \u017ce firma zabudowuj\u0105ca pojazdy sp\u00f3\u017ani\u0142a si\u0119 z dostaw\u0105 trzy miesi\u0105ce, MPK zyska\u0142o dodatkowe 300 tys. z\u0142 odszkodowania. Chce za to zakupi\u0107 dwa mniejsze pogotowia techniczne oparte na Mercedes-Benz Sprinter. Najnowsze pojazdy otrzymaj\u0105 je zajezdnie przy ul. Limanowskiego i ul. Nowe Sady. Do obs\u0142ugi obu pojazd\u00f3w przeszkolono 20 pracownik\u00f3w pogotowia technicznego MPK-\u0141\u00f3d\u017a (po 10 z ka\u017cdej zajezdni). Przeszkolona obsada zapewnia gotowo\u015b\u0107 do wyjazdu z zajezdni 24h na dob\u0119 365 dni w roku. <\/p>\n
Pojazdy, kt\u00f3re 1 kwietnia zaprezentowano w \u0141odzi, by\u0142y tworzone specjalnie na zam\u00f3wienie MPK-\u0141\u00f3d\u017a, kt\u00f3re wymaga\u0142o nast\u0119puj\u0105cego wyposa\u017cenia:- Wysi\u0119gnik holowniczy umo\u017cliwiaj\u0105cy holowanie, zgodnie z przepisami Prawa o Ruchu Drogowym, eksploatowanych autobus\u00f3w za przedni\u0105 o\u015b \/ ko\u0142a oraz na holu sztywnym,- Wyci\u0105garka 20 ton w przypadku konieczno\u015bci wyci\u0105gni\u0119cia lina pojazdu z rowu, grz\u0105skiego, \u015bliskiego terenu. Podpory na tyle pojazdu pogotowia przystosowane do podparcia zar\u00f3wno na asfalcie jak i mi\u0119kkim terenie,- Reflektory pozwalaj\u0105ce o\u015bwietli\u0107 teren akcji ratowniczej po zachodzie s\u0142o\u0144ca mocy 2 kW, na wysuwanym pneumatycznie w g\u00f3r\u0119 i regulowanym k\u0105towo wysi\u0119gniku,- Agregat pr\u0105dotw\u00f3rczy z modu\u0142em spawalniczym,- Podno\u015bniki pneumatyczne,- Wyj\u015bcia powietrza spr\u0119\u017conego do zasilania pneumatycznych przyrz\u0105d\u00f3w lub instalacji pneumatycznej holowanego pojazdu,- Wyj\u015bcia dodatkowe pr\u0105du na 12\/24 Volt do awaryjnego uruchamiania pojazd\u00f3w,- Zestaw narz\u0119dzi monterskich,- Monitoring na 4 strony pojazdu oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 za\u0142o\u017cenia na tylnej \u015bcianie holowanego autobusu,- Oznakowanie \u017c\u00f3\u0142tymi lampami b\u0142yskowymi,- Radiotelefon do komunikacji ze s\u0142u\u017cbami nadzoru ruchu,- Klimatyzacja kabiny kierowcy.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[816,1030],"class_list":["post-38210","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-mpk-lodz","tag-pogotowie-techniczne"],"acf":[],"yoast_head":"\n