{"id":38155,"date":"2015-03-26T20:08:08","date_gmt":"2015-03-26T20:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/"},"modified":"2015-03-26T20:08:08","modified_gmt":"2015-03-26T20:08:08","slug":"warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/","title":{"rendered":"Warszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM"},"content":{"rendered":"

16 marca warszawski ZTM dokona\u0142 otwarcia ofert w dwóch przetargach. Mowa o zamówieniach na przewozy autobusowe \u0142\u0105cznie 30 pojazdami klasy midi. W dogrywkach –w ramach elektronicznej aukcji –prawdopodobnie najlepsz\u0105 ofert\u0119 w 1. zadaniu zaproponowa\u0142a firma Europa Express. Przypomnijmy: w og\u0142oszonych 30 i 31 stycznia br. post\u0119powaniach zakupowych ZTM wymaga\u0142:
– aby us\u0142ugi realizowa\u0107 przy wykorzystaniu przynajmniej 15 autobusów o d\u0142ugo\u015bci 8,5 – 9,6 m. Warszawski organizator chcia\u0142 aby to by\u0142y pojazdy przynajmniej cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowe, o 2 lub 3 parach drzwi, klimatyzowane, monitorowane oraz systemie informacji pasa\u017cerskiej znanym ze standardów sprzed 2009 roku. Ponadto autobusy mia\u0142y by\u0107 wyprodukowane wcze\u015bniej ni\u017c w tym roku oraz spe\u0142nia\u0107 przynajmniej norm\u0119 EURO5. ZTM przewidzia\u0142,
– aby oba kontrakty podstawowe b\u0119d\u0105 realizowane od 1 wrze\u015bnia 2015 do 31 sierpnia 2018 r. Istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 ich przed\u0142u\u017cenia. Zamówienie uzupe\u0142niaj\u0105ce zak\u0142ada mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozszerzenia do 50 % warto\u015bci. O zwyci\u0119stwie – po przeprowadzenie charakterystycznej dla ZTM aukcji elektronicznej – zdecyduje w 80 % cena i 20 % za wiek oferowanych autobusów. Jak uda\u0142o nam si\u0119 dowiedzie\u0107 dogrywki odby\u0142y si\u0119 25 i 26 marca. Oferty w obu przetargach z\u0142o\u017cy\u0142o 6 firm, etap kwalifikacji do aukcji pozytywnie przesz\u0142o prawdopodobnie 5 z nich. Na razie dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce w pierwszej aukcji najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 „wyklika\u0142a”spó\u0142ka Europa Express City.
<\/p>\n

\"1_760\"<\/div>\n

<\/a>W przetargu og\u0142oszonym 30 stycznia pojawi\u0142y si\u0119 nast\u0119puj\u0105ce propozycje:
1. ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142 BP Tour z Be\u0142\u017cyc. Przewo\u017anik z lubelskiego proponuje za swoje us\u0142ugi stawk\u0119 6,25 z\u0142\/wzkm. Do realizacji kontraktu zadeklarowa\u0142 pozyskanie w formie leasingu nowych fabrycznie Solarisów Urbino 8,9LE. Dodatkowo w ofercie mo\u017cemy znale\u017a\u0107 zobowi\u0105zanie Bus &Truck Service. Zak\u0142ada ono, \u017ce je\u015bli BP Tour zdob\u0119dzie kontrakt to BTS udost\u0119pni przewo\u017anikowi swoje zaplecze techniczne wraz z odpowiedni\u0105 obs\u0142ug\u0105.
2. propozycj\u0119 przedstawi\u0142 PKS Zielona Góra. 'Falubazy’, jak potocznie okre\u015bla si\u0119 w bran\u017cy lubuskiego przewo\u017anika proponuj\u0105 cen\u0119 7,45 z\u0142\/wzkm za swoje us\u0142ugi. W celu realizacji przewozów spó\u0142ka planuje pozyska\u0107 nowe autobusy typu SOR BN9,5. Czeski producenta podkre\u015bli\u0142 jednak, \u017ce b\u0119dzie w stanie wykona\u0107 zobowi\u0105zanie jedynie w przypadku podpisania umowy minimum 5 miesi\u0119cy przed rozpocz\u0119ciem przewozów.
3. Trzecia oferta pochodzi od znanej m.in. z podwarszawskich linii dowozowych spó\u0142ki Europa Express City. Firma zaoferowa\u0142a przewozy za 8,85 z\u0142\/wzkm. W przypadku zwyci\u0119stwa w przetargu przewo\u017anik pozostawi\u0142 sobie mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru autobusów. W ofercie mo\u017cemy znale\u017a\u0107 zobowi\u0105zanie Solarisa na dostarczenie w formie leasingu nowych Urbino 8,9LE. Opcja druga to troch\u0119 zaskoczenie. S\u0105 ni\u0105 bowiem fabrycznie nowe Autosany Sancity 9LE, które równie\u017c w przypadku wygranej przewo\u017anik pozyska w formie leasingu.
4. oferta pochodzi od obecnej ju\u017c 12 lat w Warszawie firmy ITS Michalczewski. Radomski przewo\u017anik, wokó\u0142 którego ostatnio sporo si\u0119 dzieje z\u0142o\u017cy\u0142 najta\u0144sz\u0105 propozycj\u0119 cenow\u0105. Stawka za przewozy to 6,15 z\u0142\/wzkm. Do realizacji kontraktu firma zobowi\u0105za\u0142a si\u0119 pozyska\u0107 nowe Solarisy Alpino 8,9LE.
5. oferta równie\u017c pochodzi od obecnego ju\u017c d\u0142ugo w Warszawie gracza. Mowa o PKS Grodzisk Mazowiecki. Spó\u0142ka stawk\u0119 za wzkm skalkulowa\u0142a na 6,66 z\u0142. W tym przypadku równie\u017c mamy opcj\u0119 wyboru taboru do realizacji zamówienia spo\u015bród a\u017c 3 mo\u017cliwo\u015bci leasingu taboru. Pierwsza to nowe Autosany SanCity 9LE, druga to Solarisy Urbino 8,9LE, trzecia za\u015b to SOR BN9,5. Równie\u017c i w ostatnim przypadku mamy do czynienia za takim samy zastrze\u017ceniem producenta jak w ofercie PKS Zielona Góra.
6. propozycja w przetargu to oferta równie\u017c dobrze znanego w Warszawie przewo\u017anika. Mowa o Mobilisie, który za wykonywanie przewozów \u017cyczy sobie 7,72 z\u0142\/wzkm. Równie\u017c i w tym wypadku w razie zwyci\u0119stwa kontrakt b\u0119dzie realizowany fabrycznie nowymi Solarisami Urbino 8,9LE.
<\/p>\n

\"2_760\"<\/div>\n

<\/a>Teraz czas na przetarg z 31 stycznia. Oferenci ci sami, ale i w ich ofertach drobne ró\u017cnice. W tym przetargu pierwsz\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142 PKS Grodzisk Mazowiecki. Stawka za przewozy to 6,42 z\u0142\/wzkm. Tabor do realizacji zamówienia ten sam jak opisany wy\u017cej.Koperta z drug\u0105 propozycj\u0105 zosta\u0142a z\u0142o\u017cona przez BP Tour. Równie\u017c w tym wypadku oferta opiewa na 6,25 z\u0142\/wzkm oraz wykonywanie przewozów nowymi Urbino 8,9LE. Oferta nr 3 i jeszcze raz PKS Zielona Góra, jeszcze raz SOR’y BN9,5. Ale stawka ju\u017c 7,47 z\u0142\/wzkm. Prawie jednak robi wielk\u0105 ró\u017cnic\u0119. Czwarta propozycja jest od radomskiego ITS. Przewo\u017anik oferuje takie same warunki jak wspomnieli\u015bmy we wcze\u015bniejszym przetargu. Tym razem Europa Express City okazuje si\u0119 by\u0107 pi\u0105tym oferentem. Jednak i w tym przypadku spó\u0142ka decyduje podtrzyma\u0107 propozycj\u0119 opisan\u0105 wcze\u015bniej. Ostatnia oferta i tym razem pochodzi od Mobilisu. Tak\u017ce tym razem stawka to 7,72 z\u0142\/wzkm i Solarisy Urbino 8,9LE pozyskane w leasingu. Zainteresowanie obydwoma przetargami jak wida\u0107 dosy\u0107 znaczne, rozstrza\u0142 w zaproponowanych stawkach równie\u017c ciekawy i du\u017co daj\u0105cy do my\u015blenia. Czekamy w takim razie na oficjalne rozstrzygni\u0119cia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[84,140],"class_list":["post-38155","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"16 marca warszawski ZTM dokona\u0142 otwarcia ofert w dwóch przetargach. Mowa o zamówieniach na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/70128\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/\",\"name\":\"Warszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/70128\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2015-03-26T20:08:08+00:00\",\"dateModified\":\"2015-03-26T20:08:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/70128\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/70128\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM","og_description":"16 marca warszawski ZTM dokona\u0142 otwarcia ofert w dwóch przetargach. Mowa o zamówieniach na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/70128\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/","name":"Warszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/70128\/1_760.jpg","datePublished":"2015-03-26T20:08:08+00:00","dateModified":"2015-03-26T20:08:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/70128\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/70128\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przeglad-midi-ofert-w-przetargu-ztm\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Przegl\u0105d MIDI ofert w przetargu ZTM"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/38155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}