To ju\u017c pewne. Pierwszy polski egzemplarz Nowego Urbino zakupiony zostanie przez sp\u00f3\u0142k\u0119 MZK Wejherowo i w bia\u0142o-niebieskich barwach rozpocznie na prze\u0142omie sierpnia i wrze\u015bnia br. obs\u0142ug\u0119 pomorskich tras. Debiutant zostanie wyposa\u017cony w silnik DAF MX-11 Euro 6 i 6-stopniow\u0105, automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w ZF. Umowa na dostaw\u0119 pojazdu zosta\u0142a podpisana w marcu br. Pomorski przewo\u017anik specjalnie nie zabiega\u0142 o najnowsz\u0105 wersj\u0119 ?jamnika?i tytu\u0142 ?pierwszego eksploatatora?zosta\u0142 mu przydzielony niejako z rozdzielnika. Natomiast ci\u0119\u017cko znale\u017a\u0107 w Polsce firm\u0119, kt\u00f3ra bardziej by zas\u0142ugiwa\u0142a na to wyr\u00f3\u017cnianie. To jeden z najbardziej lojalnych klient\u00f3w polskiego producenta, kt\u00f3rego wszystkie autobusy wyprodukowane zosta\u0142y w Bolechowie. Flota MZK liczy \u0142\u0105cznie ok. 25 pojazd\u00f3w, z kt\u00f3ry a\u017c 19 szt. reprezentuje seri\u0119 Urbino. Reszt\u0119 floty stanowi\u0105 autobusy typu K4016, dostarczone jeszcze przez firm\u0119 Neoplan Polska, kt\u00f3re by\u0142y protoplastami p\u00f3\u017aniejszych generacji Urbino. Pomorska firma praktycznie co roku odnawia sw\u00f3j tabor i kupuje \u015brednio jeden pojazd rocznie. Oczywi\u015bcie marki Solaris. W zesz\u0142ym roku przewo\u017anik naby\u0142 egzemplarz Urbino 12 z silnikiem DAF MX-11 Euro 6. Najnowszy pojazd kosztowa\u0142 ok. 1 miliona z\u0142 i wyposa\u017cony zosta\u0142 m.in. w monitoring, g\u0142osowy system zapowiedzi przystank\u00f3w i system elektronicznej informacji pasa\u017cerskiej. <\/p>\n
Przypomnijmy, \u017ce generalnie pierwsze Nowe Urbina trafi\u0105 do Niemiec Ju\u017c podczas hanowerskich targ\u00f3w zam\u00f3wienia na nie z\u0142o\u017cyli niemieccy przewo\u017anicy, w tym firma Geldhauser, kt\u00f3ra zam\u00f3wi\u0142a 4 szt. Urbino 12 oraz firmy Ettenhuber i Kessels Reisen, kt\u00f3re zam\u00f3wi\u0142y po jednej sztuce Urbino 12. Potem przyjdzie czas na Wejherowo. I na koniec ciekawska znad morza. 19 marca br. Miejski Zak\u0142ad Komunikacji wprowadzi\u0142 na linii nr. 2 zapowiedzi przystank\u00f3w w j\u0119zyku polskim i kaszubskim.\u00a0Zapowiedzi b\u0119d\u0105 obejmowa\u0107 wy\u0142\u0105cznie nazwy przystank\u00f3w. Tak\u017ce jest szansa, \u017ce najnowszy Urbino b\u0119dzie tak\u017ce ?korbic?po kaszubsku.Nowy Urbino zadebiutowa\u0142 podczas targ\u00f3w IAA w\u00a0Hanowerze, jesieni\u0105 2014 r. -?Ma on l\u017cejsz\u0105, jeszcze bardziej trwa\u0142\u0105 konstrukcj\u0119, po\u0142\u0105czon\u0105 z wysoce atrakcyjnym designem. W poje\u017adzie wprowadzono wiele udoskonale\u0144, kt\u00f3re dotycz\u0105 niemal wszystkich jego obszar\u00f3w. R\u00f3wnocze\u015bnie zachowano wiele charakterystycznych element\u00f3w poprzednika, kt\u00f3re doskonale sprawdzi\u0142y si\u0119 w ci\u0105gu ostatnich kilkunastu lat eksploatacji??opisuje nowy produkt Dariusz Michalak, wiceprezes Solaris Bus &Coach. W por\u00f3wnaniu z poprzedni\u0105 generacj\u0105 Urbino w nowym autobusie jest wi\u0119cej miejsc siedz\u0105cych dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi, opr\u00f3cz tego pojazd posiada znacznie ni\u017csz\u0105 mas\u0119, a\u00a0co za tym idzie ?zu\u017cywa mniej paliwa. Nowy Solaris gwarantuje tak\u017ce wi\u0119kszy komfort podr\u00f3\u017cowania pasa\u017cerom oraz oferuje bardziej ergonomiczne miejsce pracy kierowcy. Urbino w nowej ods\u0142onie w halach produkcyjnych pojawi\u0105 si\u0119 ju\u017c w najbli\u017cszych miesi\u0105cach, a pod koniec roku firma planuje ich sprzeda\u017c na poziomie oko\u0142o 300 sztuk. Do ko\u0144ca 2016 maj\u0105 ca\u0142kowicie zast\u0105pi\u0107 obecn\u0105 generacj\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2710,813],"class_list":["post-38133","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mzk-wejherowo","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\n