Miasto K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale ko\u0144czy unijny projekt na zakup ekologicznego taboru i dzi\u0119ki ?reszt\u00f3wkom?z RPO og\u0142asza jeszcze jeden przetarg na zakup 2 sztuk fabrycznie nowych autobus\u00f3w klasy MAXI. R\u00f3wnolegle MZK wycofuje z eksploatacji dwa Ikarusy 415.22, kt\u00f3re od 1994 roku dzielnie s\u0142u\u017cy\u0142y mieszka\u0144com. Pojazd #205 zako\u0144czy\u0142 prac\u0119 ze stanem licznika nieco ponad 653 tys. km, natomiast licznik w #207 zatrzyma\u0142 si\u0119 na 774 tys. km. Ostatnia 415-tka w to autobus z numerem bocznym #204, kt\u00f3ry przeszed\u0142 remont silnika i jest w ci\u0105g\u0142ej eksploatacji. W tym roku do dzielnej ?415-stki?do\u0142\u0105cz\u0105 dwa nowe pojazdy o d\u0142ugo\u015bci 12 m. Tym samym miasto zamknie projektu pn.: Zakup taboru autobusowego na potrzeby komunikacji miejskiej w K\u0119dzierzynie – Ko\u017alu”. W jego ramach zakupiono w latach 2007-2014 \u0142\u0105cznie a\u017c 19 autobus\u00f3w. To 8 szt. Urbino 12, 8 szt. SOR BN 8,5 oraz 3 szt. Urbino 10. Teraz do tej sumy dojd\u0105 jeszcze dwa egzemplarze, czyli mamy klasyczne ?oczko??21 pojazd\u00f3w.Pojawi\u0105 si\u0119 one w K\u0119dzierzynie-Ko\u017alu jeszcze w tym roku. Wybrany producent b\u0119dzie mia\u0142 na ich dostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 150 dni (od udzielenia zam\u00f3wienia). Przyj\u0119te kryteria wyboru najkorzystniejszej oferty raczej nie zapowiadaj\u0105 rewolucyjnych zmian w strukturze taboru.Kryterium najni\u017cszej ceny ma stosunkowo nisk\u0105 warto\u015b\u0107 (70), tak\u017ce o ostatecznym wyborze zadecyduje ocena techniczno-eksploatacyjna (25) oraz gwarancja (5). Nie mamy jeszcze dost\u0119pu do SIWZ-u, tak\u017ce ci\u0119\u017cko jest dok\u0142adnie powiedzie\u0107, jakie rozwi\u0105zania techniczne miasto dodatkowo punktuje. Raczej b\u0119d\u0105 one d\u0105\u017cy\u0107 do unifikacji najnowszych nabytk\u00f3w z posiadanym taborem ni\u017c wprowadza\u0107 do K\u0119dzierzyna jak\u0105\u015b now\u0105 mark\u0119. O tym czy tak rzeczywi\u015bcie b\u0119dzie, przekonamy si\u0119 27 kwietnia, kiedy zaplanowano otwarcie ofert. <\/p>\n
Natomiast jedno jest pewne ?K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale zyska kolejne \u015bwietnie pomalowane autobusy, w srebrno-czarnej stylistyce. To kontynuacja nowej malatury pojazd\u00f3w, kt\u00f3ra zosta\u0142a zapocz\u0105tkowana w 2013 r., kiedy MZKnaby\u0142 u\u017cywany autobus przegubowy Mercedes-Benz Citaro G. Jego elegancki styl tak spodoba\u0142 si\u0119 w mie\u015bcie, \u017ce kolejne ?ju\u017c fabrycznie nowe autobusy Solaris Urbino 10 i Urbino 12 ?zosta\u0142y zam\u00f3wione w takich samych barwach i z oryginalnym wystrojem wn\u0119trza. Zdaniem przewo\u017anika, eleganckie obicia siedze\u0144 i drewnopodobna wyk\u0142adzina nawi\u0105zuj\u0105 do ciep\u0142ego, domowego klimatu. Przypomnijmy, \u017ce aktualnie flota MZK K\u0119dzierzyn-Ko\u017ale liczy 47 autobus\u00f3w, w tym najwi\u0119cej marki Solaris (23 szt.) Producent z Bolechowa zrealizowa\u0142 tak\u017ce zam\u00f3wienie przewo\u017anika na zakup autobusu mi\u0119dzymiastowego. Dzi\u0119ki temu k\u0119dzierzy\u0144ska sp\u00f3\u0142ka zosta\u0142a pierwszym miejskim operatorem w Polsce, kt\u00f3ry ma w swojej flocie egzemplarz InterUrbino 12. Teraz dodatkowo mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 oryginalnie pomalowanymi Solarisami i Mercedesem ?jedynymi takim w Polsce.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3170,1532],"class_list":["post-38107","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ikarus","tag-kedzierzyn-kozle"],"acf":[],"yoast_head":"\n