URSUS S.A., najwi\u0119kszy polski producent ci\u0105gnik\u00f3w i maszyn rolniczych z mark\u0105 o ponad 120-letniej tradycji mechanizacji polskiego rolnictwa, wykaza\u0142 rekordowy wzrost przychod\u00f3w i solidne zyski w 2014 r. W planach dalsze wzrosty w zwi\u0105zku z rozwojem oferty, inwestycj\u0105 w zak\u0142ad produkcyjny w Lublinie, a tak\u017ce perspektyw\u0105 realizacji kolejnej transzy umowy sprzeda\u017cy ci\u0105gnik\u00f3w do Etiopii. ??Wyniki za 2014 rok s\u0105 zgodne z naszymi za\u0142o\u017ceniami: pokazali\u015bmy rekordowe przychody na poziomie 224,1 mln z\u0142 i ponad 21 mln z\u0142 EBIT, co pozwoli\u0142o wypracowa\u0107 15 mln z\u0142 zysku netto. Osi\u0105gni\u0119te wyniki potwierdzaj\u0105 s\u0142uszno\u015b\u0107 koncepcji odbudowy polskiej marki URSUS i jej potencja\u0142 krajowy oraz zagraniczny??komentuje Karol Zarajczyk, prezes URSUS S.A.<\/p>\n
W 2014 r. URSUS S.A. osi\u0105gn\u0105\u0142 rekordowy 51,5% rdr wzrost przychod\u00f3w do poziomu 224,1 mln z\u0142, tj. pochodna zwi\u0119kszenia sprzeda\u017cy zagranicznej o 142,9% rdr mi\u0119dzy innymi w zwi\u0105zku z realizacj\u0105 kontraktu w Etiopii (122,2 mln z\u0142). Sprzeda\u017c krajowa w omawianym okresie wynios\u0142a 102 mln z\u0142, tj. wzrost o 4,3% rdr – efekt braku \u015brodk\u00f3w na dofinansowanie zakupu maszyn dla rolnictwa z programu PROW (Program Rozwoju Obszar\u00f3w Wiejskich). W omawianym okresie sp\u00f3\u0142ka wykorzysta\u0142a moce produkcyjne zak\u0142ad\u00f3w na realizacj\u0119 kontraktu etiopskiego, co wp\u0142yn\u0119\u0142o na ograniczony potencja\u0142 produkcyjny przeznaczony na rynek krajowy. W latach 2013-2014 sp\u00f3\u0142ka wprowadzi\u0142a do oferty 9 produkt\u00f3w, w tym 7 nowych modeli ci\u0105gnik\u00f3w o mocy 50-180 KM – najpopularniejsze ci\u0105gniki dla ma\u0142ych i \u015brednich gospodarstw oraz na potrzeby bran\u017cy le\u015bnej, budowlanej i komunalnej. W 2014 r. sp\u00f3\u0142ka osi\u0105gn\u0119\u0142a 125% rdr wzrost sprzeda\u017cy swojego flagowego produktu, czyli ci\u0105gnik\u00f3w, pochodna wzrostu sprzeda\u017cy eksportowej. Segment trolejbus\u00f3w wykaza\u0142 20% wzrost sprzeda\u017cy rdr do warto\u015bci ok. 19,5 mln z\u0142 – wynik realizacji cz\u0119\u015bci umowy z ZTM w Lublinie. W 2013 r. URSUS zawar\u0142 umow\u0119 z Zarz\u0105dem Transportu Miejskiego w Lublinie na ?zakup i dostaw\u0119 38 sztuk nowych niskopod\u0142ogowych trolejbus\u00f3w miejskich klasy maxi?w latach 2013-2015.
Realizacja cel\u00f3w strategicznych prze\u0142o\u017cy\u0142a si\u0119 na wyniki w 2014 r. W 2014 r. zysk brutto ze sprzeda\u017cy wyni\u00f3s\u0142 ok. 42,2 mln z\u0142, tj. 189,5% wzrostu rdr i 18,9% mar\u017cy na tym poziomie zysku. EBIT ur\u00f3s\u0142 do 21,3 mln z\u0142 wobec analogicznej, tj. 21,3 mln z\u0142 straty w 2013 r. Mar\u017ca EBIT wynios\u0142a 9,5%. Zysk netto w 2014 r. wyni\u00f3s\u0142 14,9 mln z\u0142. Co dalej? W ubieg\u0142ym roku sp\u00f3\u0142ka przeznaczy\u0142a ok. 17 mln z\u0142 na rozw\u00f3j oferty i rozbudow\u0119 zaplecza produkcyjnego. W bie\u017c\u0105cym roku URSUS planuje przeznaczy\u0107 kolejne 24 mln z\u0142 na inwestycje. W 2013 r. URSUS podpisa\u0142 umow\u0119 z PARP w kwocie ok. 8 mln z\u0142 na dofinansowanie projektu budowy nowoczesnego laboratorium R&D, kt\u00f3rego celem jest zwi\u0119kszenie innowacyjno\u015bci proces\u00f3w produkcyjnych i wzrost konkurencyjno\u015bci oferty sp\u00f3\u0142ki. Ca\u0142kowity koszt projektu to ok. 23,6 mln z\u0142 do realizacji w terminie do ko\u0144ca pierwszego p\u00f3\u0142rocza 2015 r. O\u015brodek badawczo-rozwojowy URSUS R&D rozpocz\u0105\u0142 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w 2010 r. i wsp\u00f3\u0142pracuje z in\u017cynierami z Politechniki Lubelskiej i z Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie. Jednym z pierwszych realizowanych obecnie projekt\u00f3w URSUS R&D jest budowa miejskiego autobusu elektrycznego dla Lublina. Projekt jest realizowany w konsorcjum z MPK w Lublinie oraz Politechnik\u0105 Lubelsk\u0105. W planach jest tak\u017ce inwestycja w wyposa\u017cenie zak\u0142adu produkcyjnego w Lublinie. W 2014 r. sp\u00f3\u0142ka przeznaczy\u0142a 5,6 mln z\u0142 na modernizacj\u0119 hali produkcyjnej, kt\u00f3ra w bie\u017c\u0105cym roku zostanie wyposa\u017cona w nowoczesny sprz\u0119t badawczo-rozwojowy. Inwestycja w latach 2014-2015 poch\u0142onie ok. 16 mln z\u0142. ??Rozbudowa zaplecza produkcyjnego i R&D to jeden z naszych priorytet\u00f3w strategicznych. Chcemy wykorzysta\u0107 si\u0142\u0119 marki oraz potencja\u0142 polskich in\u017cynier\u00f3w i konstruktor\u00f3w do stworzenia w Lublinie nowoczesnego centrum badawczo-produkcyjnego, aby przywr\u00f3ci\u0107 tradycj\u0119 polskiej motoryzacji si\u0119gaj\u0105c\u0105 czas\u00f3w przedwojennych, podkre\u015bla Karol Zarajczyk
Do realizacji w 2015 r. pozostaje ostatnia transza, tj. 19 sztuk trolejbus\u00f3w w ramach kontraktu z ZTM w Lublinie. Zgodnie z umow\u0105 w bie\u017c\u0105cym roku sp\u00f3\u0142ka zak\u0142ada rozpocz\u0119cie realizacji drugiej fazy kontraktu na dostaw\u0119 ci\u0105gnik\u00f3w do Etiopii (1,5 tysi\u0105ca sztuk) o warto\u015bci ok. 45 mln dolar\u00f3w ameryka\u0144skich. W 2014 r. sp\u00f3\u0142ka zawar\u0142a umow\u0119 licencyjn\u0105 z firm\u0105 FarmAll Technology. Umowa, na wykorzystanie marki URSUS w sprzeda\u017cy ci\u0105gnik\u00f3w na terenie Pakistanu oraz wsparcie techniczne, daje Grupie dost\u0119p do nowych atrakcyjnych rynk\u00f3w w regionie oraz potencja\u0142 przychodowy w 2015 i w kolejnych latach. W 2015 r. Zarz\u0105d zak\u0142ada dalszy dynamiczny rozw\u00f3j sp\u00f3\u0142ki poprzez rozwijanie oferty produktowej. Dodatkow\u0105 d\u017awigni\u0105 sprzeda\u017cow\u0105 jest system dofinansowania zakupu sprz\u0119tu rolniczego ze \u015brodk\u00f3w unijnych: bud\u017cet w programie PROW na lata 2014-2020 zatwierdzony w grudniu 2014 r. przez KE ma wynie\u015b\u0107 13,5 mld euro, z tego 4,9 mld euro wyniesie wk\u0142ad krajowy.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2233,170,2106],"class_list":["post-38070","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-trolejbus","tag-ursus","tag-ztm-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"\n