Brytyjski koncern Stagecoach coraz mocniej wchodzi francuski rynek przewoz\u00f3w autobusowych i uruchomi\u0142 na krajowym po\u0142\u0105czniu Pary\u017c-Tuluza promocj\u0119 na bilety od 1 EUR. Jak informuje megabus.com, firma tym samym wspiera francuski rz\u0105d w dzia\u0142aniach na rzecz liberalizacji zasad w transporcie. To generalnie ciekawe paradoks ?szkocki przewo\u017anik i administracja znad Sekwany po\u0142\u0105czeni w jednym wsp\u00f3lnym celu. Jak na razie to dopiero pocz\u0105tek do\u015b\u0107 d\u0142ugiej legislacyjnej drogi. Biletowa promocja na francuskim po\u0142\u0105czeniu megabus.com wystartowa\u0142a w poniedzia\u0142ek, 9 marca i obowi\u0105zuje na trasie \u0142\u0105cz\u0105cej Pary\u017c i Tuluz\u0119. Podr\u00f3\u017c autobusem trwa tutaj oko\u0142o 8,5 godz. Po\u0142\u0105czenie to jest cz\u0119\u015bci\u0105 istniej\u0105cej ju\u017c linii Londyn-Pary\u017c-Tuluza-Barcelona i zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cym ca\u0142y czas prawem o kabota\u017cu, brytyjski przewo\u017anik nie mo\u017ce sprzeda\u0107 tutaj wi\u0119cej ni\u017c 50% bilet\u00f3w na trasie mi\u0119dzy francuskimi miastami. Pozosta\u0142e miejsca musz\u0105 pozosta\u0107 puste lub wype\u0142nione przez klient\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych na mi\u0119dzynarodowej trasie linii. ??Francuzi szybko polubili nasz serwis, ale do tej pory nie mog\u0105 w pe\u0142ni z niego korzysta\u0107. Mog\u0105 tanio podr\u00f3\u017cowa\u0107 z Pary\u017ca do Londynu, ale ju\u017c nie na trasie z Pary\u017ca do Tuluzy. W 2015 roku ten dziwny stan powoli si\u0119 zmienia. Po ponad roku nacisk\u00f3w na francuskie w\u0142adze, w ko\u0144cu otrzymali\u015bmy zgod\u0119 na obs\u0142ug\u0119 krajowej linii, ale ca\u0142y czas obowi\u0105zuje nas przepis o kabota\u017cu. Dlatego staramy si\u0119 zaoferowa\u0107 najni\u017csze koszty podr\u00f3\u017cy. Tym samym umo\u017cliwiamy szersze podr\u00f3\u017cowanie osobom o niskich dochodach. Ich wi\u0119ksza mobilno\u015b\u0107 pomo\u017ce francuskiej gospodarce i otworzy nowe mo\u017cliwo\u015bci w zakresie edukacji, zatrudnienia czy rekreacji??podkre\u015bli\u0142 Edward Hodgson, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy megabus.com.<\/p>\n
Aktualnie francuski rz\u0105d rozpocz\u0105\u0142 proces modernizacji prawa, kt\u00f3ry ma docelowo u\u0142atwi\u0107 wykonywanie przewoz\u00f3w autokarowych mi\u0119dzy miastami w tym kraju. Nowelizacja odpowiednich ustaw prawnych jest obecnie opracowywana przez francuski parlament. Oczywi\u015bcie te kroki jak najbardziej popiera megabus.com. ??<\/span>Doceniamy te dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu liberalizacj\u0119 systemu. Wa\u017cne jest to, aby nowe przepisy zacz\u0119\u0142y szybko obowi\u0105zywa\u0107, aby jak najwi\u0119cej konsument\u00f3w mog\u0142o z nich skorzysta\u0107. Tylko poprzez pe\u0142n\u0105 modernizacj\u0119 systemu transportu Francuzi b\u0119d\u0105 mogli w pe\u0142ni cieszy\u0107 si\u0119 z korzy\u015bci, jak\u0105 oferuje sie „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[568,3268],"class_list":["post-38055","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-francja","tag-megabus"],"acf":[],"yoast_head":"\n
niskokosztowych po\u0142\u0105cze\u0144 autokarowych, uzupe\u0142niaj\u0105ca istniej\u0105ce trasy kolejowe??m\u00f3wi Edward Hodgson i dodaje: ??Nasze do\u015bwiadczenia z Wielkiej Brytanii wykazuj\u0105, \u017ce liberalizacja komunikacji publicznej przynosi rozw\u00f3j wszystkim \u015brodkom transportu zbiorowego. Aktualnie w naszym kraju coraz wi\u0119cej os\u00f3b korzysta z autobusowych us\u0142ug, a r\u00f3wnolegle mamy najszybciej rosn\u0105c\u0105 sie\u0107 kolejow\u0105 w Europie. Ka\u017cdy mo\u017ce wybra\u0107 sobie taki \u015brodek transportu, jaki mu odpowiada.?
Wracaj\u0105c do linii Pary\u017c-Tuluza<\/span>, to w pierwszym tygodniu funkcjonowania nowej us\u0142ugi co najmniej 10 bilet\u00f3w na ka\u017cdy kurs ma by\u0107 oferowanych w promocyjnej cenie 1 EUR. Potem ta liczba ma si\u0119 sukcesywnie zmniejsza\u0107. Pasa\u017cer\u00f3w w tej relacji wo\u017c\u0105 dwupok\u0142adowe autokary Plaxton Elite-i o pojemno\u015bci do 72 os\u00f3b i najwy\u017cszym poziomie komfortu. \u015arednia cena biletu w sieci megabus.com w kontynentalnej Europie wynosi ok. 15 EUR.<\/p>\n