{"id":38049,"date":"2015-03-10T06:37:00","date_gmt":"2015-03-10T06:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/"},"modified":"2015-03-10T06:37:00","modified_gmt":"2015-03-10T06:37:00","slug":"evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/","title":{"rendered":"EvoBus Polska podsumowuje rok 2014"},"content":{"rendered":"<p>O zesz\u0142orocznych sukcesach i najbli\u017cszych planach marki Mercedes-Benz opowiada w wywiadzie Antonio Cavotta, Prezes Zarz\u0105du EvoBus Polska. Firma chce w 2015 r. powt\u00f3rzy\u0107 sukces z lat ubieg\u0142ych i jeszcze bardziej wzmocni\u0107 pozycj\u0119 na rynku. <br \/>InfoBus.pl: Jak ocenia Pan zesz\u0142y rok dla sp\u00f3\u0142ki EvoBus Polska? <br \/>Antonio Cavotta, prezes EvoBus Polska: Rok 2014 zn\u00f3w by\u0142 bardzo udany dla firmy EvoBus Polska. Dostarczyli\u015bmy prawie 25% wszystkich autobus\u00f3w nowo dopuszczonych do ruchu. W sumie to 216 pojazd\u00f3w, dzi\u0119ki czemu uda\u0142o si\u0119 nam osi\u0105gn\u0105\u0107 wysoki poziom z roku ubieg\u0142ego. W tym miejscu pragn\u0119 podzi\u0119kowa\u0107 wszystkim naszym klientom za zaufanie, kt\u00f3rym obdarzyli nasze produkty i nasz\u0105 firm\u0119. Cieszymy si\u0119 z ka\u017cdego klienta, kt\u00f3ry wybiera nasz\u0105 firm\u0119. W ubieg\u0142ym roku skorzystali\u015bmy na tym, \u017ce jako pierwszy producent autobus\u00f3w wprowadzili\u015bmy na rynek ca\u0142\u0105 palet\u0119 produkt\u00f3w z silnikami spe\u0142niaj\u0105cymi norm\u0119 Euro VI. Zreszt\u0105, odzew ze strony naszych klient\u00f3w dotycz\u0105cy mocy i zu\u017cycia paliwa nowego silnika BlueEfficiency jest bardzo pozytywny i potwierdza znaczne zmniejszenie zu\u017cycia paliwa w por\u00f3wnaniu z silnikami zgodnymi z norm\u0105 Euro V. <br \/>InfoBus.pl: Jak zesz\u0142y rok wypad\u0142 dla pojazd\u00f3w turystycznych? <br \/>Antonio Cavotta: Segment autokar\u00f3w zn\u00f3w zako\u0144czy\u0142 rok bardzo udanie, z liczb\u0105 prawie 220 zarejestrowanych pojazd\u00f3w. Wp\u0142yn\u0105\u0142 na to g\u0142\u00f3wnie sukces polskich firm dzia\u0142aj\u0105cych w bran\u017cy turystycznej i przewozowej. Nasze autokary ciesz\u0105 si\u0119 du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 na rynku. Niemal co drugi autokar zarejestrowany w 2014 r. to Mercedes-Benz lub Setra. Jeste\u015bmy dumni, \u017ce nasze marki sta\u0142y si\u0119 wizyt\u00f3wk\u0105 wielu polskich przewo\u017anik\u00f3w autokarowych, i \u017ce mo\u017cemy przyczynia\u0107 si\u0119 do sukcesu finansowego naszych klient\u00f3w. Dzi\u0119ki temu jeszcze bardziej umocnili\u015bmy swoj\u0105 czo\u0142ow\u0105 pozycj\u0119 w tym segmencie. Klienci doceniaj\u0105 wysok\u0105 jako\u015b\u0107, komfort oraz image naszych autokar\u00f3w, a tak\u017ce wysok\u0105 warto\u015b\u0107 odkupu oraz sie\u0107 serwisow\u0105, kt\u00f3ra obejmuje ponad 600 punkt\u00f3w w ca\u0142ej Europie. Naszym bestsellerem pozostaje Mercedes-Benz Tourismo, kt\u00f3ry ceniony jest ze wzgl\u0119du na ekonomiczno\u015b\u0107, niezawodno\u015b\u0107 i wszechstronno\u015b\u0107. Setra ComfortClass 500, wybrana \u201eCoach of the Year 2014\u201d, bardzo udanie wesz\u0142a na rynek i zachwyca coraz wi\u0119ksz\u0105 rzesz\u0119 klient\u00f3w. Nasz autobus pi\u0119trowy marki Setra w 2014 r. zn\u00f3w cieszy\u0142 si\u0119 du\u017cym popytem. <\/p>\n<p><a title=\"Antonio Cavotta, prezes EvoBus Polska \" href=\"void(0)\"><img decoding=\"async\" title=\"Antonio Cavotta, prezes EvoBus Polska \" alt=\"Antonio Cavotta, prezes EvoBus Polska \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>InfoBus.pl: Jak wygl\u0105da\u0142a sprzeda\u017c w segmencie miejskim? <br \/>Antonio Cavotta: W segmencie autobus\u00f3w miejskich w minionym 2014 roku uda\u0142o si\u0119 nam lekko zwi\u0119kszy\u0107 dostawy w por\u00f3wnaniu z rokiem poprzednim. Nasz udzia\u0142 w rynku autobus\u00f3w miejskich wyni\u00f3s\u0142 nieca\u0142e 18%. \u015awiadczy to o tym, jak dobrze nasze autobusy miejskie zadomowi\u0142y si\u0119 na rynku. W 2014 r. najwi\u0119ksze dostawy trafi\u0142y do Krakowa do firmy Mobilis, do MPK \u0141\u00f3d\u017a oraz do firmy PST Transg\u00f3r z Rybnika. <br \/>InfoBus.pl: W zesz\u0142ym roku sprzedali\u015bcie 216 pojazd\u00f3w. Jakie s\u0105 plany na ten rok? <br \/>Antonio Cavotta: W tym roku chcemy powt\u00f3rzy\u0107 sukces z lat ubieg\u0142ych i wzmocni\u0107 nasz\u0105 pozycj\u0119 na rynku. Ponadto chcemy, aby nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni i w zwi\u0105zku z tym wci\u0105\u017c udoskonalamy nasz\u0105 ofert\u0119. W 2015 r. w segmencie autokar\u00f3w ca\u0142a rodzina Mercedes-Benz Tourismo otrzyma dodatkowe wyposa\u017cenie zwi\u0119kszaj\u0105ce bezpiecze\u0144stwo, np. aktywny system wspomagania nag\u0142ego hamowania czy system ostrzegania przed niezamierzon\u0105 zmian\u0105 pasa ruchu. Opr\u00f3cz tego rodzina produkt\u00f3w zostanie rozszerzona o model Tourismo K. Pierwsze egzemplarze tego kompaktowego autokaru, kt\u00f3ry idealnie nadaje si\u0119 do przewozu ma\u0142ych grup wycieczkowych, wkr\u00f3tce trafi\u0105 do pierwszych klient\u00f3w. Z kolei w segmencie autobus\u00f3w miejskich zn\u00f3w planujemy obszerne testy modeli Citaro i Conecto Euro VI oraz po raz pierwszy modelu Sprinter City 77. W obr\u0119bie marki Setra r\u00f3wnie\u017c rozszerzamy nasz\u0105 ofert\u0119. Po pierwsze w segmencie podstawowym pojawi\u0105 si\u0119 nowe warianty S 515 MD i S 516 MD o obni\u017conej wysoko\u015bci, po drugie w ofercie znajdzie si\u0119 model S 519 HD o d\u0142ugo\u015bci prawie 15 m. <br \/>InfoBus.pl: EvoBus to nie tylko autobusy, ale tak\u017ce sie\u0107 us\u0142ug posprzeda\u017cnych OMNIplus. <br \/>Antonio Cavotta: Dok\u0142adnie. W ramach marki OMNIplus nadal pragniemy zwi\u0119ksza\u0107 jako\u015b\u0107 i zakres us\u0142ug serwisowych. Na przyk\u0142ad ju\u017c w ubieg\u0142ym roku uda\u0142o si\u0119 nam zwi\u0119kszy\u0107 poziom dostaw cz\u0119\u015bci zamiennych. Do tego celu s\u0142u\u017cy nam nasz najwi\u0119kszy magazyn cz\u0119\u015bci zamiennych dla autobus\u00f3w w Ulm, kt\u00f3ry przechowuje ponad 100 tys. oryginalnych cz\u0119\u015bci. W przysz\u0142o\u015bci nasi klienci b\u0119d\u0105 mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 nabycia tak zwanych cz\u0119\u015bci regenerowanych, kt\u00f3re stanowi\u0105 bardzo atrakcyjne rozwi\u0105zanie g\u0142\u00f3wnie dla starszych pojazd\u00f3w. Poza tym chcemy rozszerzy\u0107 nasz\u0105 sie\u0107 serwisow\u0105 w Polsce, aby by\u0107 jeszcze bli\u017cej klient\u00f3w. W zwi\u0105zku z du\u017cym zapotrzebowaniem b\u0119dziemy tak\u017ce poszerza\u0107 ofert\u0119 szkole\u0144 kierowc\u00f3w. <br \/>InfoBus.pl: I na zako\u0144czenie zosta\u0142a nam jeszcze najm\u0142odsza marka w koncernie Daimler Buses \u2013BusStore. Czy ta nowa marka, zajmuj\u0105ca si\u0119 sprzeda\u017c\u0105 autobus\u00f3w u\u017cywanych ju\u017c odnios\u0142a sukces? <br \/>Antonio Cavotta: Moim zdaniem tak. Dzia\u0142alno\u015b\u0107 zwi\u0105zana z pojazdami u\u017cywanymi staje si\u0119 coraz wa\u017cniejsza dla nas i chcemy j\u0105 dalej rozwija\u0107 w ramach marki BusStore. W 2014 r. uda\u0142o si\u0119 nam zwi\u0119kszy\u0107 sprzeda\u017c pojazd\u00f3w u\u017cywanych (ponad 40 sprzedanych pojazd\u00f3w), co dowodzi, \u017ce coraz wi\u0119cej klient\u00f3w obdarza nas zaufaniem. Za po\u015brednictwem naszej europejskiej sieci BusStore oferujemy szeroki asortyment produkt\u00f3w o sprawdzonej jako\u015bci. W 2014 r. nasze marki Mercedes-Benz i Setra zn\u00f3w by\u0142y najcz\u0119\u015bciej rejestrowanymi autobusami na polskim rynku pojazd\u00f3w u\u017cywanych. Ponad 900 importowanych autobus\u00f3w obu marek \u015bwiadczy o tym, jak atrakcyjne s\u0105 nasze autobusy r\u00f3wnie\u017c jako pojazdy u\u017cywane. <br \/>InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kujemy za rozmow\u0119. <\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2245],"class_list":["post-38049","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-evobus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EvoBus Polska podsumowuje rok 2014 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EvoBus Polska podsumowuje rok 2014\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O zesz\u0142orocznych sukcesach i najbli\u017cszych planach marki Mercedes-Benz opowiada w wywiadzie Antonio Cavotta, Prezes...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/\",\"name\":\"EvoBus Polska podsumowuje rok 2014 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg\",\"datePublished\":\"2015-03-10T06:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-03-10T06:37:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"EvoBus Polska podsumowuje rok 2014\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EvoBus Polska podsumowuje rok 2014 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"EvoBus Polska podsumowuje rok 2014","og_description":"O zesz\u0142orocznych sukcesach i najbli\u017cszych planach marki Mercedes-Benz opowiada w wywiadzie Antonio Cavotta, Prezes...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/","name":"EvoBus Polska podsumowuje rok 2014 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg","datePublished":"2015-03-10T06:37:00+00:00","dateModified":"2015-03-10T06:37:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69785\/1_i_front.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/evobus-polska-podsumowuje-rok-2014-_more_71917\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"EvoBus Polska podsumowuje rok 2014"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/38049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}