{"id":37997,"date":"2015-02-27T20:19:00","date_gmt":"2015-02-27T20:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/"},"modified":"2015-02-27T20:19:00","modified_gmt":"2015-02-27T20:19:00","slug":"warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/","title":{"rendered":"Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras"},"content":{"rendered":"<p>27 lutego rozpoczynaj\u0105 si\u0119 warszawskie konsultacje w sprawie zmian w komunikacji autobusowej po uruchomieniu nowego odcinka trasy tramwajowej wzd\u0142u\u017c ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich. Pasa\u017cerowie mog\u0105 zg\u0142asza\u0107 swoje opinie do 20 marca. G\u0142\u00f3wnym za\u0142o\u017ceniem projektu zmian w komunikacji autobusowej, przygotowanego przez ZTM, jest wycofanie z ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich linii autobusowych 112 i 184, kt\u00f3rych trasy na znacznym odcinku pokrywaj\u0105 si\u0119 z uruchomionym po\u0142\u0105czeniem tramwajowym i przeniesienie autobus\u00f3w do obs\u0142ugi innych rejon\u00f3w &#8211; przede wszystkim do intensywnie rozbudowuj\u0105cych si\u0119 osiedli po\u0142o\u017conych przy ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku. Szczeg\u00f3\u0142owe propozycje zmian w komunikacji autobusowej Linie 167 i 184. Wed\u0142ug propozycji linia 167 mia\u0142aby kursowa\u0107 na nast\u0119puj\u0105cej trasie: SIEKIERKI-SANKTUARIUM \u2013Gwintowa \u2013Go\u015bciniec \u2013Bartycka \u2013Czerniakowska \u2013Gagarina \u2013Spacerowa \u2013Goworka \u2013Pu\u0142awska \u2013Rakowiecka \u2013al. Niepodleg\u0142o\u015bci \u2013Wawelska \u2013Gr\u00f3jecka \u2013Bitwy Warszawskiej 1920 r. \u2013al. Prymasa Tysi\u0105clecia \u2013Kasprzaka \u2013Ordona \u2013Wolska (powr\u00f3t: Wolska \u2013Kasprzaka) \u2013Fort Wola \u2013CM. WOLSKI. Utrzymana zosta\u0142aby jej obecna cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania, czyli co 10-12 minut w godzinach szczytu, co kwadrans poza szczytem i co 20 minut w dni \u015bwi\u0105teczne. Linia 184 wed\u0142ug propozycji mog\u0142aby kursowa\u0107 nast\u0119puj\u0105c\u0105 tras\u0105: SZCZ\u0118\u015aLIWICE \u2013Szcz\u0119\u015bliwicka \u2013Grzyma\u0142y-Soko\u0142owskiego \u2013Al. Jerozolimskie \u2013al. Prymasa Tysi\u0105clecia \u2013Wolska \u2013Elekcyjna \u2013Deotymy \u2013Obozowa \u2013Dywizjonu 303 \u2013Radiowa \u2013Wroc\u0142awska \u2013Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich \u2013al. Reymonta \u2013Kasprowicza \u2013METRO M\u0141OCINY. Propozycja zak\u0142ada r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119kszenie jej cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania. Obecnie linia kursuje co 15 minut w godzinach szczytu i co 20 minut poza godzinami szczytu i w \u015bwi\u0119ta. Docelowo mog\u0142aby kursowa\u0107 co 10-12 minut w szczycie, co 15 minut poza szczytem i co 20 minut w dni \u015bwi\u0105teczne. Aktualna trasa linii 184 \u2013przez ca\u0142\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich \u2013pokrywa si\u0119 z tras\u0105 nowej linii tramwajowej 11 na odcinku ok. 8,5 km. \u201eJedenastka\u201dr\u00f3wnie\u017c zapewnia po\u0142\u0105czenie ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich ze stacj\u0105 metra M\u0141OCINY. Po\u0142\u0105czenie tramwajowe, dzi\u0119ki du\u017cej cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania (co 10 minut w szczycie i co kwadrans poza szczytem i w \u015bwi\u0119to) i wi\u0119kszej pojemno\u015bci tramwaj\u00f3w, jest znacznie bardziej atrakcyjne dla pasa\u017cer\u00f3w. Tramwaje s\u0105 mniej zale\u017cne od utrudnie\u0144 w ruchu i szybsze &#8211; dzi\u0119ki priorytetowi w sygnalizacji \u015bwietlnej. Skr\u00f3cenie trasy linii 167 poprawi regularno\u015b\u0107 jej kursowania. Na wolskim odcinku (ci\u0105g ulic Elekcyjna \u2013Deotymy \u2013Obozowa) linia 167 zostanie zast\u0105piona przez lini\u0119 184. Dzi\u0119ki wsp\u00f3lnym przystankom w al. Prymasa Tysi\u0105clecia b\u0119dzie si\u0119 mo\u017cna wygodnie przesi\u0105\u015b\u0107, z jednej linii do drugiej. A dzi\u0119ki zwi\u0119kszeniu cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania linii 184 poprawione zostanie po\u0142\u0105czenie ci\u0105gu ul. Kasprowicza z al. Reymonta i ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich. Linie 112, 129 i 197. Propozycja zak\u0142ada skierowanie linii 112 na kr\u00f3tsz\u0105 tras\u0119: CH MARKI \u2013Toru\u0144ska \u2013G\u0142\u0119bocka \u2013\u015bw. Wincentego \u2013Kondratowicza \u2013Chodecka \u2013\u0141ojewska \u2013\u0141abiszy\u0144ska \u2013Kondratowicza \u2013Bazylia\u0144ska \u2013Wysockiego \u2013Toru\u0144ska \u2013most Grota-Roweckiego \u2013al. Armii Krajowej \u2013S\u0142owackiego \u2013\u017beromskiego \u2013al. Reymonta \u2013Conrada \u2013CHOMICZ\u00d3WKA. Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania linii nie zosta\u0142aby zmieniona. Kursowa\u0142aby nadal co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 12 minut poza godzinami szczytu i w \u015bwi\u0119ta. Linia 129 mog\u0142aby kursowa\u0107 na nowej trasie: KO\u0141O \u2013Obozowa \u2013Cio\u0142ka (powr\u00f3t: Cio\u0142ka \u2013Newelska \u2013ks. Janusza \u2013Obozowa \u2013KO\u0141O) \u2013G\u00f3rczewska \u2013Jana Olbrachta \u2013Redutowa \u2013Wolska \u2013Po\u0142czy\u0144ska \u2013D\u017awigowa \u2013Wa\u0142owicka \u2013Sympatyczna \u2013Cegielniana \u2013Technik\u00f3w \u2013Popularna \u2013Boles\u0142awa Chrobrego \u2013Ry\u017cowa \u2013Dzieci Warszawy \u2013Walerego S\u0142awka \u2013Bohater\u00f3w Warszawy \u2013pl. Tysi\u0105clecia \u2013Bohater\u00f3w Warszawy \u2013Ko\u015bciuszki \u2013Spisaka \u2013Regulska (powr\u00f3t: Regulska \u2013Sosnkowskiego \u2013Ko\u015bciuszki) \u2013PKP URSUS. Jej cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 nie zmieni\u0142aby si\u0119. Autobusy nadal podje\u017cd\u017ca\u0142yby na przystanki co p\u00f3\u0142 godziny w szczycie, poza szczytem oraz w \u015bwi\u0119to. Projekt zmian zak\u0142ada r\u00f3wnie\u017c skierowanie linii 197 na nast\u0119puj\u0105c\u0105 tras\u0119: GWIA\u0179DZISTA \u2013Gwia\u017adzista \u2013Marymoncka \u2013al. Zjednoczenia \u2013\u017beromskiego \u2013Perzy\u0144skiego \u2013Rudnickiego \u2013Pow\u0105zkowska \u2013Obro\u0144c\u00f3w Tobruku \u2013ks. Boles\u0142awa \u2013ks. Janusza \u2013Obozowa \u2013Cio\u0142ka (powr\u00f3t: Cio\u0142ka \u2013Newelska \u2013ks. Janusza) G\u00f3rczewska \u2013Jana Olbrachta \u2013Stroma \u2013Str\u0105kowa (powr\u00f3t: Str\u0105kowa \u2013Bozna\u0144skiej \u2013Jana Olbrachta) \u2013Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich \u2013Cz\u0142uchowska \u2013Lazurowa \u2013Szeligowska \u2013Po\u0142czy\u0144ska \u2013podjazdy do CH Karolin \u2013Po\u0142czy\u0144ska \u2013Gierdziejewskiego \u2013Czerwona Droga \u2013Or\u0142\u00f3w Piastowskich \u2013Keniga \u2013URSUS-NIED\u0179WIADEK. Ponadto, na trasie linii mog\u0142yby zosta\u0107 uruchomione dodatkowe kursy skr\u00f3cone (tylko w godzinach szczytu) na trasie: METRO STARE BIELANY \u2013al. Zjednoczenia \u2013\u017beromskiego \u2013Perzy\u0144skiego \u2013Rudnickiego \u2013Pow\u0105zkowska \u2013Obro\u0144c\u00f3w Tobruku \u2013ks. Boles\u0142awa \u2013ks. Janusza \u2013Obozowa \u2013Cio\u0142ka \u2013Newelska \u2013ks. Janusza \u2013KO\u0141O (powr\u00f3t bezpo\u015brednio ks. Janusza). Obecnie linia kursuje co 12 minut w godzinach szczytu, co kwadrans poza szczytem i co 20 minut w \u015bwi\u0119ta. Propozycja zak\u0142ada, \u017ce na ca\u0142ej trasie jej cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 zosta\u0142aby zmieniona i linia kursowa\u0142aby co 15 minut zar\u00f3wno w godzinach szczytu, jak i poza nimi oraz w \u015bwi\u0119ta. Natomiast na odcinku, na kt\u00f3rym uruchomione by\u0142yby szczytowe kursy skr\u00f3cone, mog\u0142aby kursowa\u0107 co 7,5 minuty. Aktualna trasa linii 112 \u2013poprowadzona przez wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich \u2013pokrywa si\u0119 z tras\u0105 linii tramwajowej 11 na odcinku a\u017c ok. 5,5 km. Zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania (w godzinach szczytu) linii 197 na najbardziej obci\u0105\u017conym odcinku pozwoli na lepsz\u0105 obs\u0142ug\u0119 osiedli po\u0142o\u017conych wzd\u0142u\u017c ul. Obro\u0144c\u00f3w Tobruku. Zapewni to lepsze po\u0142\u0105czenie z lini\u0105 tramwajow\u0105 w ci\u0105gu ul. Obozowej oraz z I lini\u0105 metra. Skierowanie tej linii przez ul. Cz\u0142uchowsk\u0105 pozwoli na zast\u0105pienie linii 112 w dojazdach pomi\u0119dzy CH Karolin, a Jelonkami. Ponadto linia 197 zapewni utrzymanie po\u0142\u0105czenia pomi\u0119dzy Jelonkami a Bielanami, realizowanego dot\u0105d przez lini\u0119 112. Natomiast zamiana za\u015b odcink\u00f3w tras linii 129 oraz 197 pozwoli na zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania na ciesz\u0105cym si\u0119 coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 po\u0142\u0105czeniu Jelonek z Wol\u0105 przez ul. Str\u0105kow\u0105 i przejazd kolejowy. Informacje o rozpocz\u0119ciu konsultacji zamieszczono na stronie http:\/\/konsultacje.um.warszawa.pl\/, a na stronie ZTM powsta\u0142a specjalna zak\u0142adka zawieraj\u0105ca materia\u0142y informacyjne. Zaplanowano tak\u017ce otwarte spotkania konsultacyjne z mieszka\u0144cami Bemowa, Woli i Bielan: Wola \u201311.03, godz. 18.00, Zesp\u00f3\u0142 Szk\u00f3\u0142 nr 24, ul. Ksi\u0119cia Janusza 45\/47 Bemowo \u201312.03, godz. 18.00, Bemowskie Centrum Kultury ART.BEM, ul. G\u00f3rczewska 201 Bielany \u201317.03, godz. 18.00, Zesp\u00f3\u0142 Szk\u00f3\u0142 nr 124, ul. Conrada 6. Dodatkowo 9 marca odb\u0119dzie si\u0119 internetowy czat z dyrektorem Zarz\u0105du Transportu Miejskiego Wies\u0142awem Witkiem. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli przekazywa\u0107 swoje uwagi poczt\u0105 tradycyjn\u0105 (ul. \u017belazna 61, 00-848 Warszawa, z dopiskiem \u201eBemowo konsultacje\u201d) lub elektroniczn\u0105 (adres konsultacje@ztm.waw.pl z tytu\u0142em maila \u201eBemowo konsultacje\u201d) oraz w Punktach Obs\u0142ugi Pasa\u017cer\u00f3w ZTM. Konsultacje b\u0119d\u0105 trwa\u0142y do 20 marca w\u0142\u0105cznie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,84],"class_list":["post-37997","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"27 lutego rozpoczynaj\u0105 si\u0119 warszawskie konsultacje w sprawie zmian w komunikacji autobusowej po uruchomieniu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/\",\"name\":\"Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-02-27T20:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-02-27T20:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras","og_description":"27 lutego rozpoczynaj\u0105 si\u0119 warszawskie konsultacje w sprawie zmian w komunikacji autobusowej po uruchomieniu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/","name":"Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-02-27T20:19:00+00:00","dateModified":"2015-02-27T20:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-czat-i-konsultacje-ws-autobusowych-tras-_more_71768\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Czat i konsultacje ws. autobusowych tras"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}