{"id":37947,"date":"2015-02-23T22:00:31","date_gmt":"2015-02-23T22:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/"},"modified":"2015-02-23T22:00:31","modified_gmt":"2015-02-23T22:00:31","slug":"nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/","title":{"rendered":"&#8222;Nielegalny&#8221; przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016"},"content":{"rendered":"<p>Niedawno informowali\u015bmy, \u017ce ZTM Warszawa og\u0142osi\u0142 dwa przetargi na obs\u0142ug\u0119 linii autobusowych \u0142\u0105cznie 30 pojazdami klasy midi 30 i 31 stycznia br. W przypadku pierwszego z nich pojawi\u0142y si\u0119 w\u0105tpliwo\u015bci co do jego&#8230; legalno\u015bci. Taki zarzut stawia, w odwo\u0142aniu wniesionym 6 lutego do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej, bran\u017cowa organizacja Pracodawc&oacute;w Transportu Publicznego (dawny OZPTS). W gronie jej cz\u0142onk&oacute;w mo\u017cna wskaza\u0107 m.in. Mobilis, PKS Polonus czy PKS Zielona G&oacute;ra. Stowarzyszenie przewo\u017anik&oacute;w zarzuca warszawskiemu organizatorowi komunikacji, \u017ce ten z\u0142ama\u0142 prawo nie publikuj\u0105c ze stosownym wyprzedzeniem og\u0142oszenia o zamiarze przeprowadzenia post\u0119powania zakupowego na \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznego transportu zbiorowego. W uzasadnieniu odwo\u0142ania mo\u017cemy przeczyta\u0107, i\u017c zam&oacute;wienie jest przez to obarczone istotn\u0105 wad\u0105, kt&oacute;ra uniemo\u017cliwia skuteczne zawarcie umowy z wybranym przewo\u017anikiem. Odwo\u0142uj\u0105cy powo\u0142uje si\u0119 na przepisy rozporz\u0105dzenia 1370\/2007 oraz ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Wynika z nich wprost, \u017ce organizator przewoz&oacute;w najp&oacute;\u017aniej rok przed planowan\u0105 dat\u0105 rozpocz\u0119cia przetargu jest zobowi\u0105zany zamie\u015bci\u0107 na swojej stronie internetowej oraz w Dzienniku Urz\u0119dowym Unii Europejskiej og\u0142oszenie, w kt&oacute;rym zawrze obligatoryjnie 2 elementy: &#8211; przewidywany tryb udzielenia zam&oacute;wienia;- us\u0142ugi oraz obszar potencjalnie obj\u0119ty przewozami. Powy\u017csze warunki musz\u0105 zosta\u0107 spe\u0142nione \u0142\u0105cznie w przypadku um&oacute;w, kt&oacute;re opiewaj\u0105 na \u015bwiadczenie przewoz&oacute;w powy\u017cej 50 000 wzkm. Poni\u017cej tej pracy eksploatacyjnej organizator komunikacji mo\u017ce odst\u0105pi\u0107 od wst\u0119pnego og\u0142oszenia informacyjnego i ewentualnie powiadomi\u0107 o zamiarze zawarcia umowy najp&oacute;\u017aniej na 6 miesi\u0119cy <br \/>przed rozpocz\u0119ciem procedury przetargowej lub powierzenia.<\/p>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Scania OmniCity w barwach PKS Grodzisk Mazowiecki;fot. ZTM Warszawa\"><img decoding=\"async\" title=\"Scania OmniCity w barwach PKS Grodzisk Mazowiecki;fot. ZTM Warszawa\" alt=\"Scania OmniCity w barwach PKS Grodzisk Mazowiecki;fot. ZTM Warszawa\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Wracaj\u0105c ju\u017c na warszawski grunt nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce na stronie internetowej warszawskiego ZTM nie znajdziemy stosownego og\u0142oszenia. To mo\u017ce oznacza\u0107, \u017ce przez tak b\u0142ahe zaniechanie bardzo wa\u017cny przetarg mo\u017ce zawisn\u0105\u0107 na w\u0142osku. Czy wobec tego odwo\u0142anie Pracodawc&oacute;w Transportu Publicznego oka\u017ce si\u0119 skuteczne? Tego dowiemy si\u0119 ju\u017c wkr&oacute;tce i niezw\u0142ocznie poinformujemy czytelnik&oacute;w naszego portalu. S\u0105 jednak i dobre wiadomo\u015bci. 16 lutego ZTM poinformowa\u0142 o zamiarze przeprowadzenia trzech przetarg&oacute;w na przewozy autobusowe w 2016 r. Brak w nich wiadomo\u015bci na temat szacowanej pracy eksploatacyjnej oraz typu taboru jakimi b\u0119d\u0105 realizowane kontrakty. Jest jednak informacja, \u017ce na ka\u017cdym z pakiet&oacute;w umowa b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142a przez 8 lat od 1 grudnia 2016 r. w przypadku pierwszego og\u0142oszenia oraz 1 stycznia 2017 r. w pozosta\u0142ych dw&oacute;ch. P\u0142ynie z tego wniosek, \u017ce na kontrakcie, kt&oacute;ry wybrany operator obejmie 1 grudnia 2016 r. zostan\u0105 zast\u0105pione pojazdy solo oraz autobusy klasy MINI Mobilisu z zakresu A0xx. Natomiast w przypadku um&oacute;w, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 opiewa\u0107 na \u015bwiadczenie przewoz&oacute;w od 1 stycznia 2017 r. wida\u0107 jak na d\u0142oni, \u017ce chodzi o zast\u0105pienie Scanii OmniCity nale\u017c\u0105cych do PKS Grodzisk Mazowiecki oraz starszych Solaris&oacute;w Urbino 12 firmy Mobilis, kt&oacute;re na sto\u0142ecznych liniach autobusowych je\u017cd\u017c\u0105 od 2007 roku. Wobec takiego obrotu wydarze\u0144 ju\u017c teraz jest jasne, \u017ce przysz\u0142y rok zapowiada si\u0119 w warszawskiej komunikacji niezwykle interesuj\u0105co. Na rozstrzygni\u0119cia przyjdzie nam jednak troch\u0119 poczeka\u0107.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2514,3239,84,140],"class_list":["post-37947","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mobilis","tag-ptp","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&#8222;Nielegalny&quot; przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"&#8222;Nielegalny&quot; przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niedawno informowali\u015bmy, \u017ce ZTM Warszawa og\u0142osi\u0142 dwa przetargi na obs\u0142ug\u0119 linii autobusowych \u0142\u0105cznie 30...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/\",\"name\":\"&#8222;Nielegalny\\\" przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2015-02-23T22:00:31+00:00\",\"dateModified\":\"2015-02-23T22:00:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"&#8222;Nielegalny&#8221; przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"&#8222;Nielegalny\" przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"&#8222;Nielegalny\" przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016","og_description":"Niedawno informowali\u015bmy, \u017ce ZTM Warszawa og\u0142osi\u0142 dwa przetargi na obs\u0142ug\u0119 linii autobusowych \u0142\u0105cznie 30...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/","name":"&#8222;Nielegalny\" przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2015-02-23T22:00:31+00:00","dateModified":"2015-02-23T22:00:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/69525\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nielegalny-przetarg-w-warszawie-i-trzy-pakiety-na-rok-2016\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"&#8222;Nielegalny&#8221; przetarg w Warszawie i trzy pakiety na rok 2016"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}