30 stycznia do floty BVG Berlin do\u0142\u0105czy\u0142y pierwsze egzemplarze VDL Citea LLE. To zar\u00f3wno debiut holenderskiej marki w stolicy Niemiec, jak i pierwsze tak szerokie wej\u015bcie silnik\u00f3w Cummins na rynek naszych zachodnich s\u0105siad\u00f3w. Przypomnijmy, \u017ce sto\u0142eczna sp\u00f3\u0142ka zam\u00f3wi\u0142a a\u017c 236 tego typu pojazd\u00f3w. Kontrakt zosta\u0142 poprzedzony dwuletnim okresem pr\u00f3bnym. Teraz do floty BVG trafi\u0142o pierwszych 40 szt., kt\u00f3re rusz\u0105 do obs\u0142ugi tras (g\u0142\u00f3wnie w po\u0142udniowo-zachodniej cz\u0119\u015bci Berlina) od pocz\u0105tku lutego.\u00a0<\/p>\n
Pojazdy o d\u0142ugo\u015bci 12 m dzi\u0119ki zastosowanym technologii ?sandwich?w konstrukcji dachu i strefie pod\u0142ogowej wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 nisk\u0105 wag\u0105 i zdaniem przewo\u017anika przyczyni\u0105 si\u0119 do obni\u017cenia zu\u017cycia paliwa i emisji CO2 a\u017c o 20 proc (w por\u00f3wnaniu z dotychczas eksploatowanymi pojazdami tego typu). Ich maksymalna pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska to 70 miejsc, w tym 38 miejsc siedz\u0105cych. Nowo\u015bci\u0105 jest zastosowanie czarno-bia\u0142ych wy\u015bwietlaczy LED, kt\u00f3re zdaniem BVG s\u0105 lepiej rozpoznawalne przez osoby niedowidz\u0105ce ni\u017c te z \u017c\u00f3\u0142tymi literami. Kolejna nowinka to sygna\u0142 akustyczny potwierdzaj\u0105cy naci\u015bni\u0119cie przycisku ?stop?.\u00a0<\/p>\n
Inne nowo\u015bci to:\u00a0<\/p>\n
– progowe o\u015bwietlenie pierwszych i drugich drzwi, co u\u0142atwia wej\u015bcie i wyj\u015bcie w nocy i przy s\u0142abym o\u015bwietleniu;<\/p>\n
– wizualne ostrze\u017cenie (poprzez czerwone \u015bwiat\u0142o), gdy drzwi s\u0105 zamkni\u0119te;<\/p>\n
– boczna kamera zewn\u0119trzna, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce kierowcy widzi monitorze 'martwy punkt’ z zewn\u0119trznych luster, co ma wyeliminowa\u0107 wypadki z udzia\u0142em pieszych czy rowerzyst\u00f3w podczas skr\u0119tu w prawo.\u00a0<\/p>\n
Generalnie ca\u0142y obszar przestrzeni pasa\u017cerskiej w Citea wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 przestronno\u015bci\u0105 i dobrym do\u015bwietleniem.<\/p>\n
??Nowe autobusy niskowej\u015bciowe VDL s\u0105 doskona\u0142ym dodatkiem do naszej floty. Modernizujemy nasz tabor i wprowadzamy najnowsze technologie, kt\u00f3re w pierwszej kolejno\u015bci s\u0105 przyjazne dla \u015brodowiska. Inwestycja w autobusy marki VDL to inwestycja rz\u0119du 60.800.000 EUR , co zapewni berli\u0144czykom dobry i komfortowy transport w mie\u015bcie??powiedzia\u0142a szefowa BVG, dr Sigrid Evelyn Nikutta.<\/p>\n
Dodajmy, \u017ce berli\u0144skie modele Citea LLE o d\u0142ugo\u015bci 12 m wyposa\u017cone zosta\u0142y w silniki Cummins ISB 6.7 Euro 6 o pojemno\u015bci 6,7 l i mocy 255 KM \/ 188 kW. Wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 one z 6-stopniowymi, automatycznymi skrzyniami bieg\u00f3w ZF EcoLife. Zdaniem BVG ich \u015brednie zu\u017cycie paliwa na poziomie 32 l \/ 100 km.\u00a0To efekt m.in. masy w\u0142asnej na poziomie 9300 kg przy DMC wynosz\u0105cym zaledwie 14 400 kg, co przek\u0142ada si\u0119 na pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cersk\u0105 wynosz\u0105c\u0105 70 miejsc, w tym 38 siedz\u0105cych. Do tego dochodz\u0105 4 sk\u0142adne fotele. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[862,1255,2404,3215],"class_list":["post-37913","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-berlin","tag-bvg-berlin","tag-vdl","tag-vdl-citea"],"acf":[],"yoast_head":"\n