W odpowiedzi na artyku\u0142 pod tytu\u0142em \u201eWarbus walczy o Jastrz\u0119bie\u201d, w kt\u00f3rym zosta\u0142o zaprezentowane stanowisko warszawskiej firmy Warbus (zwyci\u0119zcy w przetargu na obs\u0142ug\u0119 pakietu linii MZK), prezentujemy odpowied\u017a konsorcjum \u015bl\u0105skich firm, kt\u00f3rych liderem jest PKM Jastrz\u0119bie Zdr\u00f3j. Oto jego pe\u0142na tre\u015b\u0107: -\u201eInformujemy, \u017ce \u201e\u015bwietlana przysz\u0142o\u015b\u0107\u201djak\u0105 kre\u015bli w tym li\u015bcie Dyrektor Pawe\u0142 Szymonik, zawiera fakty niezgodne z rzeczywisto\u015bci\u0105 oraz sprzeczne z dotychczasowymi deklaracjami w\u0142adz tej sp\u00f3\u0142ki, w tym z o\u015bwiadczeniami sk\u0142adanymi w toku post\u0119powania odwo\u0142awczego na rozprawie przed Krajow\u0105 Izb\u0105 Odwo\u0142awcz\u0105.\u00a0W pierwszej kolejno\u015bci nale\u017cy si\u0119 odnie\u015b\u0107 do plan\u00f3w Warbus Sp\u00f3\u0142ki z o.o. dotycz\u0105cych taboru. Sp\u00f3\u0142ka podaje, \u017ce planuje zakupi\u0107 na potrzeby realizacji przewoz\u00f3w \u201enowe autobusy Scania City Wide oraz Solaris Urbino\u201d.\u00a0Deklaracja ta jest sprzeczna z o\u015bwiadczeniami sk\u0142adanymi przez przedstawicieli Sp\u00f3\u0142ki na\u00a0rozprawie przed Krajow\u0105 Izb\u0105 Odwo\u0142awcz\u0105\u00a0w dniu 23 stycznia 2015 r. Na rozprawie \u00a0przedstawiciele Sp\u00f3\u0142ki przyznali, \u017ce na potrzeby kalkulacji inwestycji w tabor przyj\u0119li koszt zakupu autobusu 12 metrowego (tabor B), bez koszt\u00f3w leasingu, wynosz\u0105cy 530.000 z\u0142 netto. My\u015bl\u0105c o zakupie nowych autobus\u00f3w w tej cenie w polu widzenia mog\u0142y pozostawa\u0107 jedynie autobusy bia\u0142oruskie MAZ, jako najta\u0144sze na rynku spe\u0142niaj\u0105ce warunki przetargu, a ni\u017cej to ju\u017c tylko autobusy ukrai\u0144skie czy chi\u0144skie. Absolutnie niemo\u017cliwe jest aby inwestycja w tabor przy przyj\u0119ciu kosztu zakupu autobusu wynosz\u0105cego 530.000 z\u0142 netto pozwoli\u0142a na pozyskanie autobus\u00f3w Scania City Wide z klimatyzacj\u0105 , kt\u00f3rych koszt zakupu to oko\u0142o 790.000z\u0142 netto, czy autobus\u00f3w Solaris Urbino z klimatyzacj\u0105 , kosztuj\u0105cych oko\u0142o 770.000 z\u0142 netto.Nie polegaj\u0105 na prawdzie twierdzenia, \u017ce Konsorcjum z udzia\u0142em PKM Sp\u00f3\u0142ki z o.o., planowa\u0142o pozyska\u0107 u\u017cywane autobusy MAZ 103. Konsorcjum PKM przedstawi\u0142o w toku post\u0119powania odwo\u0142awczego, \u017ce zaproponowana przez firm\u0119 Warbus cena, jest ra\u017c\u0105co niska, poniewa\u017c gdyby nawet przyj\u0105\u0107 do kalkulacji najta\u0144sze z mo\u017cliwych i dost\u0119pnych autobus\u00f3w na rynku nowe (a nie u\u017cywane) MAZ 203 (a nie MAZ 103) to i tak jest to cena za kt\u00f3r\u0105 Warbus Sp. z o.o. nie jest w stanie wykona\u0107 tego zadania. Tak wi\u0119c podkre\u015blamy z ca\u0142\u0105 stanowczo\u015bci\u0105, \u017ce\u00a0wskazanie przez Konsorcjum\u00a0bia\u0142oruskich autobus\u00f3w mia\u0142o na celu wy\u0142\u0105cznie wskazanie najta\u0144szych dost\u0119pnych autobus\u00f3w na rynku i mia\u0142o na celu zakwestionowanie warto\u015bci oferty Warbus Sp\u00f3\u0142ki z o.o. Przedstawiona kalkulacja odnosi\u0142a si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do oferty Warbus Sp\u00f3\u0142ki z o.o. gdy\u017c to ra\u017c\u0105co niska warto\u015b\u0107 oferty tej sp\u00f3\u0142ki by\u0142a przedmiotem post\u0119powania odwo\u0142awczego.W dalszej cz\u0119\u015bci listu Warbus Sp\u00f3\u0142ka z o.o. proponuje pracownikom PKM Sp\u00f3\u0142ki z o.o. przej\u0119cie oraz \u201ewy\u017csze wynagrodzenia oraz umowy o prac\u0119 na 10 lat\u201da tak\u017ce daje gwarancj\u0119 zatrudnienia \u201enadwy\u017cki mechanik\u00f3w i pracownik\u00f3w administracyjnych\u201d. Brzmi to co najmniej zaskakuj\u0105co zw\u0142aszcza w kontek\u015bcie wypowiedzi przedstawicieli tej Sp\u00f3\u0142ki w toku rozprawy przed Krajow\u0105 Izb\u0105 Odwo\u0142awcz\u0105 w dniu 23 stycznia 2015 r. (na Sali rozpraw by\u0142o obecnych co najmniej 15 os\u00f3b) Podczas rozprawy zapowiadano bowiem przej\u0119cie wy\u0142\u0105cznie kierowc\u00f3w oraz niezb\u0119dn\u0105 ilo\u015b\u0107 pracownik\u00f3w zaplecza technicznego, podkre\u015blaj\u0105c nadmierne zatrudnienie w PKM. Nadto Sp\u00f3\u0142ka Warbus kwestionowa\u0142a ilo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w niezb\u0119dnych do obs\u0142ugi linii komunikacyjnych, zarzucaj\u0105c PKM Sp\u00f3\u0142ce z o.o., \u017ce wskazana przez ni\u0105 minimalna ilo\u015b\u0107 130 pracownik\u00f3w jest zawy\u017cona. Bez przerwy z ust przedstawicieli Warbus pada\u0142y s\u0142owa \u201erestrukturyzacja i optymalizacja\u201dw odniesieniu do ilo\u015bci kierowc\u00f3w. Nie wy\u0142o\u017cono jednak w jaki spos\u00f3b mia\u0142oby to zosta\u0107 przeprowadzone, skoro przedstawiona przez PKM Sp\u00f3\u0142k\u0119 z o.o. minimalna ilo\u015b\u0107 130 os\u00f3b, zosta\u0142a obliczona na podstawie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy i przy u\u017cyciu specjalistycznego oprogramowania, pozwalaj\u0105cego na wyliczenie wszystkich etat\u00f3w pracowniczych z uwzgl\u0119dnieniem wszystkich uprawnie\u0144 wynikaj\u0105cych z przepis\u00f3w prawa pracy. Pozostaje si\u0119 tylko domy\u015bla\u0107 w jaki spos\u00f3b Warbus Sp. z o.o. chcia\u0142aby przeprowadzi\u0107 ow\u0105 restrukturyzacj\u0119 i optymalizacj\u0119 przy pomocy 107 kierowc\u00f3w, w miejsce minimalnej ilo\u015bci 130.S\u0142owa Pana Dyrektora Paw\u0142a Szymonika \u201ePrzede wszystkim zadbali\u015bmy o zachowanie wsp\u00f3lnego biletu, wsp\u00f3lnych taryf i linii w ramach MZK, co jest najnowocze\u015bniejszym i najta\u0144szym sposobem organizowania transportu publicznego w Europie\u201d, to raczej s\u0142owa kt\u00f3re nadaj\u0105 si\u0119 na expose Przewodnicz\u0105cego MZK Jastrz\u0119bie- Zdr\u00f3j , natomiast wypowiedziane przez ewentualnego przysz\u0142ego Operatora wskazuj\u0105 na jego niekompetencj\u0119 lub niesamowit\u0105 fantazj\u0119, kt\u00f3ra go do\u015b\u0107 mocno\u00a0ponios\u0142a. Wyja\u015bniamy Panu Dyrektorowi , \u017ce organizowanie komunikacji miejskiej w Jastrz\u0119biu-Zdroju nale\u017cy do Organizatora czyli MZK natomiast do Operatora nale\u017cy wykonywanie us\u0142ug komunikacji miejskiej w oparciu o przekazane przez Organizatora rozk\u0142ady jazdy. Nast\u0119pne s\u0142owa tego\u017c samego Dyrektora brzmi\u0105 co najmniej kuriozalnie cyt. \u201eDo tego wyj\u015bcie dotychczasowego przewo\u017anika z MZK skutkowa\u0142oby dodatkowo utrat\u0105 bezpo\u015brednich po\u0142\u0105cze\u0144 z s\u0105siednimi miastami i powiatami\u201d\u2013nale\u017cy wyja\u015bni\u0107, \u017ce wyj\u015bcie dotychczasowego przewo\u017anika z MZK nie jest w og\u00f3le mo\u017cliwe poniewa\u017c dotychczasowy przewo\u017anik czyli PKM Sp\u00f3\u0142ka z o.o. nigdy nie by\u0142 cz\u0142onkiem MZK. MZK jest bowiem zwi\u0105zkiem mi\u0119dzygminnym, kt\u00f3ry tworz\u0105 wy\u0142\u0105cznie jednostki samorz\u0105du terytorialnego, a nie sp\u00f3\u0142ki prawa handlowego. S\u0142owa te \u015bwiadcz\u0105 o braku wiedzy co do struktur MZK Jastrz\u0119bie-Zdr\u00f3j, co nie powinno si\u0119 zdarza\u0107 potencjalnemu Operatorowi us\u0142ug komunikacji miejskiej w Jastrz\u0119biu-Zdroju.\u00a0Chcieliby\u015bmy jeszcze si\u0119 odnie\u015b\u0107 do s\u0142\u00f3w Pana Dyrektora Paw\u0142a Szymonika \u201eJeste\u015bmy powa\u017cn\u0105 firm\u0105 realizuj\u0105c\u0105 zadania transportowe w najwi\u0119kszych miastach Polski\u201d,\u00a0\u201e\u2026PKM \u2026, mo\u017ce przekaza\u0107 70 procent za\u0142ogi nam , czyli Warbusowi , du\u017cej i uznanej firmie \u2026\u201eW tym miejscu przytoczymy\u00a0niekt\u00f3re opinie Niezale\u017cnego Bieg\u0142ego Rewidenta z Raportu Badania Sprawozdania Finansowego firmy Warbus Sp. z o.o. za 2013 rok:- \u201e\u2026Sytuacja finansowa (przyp. firmy Warbus) jest trudna, poniewa\u017c poziom zobowi\u0105za\u0144 jest znaczny a bie\u017c\u0105ca p\u0142ynno\u015b\u0107 finansowa ograniczona. Wymaga to podj\u0119cia przez Zarz\u0105d strategicznych decyzji co do pozyskania nowych \u017ar\u00f3de\u0142 finansowania , gdy\u017c kontynuacja dzia\u0142alno\u015bci mo\u017ce by\u0107 zagro\u017cona \u2026\u201d- \u201e\u2026Wyst\u0105pi\u0142y op\u00f3\u017anienia w p\u0142atno\u015bciach z Zak\u0142adem Ubezpiecze\u0144 Spo\u0142ecznych oraz Drugim Mazowieckim Urz\u0119dem Skarbowym w Warszawie. W maju 2014 roku zosta\u0142y podpisane umowy o ratalnych sp\u0142atach zaleg\u0142ych zobowi\u0105za\u0144 publiczno-prawnych \u2026\u201e- \u201e\u2026Zobowi\u0105zania publiczno-prawne dotycz\u0105 nast\u0119puj\u0105cych tytu\u0142\u00f3w : Podatek nale\u017cny VAT – 65.896,85;Podatek dochodowy od os\u00f3b prawnych – 368.944,00;Podatek dochodowy od os\u00f3b fizycznych – 211.027,00;Sk\u0142adki na ubezpieczenia spo\u0142eczne – 954.962,43;Pozosta\u0142e – 62.268,58;Razem – 1.476.098,86′- \u201e\u2026Sp\u00f3\u0142ka nie reguluje wszystkich swoich zobowi\u0105za\u0144 w wymaganych terminach\u2026\u201dCzy powy\u017cszy obraz finansowy firmy Warbus to obraz powa\u017cnej firmy realizuj\u0105cej zadania transportowe w najwi\u0119kszych miastach Polski? Czy to obraz du\u017cej i uznanej firmy? Czy Zarz\u0105d MZK Jastrz\u0119bie-Zdr\u00f3j mo\u017ce bez obaw z tak\u0105 firm\u0105 podpisa\u0107 umow\u0119 na \u015bwiadczenie us\u0142ug komunikacji miejskiej na najbli\u017csze 10 lat? Czy taka firma mo\u017ce udziela\u0107 porad Sp\u00f3\u0142ce PKM jak prowadzi\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107? I jeszcze jedna uwag. Dyrektor Pawe\u0142 Szymonik stwierdza, \u017ce \u201eNasza sp\u00f3\u0142ka wygra\u0142a przetarg \u2026\u201dinformujemy, \u017ce firma Warbus z\u0142o\u017cy\u0142a najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119, a post\u0119powanie przetargowe nie jest jeszcze zako\u0144czone. Owszem Krajowa Izba Odwo\u0142awcza oddali\u0142a odwo\u0142anie Konsorcjum PKM skierowane przeciwko ofercie Warbus Sp\u00f3\u0142ki z o.o. Jednak wbrew twierdzeniom Dyrektora Paw\u0142a Szymonika Krajowa Izba Odwo\u0142awcza wcale nie przychyli\u0142a si\u0119 do stanowiska firmy Warbus a oddali\u0142a odwo\u0142anie Konsorcjum PKM poniewa\u017c uwzgl\u0119dni\u0142a odwo\u0142anie Konsorcjum Meteor (podmiotu, kt\u00f3rego oferta znalaz\u0142a si\u0119 na trzecim miejscu). Konsorcjum Meteor skierowa\u0142o odwo\u0142anie przeciwko ofercie Konsorcjum PKM kwestionuj\u0105c z\u0142o\u017con\u0105 przez to ostatnie Konsorcjum gwarancje wadialn\u0105. Uwzgl\u0119dnienie odwo\u0142ania Konsorcjum Meteor stanowi\u0142o przeszkod\u0119 w uwzgl\u0119dnieniu odwo\u0142ania Konsorcjum PKM, skierowanego przeciwko ofercie firmy Warbus Sp\u00f3\u0142ki z o.o. Krajowa Izba Odwo\u0142awcza uzna\u0142a jednak w ustnych motywach rozstrzygni\u0119cia, \u017ce kwestia \u201era\u017c\u0105co niskiej ceny\u201dmog\u0142a stanowi\u0107 podstaw\u0119 do wzruszenia rozstrzygni\u0119cia Zamawiaj\u0105cego czyli wyboru oferty firmy Warbus jednak\u017ce z uwagi na uwzgl\u0119dnienie odwo\u0142ania Konsorcjum Meteor skierowanego przeciwko ofercie Konsorcjum PKM, rozstrzygniecie o uznaniu odwo\u0142ania Konsorcjum PKM skutkowa\u0142by i tak konieczno\u015bci\u0105 odrzucenia oferty z\u0142o\u017conej przez to Konsorcjum i wykluczenia jej z post\u0119powania doprowadzi\u0142o do uznaniu o braku interesu prawnego po stronie Konsorcjum PKM. To spostrze\u017cenie Krajowej Izby Odwo\u0142awczej wyra\u017cone w toku og\u0142aszania ustnych motyw\u00f3w wyroku powinno da\u0107 wiele do my\u015blenia organizatorowi przewoz\u00f3w, kt\u00f3ry z pewno\u015bci\u0105 ma na uwadze konieczno\u015b\u0107 zapewnienia prawid\u0142owej jako\u015bci przewoz\u00f3w. Tymczasem owo zapewnienie prawid\u0142owej jako\u015b\u0107 przewoz\u00f3w mo\u017ce by\u0107 zagro\u017cone, bo jak zosta\u0142o dostrze\u017cone przez KIO, oferta Warbus Sp\u00f3\u0142ki z o.o. mo\u017ce nie pozwala\u0107 na pokrycie koszt\u00f3w realizacji us\u0142ug, stanowi\u0105cych przedmiot oferty. Na koniec, odnosz\u0105c si\u0119 do s\u0142\u00f3w o wygranym przetargu, pragniemy przypomnie\u0107, \u017ce Konsorcjum PKM nadal przys\u0142uguje prawo wniesienia skargi do s\u0105du okr\u0119gowego na wyrok KIO, kt\u00f3ry uzna\u0142 z\u0142o\u017con\u0105 przez to Konsorcjum gwarancj\u0119 wadialn\u0105 za wadliw\u0105.\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3205,2369],"class_list":["post-37882","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkm-jastrzebie","tag-warbus"],"acf":[],"yoast_head":"\n