{"id":37774,"date":"2015-01-30T18:47:00","date_gmt":"2015-01-30T18:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/"},"modified":"2015-01-30T18:47:00","modified_gmt":"2015-01-30T18:47:00","slug":"nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/","title":{"rendered":"NIK krytycznie o KZK GOP"},"content":{"rendered":"<p>Ustawianie przetarg\u00f3w, niep\u0142acenie podatk\u00f3w, b\u0142\u0119dy przy wdra\u017caniu systemu informacji pasa\u017cerskiej &#8211; to tylko niekt\u00f3re z zarzut\u00f3w NIK do Komunikacyjnego Zwi\u0105zku Komunalnego G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego. Najwy\u017csza Izba Kontroli oceni\u0142a negatywnie dzia\u0142alno\u015b\u0107 zrzeszaj\u0105cego 27 gmin Komunikacyjnego Zwi\u0105zku Komunalnego G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego. Najwi\u0119cej zastrze\u017ce\u0144 izby dotyczy\u0142o przetarg\u00f3w organizowanych przez sp\u00f3\u0142k\u0119. Kontrolerzy zakwestionowali cztery z nich o warto\u015bci przekraczaj\u0105cej 3,1 mld z\u0142. Zdaniem izby przetargi na wykonywanie us\u0142ug publicznego transportu zbiorowego w ramach ww. czterech post\u0119powa\u0144, formu\u0142owane by\u0142y w ten spos\u00f3b, \u017ce podmiotami, kt\u00f3re je spe\u0142nia\u0142y w pe\u0142nym zakresie by\u0142y wy\u0142\u0105cznie sp\u00f3\u0142ki transportowe, kt\u00f3rych jedynymi udzia\u0142owcami by\u0142y gminy b\u0119d\u0105ce jednocze\u015bnie cz\u0142onkami Zwi\u0105zku. -\u201eTen za\u015b mechanizm nie dawa\u0142 mo\u017cliwo\u015bci uzyskania efektu wynikaj\u0105cego z konkurencji pomi\u0119dzy wykonawcami, czyli optymalizacji koszt\u00f3w i jako\u015bci kupowanych przez KZK GOP \u015bwiadcze\u0144&#8217; &#8211; napisano w raporcie z kontroli. Ponadto NIK zarzuci\u0142a zwi\u0105zkowi, \u017ce nie odprowadzi\u0142 prawie 1,4 mln z\u0142 podatk\u00f3w od przychod\u00f3w cz\u0142onk\u00f3w organ\u00f3w oraz pracownik\u00f3w KZK GOP. \u00a0\u00a0Ponadto zwi\u0105zek mia\u0142 zap\u0142aci\u0107 prawie 85 tys. z\u0142 za niewykonan\u0105 us\u0142ug\u0119 emisji telewizyjnej cykli wyprodukowanych reporta\u017cy i wywiad\u00f3w, co nast\u0105pi\u0142o w wyniku nierzetelnego odbioru przedmiotu um\u00f3w. Nieprawid\u0142owo\u015bci dotyczy\u0142y tak\u017ce zam\u00f3wienia na us\u0142ugi prawnicze na kwot\u0119 764,7 tys. z\u0142, kt\u00f3rego udzielono w trybie z wolnej r\u0119ki, mimo niewyst\u0105pienia co najmniej jednej z okoliczno\u015bci, okre\u015blonych w art. 5 ust. 1a ustawy Pzp.\u00a0NIK stwierdzi\u0142a te\u017c szereg b\u0142\u0119d\u00f3w przy wdra\u017caniu \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ug Publicznych oraz Systemu Dynamicznej Informacji Pasa\u017cerskiej. Zdaniem kontroler\u00f3w specyfikacja zam\u00f3wienia na wykonanie projektu zosta\u0142a przygotowana nierzetelnie, co spowodowa\u0142o op\u00f3\u017anienia w realizacji tych projekt\u00f3w. Ponadto zwi\u0105zek wyp\u0142aci\u0142 6 mln z\u0142 wynagrodzenie wykonawcy, mimo niewykonania przez niego umowy w pe\u0142nym wymaganym zakresie. Powsta\u0142y w 1991 r. KZK GOP (powsta\u0142y w 1991 r.) zrzesza \u0142\u0105cznie 27 gmin z terenu wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego, a jego podstawowym zadaniem jest wsp\u00f3lne zaspokajanie potrzeb gmin w zakresie lokalnego transportu zbiorowego oraz skorelowanych z nim innych us\u0142ug publicznych.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[959,415],"class_list":["post-37774","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-kzk-gop","tag-nik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>NIK krytycznie o KZK GOP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NIK krytycznie o KZK GOP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ustawianie przetarg\u00f3w, niep\u0142acenie podatk\u00f3w, b\u0142\u0119dy przy wdra\u017caniu systemu informacji pasa\u017cerskiej &#8211; to tylko niekt\u00f3re...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/\",\"name\":\"NIK krytycznie o KZK GOP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-01-30T18:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-01-30T18:47:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NIK krytycznie o KZK GOP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NIK krytycznie o KZK GOP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NIK krytycznie o KZK GOP","og_description":"Ustawianie przetarg\u00f3w, niep\u0142acenie podatk\u00f3w, b\u0142\u0119dy przy wdra\u017caniu systemu informacji pasa\u017cerskiej &#8211; to tylko niekt\u00f3re...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/","name":"NIK krytycznie o KZK GOP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-01-30T18:47:00+00:00","dateModified":"2015-01-30T18:47:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-krytycznie-o-kzk-gop-_more_71309\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NIK krytycznie o KZK GOP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}