{"id":37623,"date":"2015-01-21T21:09:00","date_gmt":"2015-01-21T21:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/"},"modified":"2015-01-21T21:09:00","modified_gmt":"2015-01-21T21:09:00","slug":"autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/","title":{"rendered":"Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans"},"content":{"rendered":"<p>Pod koniec 2014 roku, Autosan przekaza\u0142 siedem autobus\u00f3w Eurolider 12 dla firmy Pol-Mied\u017a Trans. To powr\u00f3t tego modelu na rynek po d\u0142u\u017cszej nieobecno\u015bci oraz debiut we flocie lubi\u0144skiego przewo\u017anika. Ponadto w grudniu sanocki producent przekaza\u0142 pojazdy dla Ciechanowa, Majdanu Kr\u00f3lewskiego i \u0141ochowa. Zaczynamy nasz opis od zako\u0144czenia strategicznych dostaw dla sp\u00f3\u0142ki Pol-Mied\u017a Trans z Lubina, kt\u00f3ry to kontrakt (zawarty jeszcze w 2014 r.) realizowany jest wsp\u00f3lnie z sanock\u0105 firm\u0105 Trans-Gaz. W ubieg\u0142ym roku producent przekaza\u0142 do Lubina 8 szt. autobus\u00f3w A10-10T Lider 3 oraz 7 egzemplarzy Eurolider 12. W pojazdach najnowszej generacji zabudowane zosta\u0142y silniki Cummins ISB6.7 Euro 5, kt\u00f3re wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z manualnymi skrzyniami bieg\u00f3w ZF oraz retarderami Klam. Ponadto ich wn\u0119trze wyposa\u017cono w ca\u0142opojazdow\u0105 klimatyzacj\u0119 Webasto, elektroniczne tablice informacyjne bydgoskiej firmy Pixel oraz 53 wysokie, uchylne fotele pasa\u017cerskie sanockiej firmy Sp\u00f3jnia z 3-pkt. pasami bezpiecze\u0144stwa. Dodatkowo w pi\u0119ciu autobusach zamontowano fotele z przesuwem bocznym oraz fotele pilota. Kolejne pojazdy \u2013spe\u0142niaj\u0105ce ju\u017c norm\u0119 Euro 6 \u2013pojad\u0105 do Lubina w I kwartale 2015 roku. B\u0119dzie to 7 Lider\u00f3w i 5 Eurolider\u00f3w. Nowe autobusy zast\u0105pi\u0105 pojazdy wyprodukowane w latach 2001 \u20132004 i znacznie przyczyni\u0105 si\u0119 do unowocze\u015bnienia taboru PMT.Ponadto w grudniu Autosan przekaza\u0142 niskowej\u015bciowy autobus miejski Sancity 9 LE dla Zak\u0142adu Komunikacji Miejskiej w Ciechanowie. Pojazd wyposa\u017cony zosta\u0142 w silnik Cummins ISB 4.5 Euro 5, automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w Allison, 20 foteli pasa\u017cerskich pozna\u0144skiej firmy Ster, urz\u0105dzenia elektronicznej informacji pasa\u017cer\u00f3w i kasowniki firmy Pixel oraz monitoring wewn\u0119trzny i zewn\u0119trzny. Ponadto pod koniec ubieg\u0142ego roku Autosan dostarczy\u0142 swoim klientom pojazdy Eurolidery-y 9 , w tym jeden dla gminy Majdan Kr\u00f3lewski oraz jeden dla Zespo\u0142u Obs\u0142ugi Szk\u00f3\u0142 Samorz\u0105dowych w \u0141ochowie. Egzemplarz dla \u0141ochowa opu\u015bci\u0142 mury fabryki jako ostatni pojazd wyprodukowany przez sanocki zak\u0142ad w 2014 r. W obydwu 9-metrowych Eurliderach zamontowano silniki Iveco EEV, manualne skrzynie bieg\u00f3w ZF, 39 wysokich, uchylnych foteli pasa\u017cerskich firmy Sp\u00f3jnia oraz klimatyzacj\u0119 Webasto. Wersja dla Majdanu Kr\u00f3lewskiego dodatkowo zosta\u0142a przystosowana do przewozu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[822],"class_list":["post-37623","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autosan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec 2014 roku, Autosan przekaza\u0142 siedem autobus\u00f3w Eurolider 12 dla firmy Pol-Mied\u017a Trans....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/\",\"name\":\"Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-01-21T21:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-01-21T21:09:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans","og_description":"Pod koniec 2014 roku, Autosan przekaza\u0142 siedem autobus\u00f3w Eurolider 12 dla firmy Pol-Mied\u017a Trans....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/","name":"Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-01-21T21:09:00+00:00","dateModified":"2015-01-21T21:09:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autosan-i-pierwsze-eurolidery-dla-pol-miedz-trans-_more_37698\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autosan i pierwsze Eurolidery dla Pol-Mied\u017a Trans"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}