Zako\u0144czona zosta\u0142a modernizacja blisko 50-kilometrowego odcinka drogi wojew\u00f3dzkiej nr 747, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy Lublin z budowanym mostem na Wi\u015ble w Kamieniu. Inwestycje te u\u0142atwi\u0105 komunikacj\u0119 Lubelszczyzny z centraln\u0105 i zachodni\u0105 Polsk\u0105. \u2013\u201eTrasa jest gotowa, natomiast na niekt\u00f3rych jej fragmentach trwaj\u0105 jeszcze czynno\u015bci zwi\u0105zane z odbiorem prac b\u0105d\u017a dopuszczeniem ruchu. Powinny zako\u0144czy\u0107 si\u0119 na prze\u0142omie stycznia i lutego’ \u2013powiedzia\u0142 dyrektor Zarz\u0105du Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich w Lublinie Andrzej Gwozda. Na przebudowanej drodze powsta\u0142y trzy obwodnice miast. Kierowcy mog\u0105 ju\u017c korzysta\u0107 z obwodnicy Be\u0142\u017cyc, wkr\u00f3tce b\u0119d\u0105 tak\u017ce omija\u0107 obwodnicami Opole Lubelskie i Chodel. \u0141\u0105cznie ponad 24 km drogi biegnie teraz nowym \u015bladem. Trasa ma klas\u0119 drogi szybkiego ruchu. Zbudowano lub zmodernizowano na niej siedem wiadukt\u00f3w i most\u00f3w, powsta\u0142y nowe chodniki, zatoki autobusowe, \u015bcie\u017cki rowerowe, postawiono ekrany akustyczne. Koszty prac na drodze wojew\u00f3dzkiej 747 si\u0119gaj\u0105 przesz\u0142o 310 mln z\u0142, a dofinansowanie z funduszy unijnych \u2013246 mln z\u0142. Nowy most w Kamieniu mia\u0142 by\u0107 gotowy w ubieg\u0142ym roku, ale prace przy jego budow\u0119 jeszcze trwaj\u0105. 'Jest pewne op\u00f3\u017anienie, ale wykonawca zapewnia, \u017ce w po\u0142owie roku b\u0119dzie gotowy. Konstrukcja stalowa jest ju\u017c zabetonowana wewn\u0105trz nad filarami, wykonawca przygotowuje si\u0119 do betonowania p\u0142yty pomostu. Ze strony lubelskiej dojazd do mostu jest prawie zrobiony’ \u2013powiedzia\u0142 Gwozda. Budowa mostu b\u0119dzie kosztowa\u0107 prawie 210 mln z\u0142, dofinansowanie unijne wynie\u015b\u0107 ma oko\u0142o 125 mln z\u0142. Most ma mie\u0107 ponad kilometr d\u0142ugo\u015bci i prawie 20 metr\u00f3w szeroko\u015bci. B\u0119d\u0105 przez niego bieg\u0142y dwa pasy ruchu o szeroko\u015bci 3,5 metra ka\u017cdy, dwa pasy awaryjne po 2,5 m, \u015bcie\u017cka rowerowa i chodnik dla pieszych. Zbudowanych zostanie te\u017c ponad 700 m dr\u00f3g dojazdowych. Zmodernizowana droga wraz z nowym mostem w znacz\u0105cy spos\u00f3b poprawi dost\u0119pno\u015b\u0107 regionu. U\u0142atwi komunikacj\u0119 Lubelszczyzny z centraln\u0105 i zachodni\u0105 Polsk\u0105 oraz usprawni dojazd z centrum kraju do przej\u015b\u0107 granicznych z Ukrain\u0105 w Dorohusku, Zosinie i Hrebennem. Droga nr 747 \u0142\u0105czy trasy krajowe nr 19 w woj. lubelskim i nr 9 w woj. mazowieckim. Obecnie samochody je\u017cd\u017c\u0105ce t\u0105 drog\u0105 korzystaj\u0105 z przeprawy promowej. Najbli\u017csze mosty przez Wis\u0142\u0119, w Annopolu i w Pu\u0142awach, dzieli 75 km. To najd\u0142u\u017cszy obecnie odcinek Wis\u0142y, na kt\u00f3rym nie ma mostu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1434,3094],"class_list":["post-37474","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-droga","tag-lubelski"],"acf":[],"yoast_head":"\n