{"id":37452,"date":"2015-01-14T14:55:29","date_gmt":"2015-01-14T14:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/"},"modified":"2015-01-14T14:55:29","modified_gmt":"2015-01-14T14:55:29","slug":"pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/","title":{"rendered":"Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie"},"content":{"rendered":"<div>Praktycznie bez echa odby\u0142o si\u0119 pod koniec ubieg\u0142ego roku przekazanie 25 sztuk fabrycznie nowych pojazd&oacute;w Solaris Urbino 18 dla sto\u0142ecznego przewo\u017anika MZA. Dzi\u0119ki tej dostawie Warszawa wyprzedzi\u0142a Krak&oacute;w i zaj\u0119\u0142a pierwsze miejsce w grupie najwi\u0119kszych polskich odbiorc&oacute;w autobus&oacute;w miejskich w 2014 r.&nbsp;\u0141\u0105cznie sp&oacute;\u0142ka MZA Warszawa zakupi\u0142a 72 fabrycznie nowe autobusy przegubowe, w tym 25 najnowszych Solaris&oacute;w oraz &nbsp;47 sztuk modelu SM18, kt&oacute;re zosta\u0142y przekazane w pierwszym p&oacute;\u0142roczu 2014 r. przez sp&oacute;\u0142k\u0119 Lider Trading. Zosta\u0142y one wyposa\u017cone jeszcze w silniki Cummins spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 Euro 5. Tym samym najnowsze &bdquo;jamniki&rdquo;sta\u0142y si\u0119 pierwszymi pojazdami spe\u0142niaj\u0105cymi norm\u0119 Euro 6 we flocie MZA Warszawa. Pojazdy standardowo otrzyma\u0142y klimatyzacj\u0119 ca\u0142ej przestrzeni pasa\u017cerskiej oraz stanowiska pracy kierowcy. Dodatkowo wi\u0119kszo\u015b\u0107 okien bocznych kt&oacute;rych wymiary na to pozwala\u0142y wykonane zosta\u0142y w wersji przesuwnej co usprawnia wentylacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej w te dni kiedy nie trzeba u\u017cywa\u0107 klimatyzacji.&nbsp;System informacji pasa\u017cerskiej zosta\u0142 dostarczony przez kalisk\u0105 firm\u0119 Novamedia. Co wa\u017cne, nad bezpiecze\u0144stwem pasa\u017cer&oacute;w b\u0119dzie czuwa\u0107 du\u017ca liczba kamer wewn\u0119trznych i zewn\u0119trznych. Kolejnym istotnym elementem podnosz\u0105cym bezpiecze\u0144stwo w publicznym transporcie s\u0105 blokady alkoholowe Autowatch 720TAB, kt&oacute;re dostarczy\u0142a sp&oacute;\u0142ka Systemy Autobusowe. Tego typu urz\u0105dzenia zapobiegaj\u0105 uruchomieniu pojazdu przez kierowc\u0119 b\u0119d\u0105cym pod wp\u0142ywem alkoholu. Aby ruszy\u0107, prowadz\u0105cy autobus musi wcze\u015bniej dmuchn\u0105\u0107 w ustnik, a w przypadku wykrycia alkoholu w wydychanym powietrzu system automatycznie zablokuje rozrusznik. Aktualnie w Sejmie trwaj\u0105 prac\u0119 nad ustaw\u0105, kt&oacute;ra przewiduje zamontowanie blokad alkoholowych w pojazdach os&oacute;b, kt&oacute;re zatrzymano po spo\u017cyciu alkoholu. Planowane jest tak\u017ce wyposa\u017cenie wszystkich pojazd&oacute;w u\u017cytkowych w takie urz\u0105dzenia. Mia\u0142oby to nast\u0105pi\u0107 ju\u017c w 2018 r.&nbsp;Niezale\u017cnie od tych przepis&oacute;w, coraz wi\u0119ksza liczba przewo\u017anik&oacute;w montuje blokady w swoich pojazdach. I s\u0142usznie, poniewa\u017c je\u017celi co\u015b si\u0119 stanie, koszty s\u0105 niewsp&oacute;\u0142mierne. Odpowiedzialni kierowcy chroni\u0105 \u017cycie.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autobusy Solaris Urbino 18 dla MZA Warszawa\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg\" alt=\"Autobusy Solaris Urbino 18 dla MZA Warszawa\" title=\"Autobusy Solaris Urbino 18 dla MZA Warszawa\" \/><\/a><a title=\"Autobusy Solaris Urbino 18 dla MZA Warszawa\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/1_i_front_760.jpg\" alt=\"Autobusy Solaris Urbino 18 dla MZA Warszawa\" title=\"Autobusy Solaris Urbino 18 dla MZA Warszawa\" \/><\/a><\/div>\n<div>Kolejn\u0105 nowo\u015bci\u0105 w najnowszej partii Solaris&oacute;w dla Warszawy s\u0105 oczywi\u015bcie silniki Euro 6. To jednostki DAF MX-11 o mocy 271 kW (368 KM), kt&oacute;re wsp&oacute;\u0142pracuj\u0105 albo z automatycznymi skrzyniami bieg&oacute;w Voith DIWA.6. (13 szt.) albo ZF EcoLife (12 szt.).&nbsp;Zgodnie z poprzednimi zam&oacute;wieniami, komory silnikowe najnowszych nabytk&oacute;w posiadaj\u0105 automatyczny system gaszenia po\u017caru. Kolejn\u0105 zmian\u0105 w stosunku do poprzednich dostaw autobus&oacute;w Solaris dla MZA, jest zastosowanie pe\u0142nego podzia\u0142u pionowego i poziomego poszycia bocznego pod lini\u0105 okien. I to zar&oacute;wno w panelach dolnych jak i g&oacute;rnych, kt&oacute;re dotychczas nie by\u0142y dost\u0119pne w wersji dzielonej. Z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 takie rozwi\u0105zanie ma du\u017co zalet poniewa\u017c w przypadku uszkodzenia danego elementu mo\u017cna go stosunkowo \u0142atwo wymieni\u0107 a nie ca\u0142y du\u017co wi\u0119kszy element. Nowe autobusy posiadaj\u0105 r&oacute;wnie\u017c Wi-Fi &#8211; darmowy internet dla pasa\u017cer&oacute;w podr&oacute;\u017cuj\u0105cych komunikacj\u0105 publiczn\u0105. Do ko\u0144ca 2014 roku mia\u0142 on by\u0107 zainstalowany w oko\u0142o 230 miejskich pojazdach. <\/div>\n<div>W chwili obecnej autobusy przegubowe dominuj\u0105 w taborze MZA w Warszawie. \u0141\u0105cznie sto\u0142eczna sp&oacute;\u0142ka posiada oko\u0142o 760 sztuk pojazd&oacute;w w tej wersji. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich, bo a\u017c 474 sztuki, stanowi\u0105 w\u0142a\u015bnie Solaris Urbino 18, w tym 4 egzemplarze z uk\u0142adem hybrydowym. Do tego dochodzi&nbsp;189 egzemplarzy 15-metrowych &bdquo;jamnik&oacute;w&rdquo;, kt&oacute;re r&oacute;wnie\u017c zaliczamy do taboru wielkopojemnego (MEGA). Na zako\u0144czenie warto wspomnie\u0107 , \u017ce niebawem do tego grona do\u0142\u0105czy r&oacute;wnie\u017c 35 przegubowych pojazd&oacute;w Solbus SM18, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 zasilane LNG. Pierwsze ich dostawy maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 ju\u017c w lutym. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4956,2286,813],"class_list":["post-37452","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-euro6","tag-mza-warszawa","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Praktycznie bez echa odby\u0142o si\u0119 pod koniec ubieg\u0142ego roku przekazanie 25 sztuk fabrycznie nowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/\",\"name\":\"Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2015-01-14T14:55:29+00:00\",\"dateModified\":\"2015-01-14T14:55:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie","og_description":"Praktycznie bez echa odby\u0142o si\u0119 pod koniec ubieg\u0142ego roku przekazanie 25 sztuk fabrycznie nowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/","name":"Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg","datePublished":"2015-01-14T14:55:29+00:00","dateModified":"2015-01-14T14:55:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68766\/2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-w-warszawie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze autobusy Euro 6 w Warszawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}