{"id":37400,"date":"2015-01-08T21:13:00","date_gmt":"2015-01-08T21:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/"},"modified":"2015-01-08T21:13:00","modified_gmt":"2015-01-08T21:13:00","slug":"komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/","title":{"rendered":"Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0Z pocz\u0105tkiem roku PKS Kalisz wycofa\u0142 si\u0119 z obs\u0142ugi linii autobusowych w gminach powiatu pleszewskiego, o czym zawiadomi\u0142 Starostwo Powiatowe 18 grudnia. W ekspresowym tempie now\u0105, zast\u0119pcz\u0105 siatk\u0119 komunikacyjn\u0105 stworzy\u0142y Pleszewskie Linie Autobusowe. R\u00f3wnolegle dworzec PKS w Pleszewie sta\u0142 si\u0119 w\u0142asno\u015bci\u0105 gminy. Zacznijmy od zmiany przewo\u017anika na autobusowych trasach w gminach Dobrzyca, Giza\u0142ki, Chocz, Czermin. Od 1 stycznia pasa\u017cer\u00f3w z tych miejsc do Pleszewa wo\u017c\u0105 pojazdy nowego przewo\u017anika \u2013Pleszewskich Linii Autobusowych. Jak poinformowa\u0142o Starostwo Powiatowe, PKS Kalisz zawiesi\u0142 z dniem 1 stycznia 2015 r. obs\u0142ug\u0119 linii autobusowych w ramach 16 zezwole\u0144 wymienionych w pi\u015bmie. S\u0105 to mi\u0119dzy innymi linie na terenie gmin Dobrzyca, Giza\u0142ki, Chocz i Czermin. Powodem rezygnacji z tych po\u0142\u0105cze\u0144 przez PKS Kalisz by\u0142y zbyt niskie dop\u0142aty ze strony gmin. Aby nie dopu\u015bci\u0107 do sytuacji, w kt\u00f3rej po Nowym Roku m\u0142odzie\u017c nie dojecha\u0142aby do szk\u00f3\u0142 ponadgimnazjalnych, Starostwo Powiatowe w trybie nadzwyczajnym wyda\u0142o nowe zezwolenia na wykonywanie przewoz\u00f3w regularnych na liniach: 20A Pleszew &#8211; Dobrzyca &#8211; Pleszew, 20D Pleszew &#8211; So\u015bnica &#8211; Dobrzyca &#8211; Pleszew, 20C Pleszew &#8211; Dobrzyca &#8211; Pleszew, 28 Pleszew &#8211; Czermin &#8211; Nowa Wie\u015b, 22C Mamoty &#8211; Pleszew &#8211; Taczan\u00f3w Drugi oraz 28A Pleszew &#8211; Chocz \u2013Giza\u0142ki. Nowe zezwolenia wydawane s\u0105 na okres dw\u00f3ch lat od 01.01.2015 r. do 31.12.2016 r. \u2013\u201eObowi\u0105zkiem przewo\u017anika jest zawieszenie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy autobus\u00f3w na tabliczkach przystankowych oraz wywieszenie cennika\u201d\u2013przypomina Renata Garsztka, Naczelnik Wydzia\u0142u Komunikacji Starostwa Powiatowego w Pleszewie. Powiat Pleszewski pozytywnie zaopiniowa\u0142 tak\u017ce zezwolenia wydane przez Marsza\u0142ka Wojew\u00f3dztwa Wielkopolskiego na kursy PLA na liniach: D Jarocin &#8211; Tarce &#8211; Lubinia Ma\u0142a &#8211; Giza\u0142ki \u2013Czo\u0142noch\u00f3w oraz 0B Ko\u017amin &#8211; Dobrzyca &#8211; Ko\u017amin. To oznacza stworzenie g\u0119stej siatki po\u0142\u0105cze\u0144, kt\u00f3ra swoim zasi\u0119giem obj\u0119\u0142a ju\u017c 90% autobusowych tras w powiecie. Tylko gmin\u0119 Go\u0142uch\u00f3w obs\u0142uguje nadal kaliski PKS. PLA oferuje tak\u017ce dalsze po\u0142\u0105czenia do Kalisza, Jarocina i Kotlina, czym skutecznie blokuje konkurencj\u0119 od wej\u015bcia na transportowy rynek w powiecie. Jak si\u0119 okazuje nowy przewo\u017anik nie ma problemu ze zbyt niskimi dop\u0142atami ze strony lokalnych samorz\u0105d\u00f3w. Na trasach respektowane s\u0105 wszystkie ustawowe ulgi, a kursy oznaczone liter\u0105 G s\u0105 dofinansowane przez Miasto Pleszew i pasa\u017cerowie mog\u0105 w nich korzysta\u0107 z dodatkowych zwolnie\u0144. Przewo\u017anik twierdzi, \u017ce nie przewiduje w najbli\u017cszym czasie \u017cadnych podwy\u017cek cen bilet\u00f3w, a jako dow\u00f3d podaje stabilny poziom cen na dotychczasowych liniach obs\u0142ugiwanych przez PLA. \u0141\u0105cznie firma do obs\u0142ugi nowych tras zaanga\u017cowa\u0142a 30 autobus\u00f3w, podczas gdy PKS Kalisz eksploatowa\u0142 tutaj 18 pojazd\u00f3w. To oznacza cz\u0119stsze kursy i wi\u0119kszy komfort dla pasa\u017cer\u00f3w. Trasy przejazd\u00f3w zosta\u0142y tak\u017ce zmodyfikowane w porozumieniu z gminami. Ustalono r\u00f3wnie\u017c nowe rozk\u0142ady jazdy. \u2013\u201eRozk\u0142ady jazdy ju\u017c s\u0105, ale przez pierwsze dni na pewno b\u0119d\u0105 przeprowadzane korekty i troch\u0119 rozk\u0142ad mo\u017ce si\u0119 zmieni\u0107 \u2013powiedzia\u0142 ,,Gazecie Pleszewskiej\u201dRobert Gaedig &#8211; w\u0142a\u015bciciel firmy PLA Gaedig Reisen, kt\u00f3ra od1 lutego 2007 roku rozpocz\u0119\u0142a wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z gmin\u0105 i miastem Pleszew. Dodajmy, \u017ce tabor Pleszewskich Linii autobusowych sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z u\u017cywanych autobus\u00f3w rozmaitych marek, kt\u00f3re najcz\u0119\u015bciej w wieku kilkunastu lat trafiaj\u0105 do na gminne linie z zagranicy. Brak dop\u0142at ze strony samorz\u0105d\u00f3w do zakupu nowych pojazd\u00f3w oraz kr\u00f3tki okres zawieranych um\u00f3w powoduj\u0105, \u017ce jak na razie wielkopolski przewo\u017anik nie inwestuje w fabrycznie nowe pojazdy. Nowy rozk\u0142ad jazdy PLA mo\u017cna zobaczy\u0107\u00a0tutaj Kolejna wa\u017cna zmiana w wielkopolskim mie\u015bcie to zakup od PKS Kalisz terenu pleszewskiego dworca autobusowego za niemal milion z\u0142otych. Pierwszy przetarg na zakup nieruchomo\u015bci przy Placu Powsta\u0144c\u00f3w Wielkopolskich og\u0142oszony by\u0142 kilka miesi\u0119cy temu. W\u00f3wczas sp\u00f3\u0142ka PKS w Kaliszu chcia\u0142a sprzeda\u0107 teren za 1,8 mln z\u0142. Ch\u0119tnych nie by\u0142o. Ostatecznie og\u0142oszono rokowania, do kt\u00f3rych przyst\u0105pi\u0142 pleszewski samorz\u0105d. \u2013\u201eZastanawiali\u015bmy si\u0119, czy cena za ten teren jeszcze nie jest zbyt wysoka, ale nie mogli\u015bmy ryzykowa\u0107. \u00a0Ostatecznie kupili\u015bmy go za cen\u0119 wywo\u0142awcz\u0105 czyli 950 tys. z\u0142.\u00a0\u2013t\u0142umaczy burmistrz Marian Adamek. Wst\u0119pny akt notarialny opiewa na kwot\u0119 350 tys. z\u0142. Drug\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 nale\u017cno\u015bci kaliska sp\u00f3\u0142ka otrzyma zgodnie z umow\u0105 w styczniu 2015 r. Tymczasem w\u0142adze Miasta i Gminy Pleszew ju\u017c planuj\u0105, w jaki spos\u00f3b ten teren zagospodarowa\u0107. Do dyspozycji jest osiem dzia\u0142ek o \u0142\u0105cznej powierzchni 3\u00a0600\u00a0m2, na kt\u00f3rych usytuowany jest budynek dworca, wiata przystankowa, ale tak\u017ce kot\u0142ownia i budynek gospodarczy. W planach jest wyburzenie tych obiekt\u00f3w i ca\u0142kowicie nowe \u2013nowoczesne zagospodarowanie ternu. W miejscu starego dworca ma stan\u0105\u0107 budynek mieszkalny z cz\u0119\u015bci\u0105 us\u0142ugow\u0105 na parterze. W podw\u00f3rzu maj\u0105 by\u0107 zlokalizowane gara\u017ce. Do momentu rozpocz\u0119cia rob\u00f3t budowlanych dworzec b\u0119dzie funkcjonowa\u0142, czyli nadal b\u0119d\u0105 zatrzymywa\u0142y si\u0119 tutaj autobusy. W przysz\u0142o\u015bci przystanek PKS ma by\u0107 zlokalizowany na terenach PKP, kt\u00f3re tak\u017ce s\u0105 ju\u017c w\u0142asno\u015bci\u0105 gminy.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2973,2974,2975],"class_list":["post-37400","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pks-kalisz","tag-pla","tag-pleszew"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00a0Z pocz\u0105tkiem roku PKS Kalisz wycofa\u0142 si\u0119 z obs\u0142ugi linii autobusowych w gminach powiatu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/\",\"name\":\"Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-01-08T21:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-01-08T21:13:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie","og_description":"\u00a0Z pocz\u0105tkiem roku PKS Kalisz wycofa\u0142 si\u0119 z obs\u0142ugi linii autobusowych w gminach powiatu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/","name":"Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-01-08T21:13:00+00:00","dateModified":"2015-01-08T21:13:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/komunikacyjna-rewolucja-w-pleszewie-_more_35498\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Komunikacyjna rewolucja w Pleszewie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}