{"id":37332,"date":"2014-12-31T19:38:16","date_gmt":"2014-12-31T19:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/"},"modified":"2014-12-31T19:38:16","modified_gmt":"2014-12-31T19:38:16","slug":"zlin-i-25-nowych-trolejbusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/","title":{"rendered":"Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>W grudniu &Scaron;koda Electric dostarczy\u0142a do czeskiego miasta Zl&iacute;n ostatnich pi\u0119\u0107 zam&oacute;wionych trolejbus&oacute;w i tym samym zamkn\u0119\u0142a ten ciekawy kontrakt, kt&oacute;ry obejmowa\u0142 \u0142\u0105cznie 25 szt. w tym a\u017c cztery r&oacute;\u017cne typy pojazd&oacute;w: &Scaron;koda-Iveco 24 Tr;&Scaron;koda-Iveco 25 Tr, &Scaron;koda-Solaris 26 Tr i &Scaron;koda-Solaris 27 Tr. Ich \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 to ponad 328 mln CZK. Ca\u0142o\u015b\u0107 dostaw, kt&oacute;re rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 jeszcze w 2013 roku, zosta\u0142a dofinansowana z funduszy europejskich, a dok\u0142adniej z Regionalnego Programu Operacyjnego \u015arodkowe Morawy. &ndash;&bdquo;Dzi\u0119ki tej dostawie Zl&iacute;n posiada obecnie jedn\u0105 z najnowocze\u015bniejszych czeskich flot trolejbusowych &#8211; powiedzia\u0142 dyrektor sprzeda\u017cy Radek Karp. &#8211; Warto doda\u0107, \u017ce morawskie miasto jako jedne z pierwszych w Czechach zdecydowa\u0142o si\u0119 wyposa\u017cy\u0107 trolejbusy w ca\u0142opojazdow\u0105 klimatyzacj\u0119.&rdquo;Wszystkie najnowsze trolejbusy DSZO s\u0105 w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowe i posiadaj\u0105 funkcj\u0119 przykl\u0119ku, u\u0142atwiaj\u0105c\u0105 wsiadanie oraz wysiadanie na przystankach. Dodatkowo wyposa\u017cono je w uchylne rampy, nowoczesny system informacji, a dziesi\u0119\u0107 egzemplarzy dysponuje pomocniczym nap\u0119dem w postaci dieslowskiego generatora. Dlatego te pojazdy mog\u0105 dzia\u0142a\u0107 w miejscach bez sieci trakcyjnej. Ca\u0142y projekt DSZO obj\u0105\u0142 zakup 25 sztuk trolejbus&oacute;w, z kt&oacute;rych 10 szt. zosta\u0142o zabudowanych na pojazdach marki Iveco Citelis, a 15 &ndash;na autobusach Solaris Urbino. Szczeg&oacute;\u0142owo zam&oacute;wienie DSZO wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n<div>&#8211; 6 standardowych egzemplarzy &Scaron;koda-Iveco 24 Tr o d\u0142ugo\u015bci 12 m z pomocniczym generatorem diesla;<\/div>\n<div>&#8211; 4 standardowe egzemplarze &Scaron;koda-Solaris 26 Tr o d\u0142ugo\u015bci 12 m z pe\u0142n\u0105 klimatyzacj\u0105;<\/div>\n<div>&#8211; 4 przegubowe egzemplarze &Scaron;koda-Iveco 25 Tr o d\u0142ugo\u015bci 18 m z pomocniczym generatorem diesla;<\/div>\n<div>&#8211; 11 przegubowych egzemplarzy &Scaron;koda-Solaris 27 Tr o d\u0142ugo\u015bci 18 m z pe\u0142n\u0105 klimatyzacj\u0105;<\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"\u0160koda-Solaris 26 Tr w barwach DSZO\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0160koda-Solaris 26 Tr w barwach DSZO\" alt=\"\u0160koda-Solaris 26 Tr w barwach DSZO\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u0160koda-Solaris 26 Tr w barwach DSZO\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0160koda-Solaris 26 Tr w barwach DSZO\" alt=\"\u0160koda-Solaris 26 Tr w barwach DSZO\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u0160koda-Solaris 27 Tr w barwach DSZO\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0160koda-Solaris 27 Tr w barwach DSZO\" alt=\"\u0160koda-Solaris 27 Tr w barwach DSZO\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u0160koda-Solaris 27 Tr w barwach DSZO\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0160koda-Solaris 27 Tr w barwach DSZO\" alt=\"\u0160koda-Solaris 27 Tr w barwach DSZO\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>W 2013 roku czeski przewo\u017anik odebra\u0142 dziewi\u0119\u0107 nowych trolejbus&oacute;w, a w 2014 r. ca\u0142\u0105 reszt\u0119, czyli 16 egzemplarzy. Najnowsza dostawa zamkn\u0119\u0142a te\u017c wa\u017cny rozdzia\u0142 w historii DSZO i pozwoli\u0142a wycofa\u0107 z ruchu najstarsze pojazdy &ndash;modele &Scaron;koda Tr 14. &ndash;&bdquo;Te trolejbusy dobrze s\u0142u\u017cy\u0142y nam przez wiele lat, ale rozwoju komunikacji nie zatrzymamy i dlatego teraz wprowadzamy do naszego taboru niskopod\u0142ogowe pojazdy transportu publicznego. Wszystkie 14 Tr przejd\u0105 do historii, natomiast przez kilka jeszcze lat b\u0119d\u0105 na naszych liniach je\u017adzi\u0107 ich przegubowe warianty &ndash;Tr 15&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 szef DSZO George Ondr&aacute;&scaron;. W latach 1981\/95 czeski przewo\u017anik zakupi\u0142 \u0142\u0105cznie 43 szt. wysokopok\u0142adowych trolejbus&oacute;w typu Tr 14. Od 1999 r. by\u0142y one sukcesywnie wycofywane z eksploatacji. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich trafi\u0142o do innych miast, takich jak Ryga, Szeged, Wilno, Lw&oacute;w, Tarnopol czy bu\u0142garski Pazard\u017cik. Wiele z nich je\u017adzi tam do dzisiaj. <\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"\u0160koda-Iveco 24 Tr w barwach DSZO\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0160koda-Iveco 24 Tr w barwach DSZO\" alt=\"\u0160koda-Iveco 24 Tr w barwach DSZO\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u0160koda-Iveco 24 Tr w barwach DSZO\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0160koda-Iveco 24 Tr w barwach DSZO\" alt=\"\u0160koda-Iveco 24 Tr w barwach DSZO\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u0160koda Tr 15\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0160koda Tr 15\" alt=\"\u0160koda Tr 15\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/7_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u0160koda Tr 14 \"><img decoding=\"async\" title=\"\u0160koda Tr 14 \" alt=\"\u0160koda Tr 14 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/8_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Warto na koniec doda\u0107, \u017ce &Scaron;koda jest prawie monopolist\u0105 w zakresie trolejbusowych dostaw w Czechach. Opr&oacute;cz Zl&iacute;na pojazdy sp&oacute;\u0142ki mo\u017cemy spotka\u0107 w 12 miastach Republiki Czeskiej, w tym m.in. w Pil\u017anie, Czeskich Budziejowicach czy Hradec Kralove. Jednak to g\u0142&oacute;wnie eksportowe kontrakty spowodowa\u0142y, \u017ce Skoda Electric osi\u0105gn\u0119\u0142a w 2014 r. rekordow\u0105 sprzeda\u017c na poziomie 6,5 miliarda CZK &ndash;czyli prawie dwukrotnie wi\u0119cej ni\u017c w 2013 r. To daje \u0142\u0105cznie 300 trolejbus&oacute;w, czyli o 60% wi\u0119cej ni\u017c rok wczesniej. -&bdquo;Nasza produkcja bije rekordy. Doszli\u015bmy do miesi\u0119cznej produkcji na poziomie oko\u0142o 30 pojazd&oacute;w, co wymusi\u0142o na nas rozbudow\u0119 zak\u0142adu i zwi\u0119kszenie zatrudnienia&rdquo;- powiedzia\u0142 szef trolejbusowego dzia\u0142u &Scaron;koda Electric, Karel Majer. Wed\u0142ug niego sp&oacute;\u0142ka zatrudniaj\u0105ca ok. 830 pracownik&oacute;w wyprodukuje w przysz\u0142ym roku ponad 230 trolejbus&oacute;w. Aktualne portfolio obejmuje siedem podstawowych typ&oacute;w, jednak istnieje wiele podtyp&oacute;w i innych rozwi\u0105za\u0144 prototypowych. Na ich rozw&oacute;j sp&oacute;\u0142ka chce przeznaczy\u0107 w ci\u0105gu kilku lat oko\u0142o 200 mln CZK. Jednym z nich jest elektrobus &Scaron;koda Perun, kt&oacute;ry obecnie wyst\u0119puje w dw&oacute;ch wersjach: HE &#8211; High Energy, kt&oacute;ra zapewnia zasi\u0119g do 150 km na jednym \u0142adowaniu baterii oraz HP &#8211; High Power, kt&oacute;ra umo\u017cliwia do\u0142adowanie pojazdy podczas jazdy i tym samym wyd\u0142u\u017cenie zasi\u0119gu o dalszych 25 kilometr&oacute;w. \u0141adowanie realizowane jest poprzez automatyczn\u0105 stacj\u0119 \u0142adowania, kt&oacute;ry r&oacute;wnie\u017c jest produktem &Scaron;koda Electric.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[506,835,813,2233],"class_list":["post-37332","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-czechy","tag-skoda","tag-solaris","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W grudniu &Scaron;koda Electric dostarczy\u0142a do czeskiego miasta Zl&iacute;n ostatnich pi\u0119\u0107 zam&oacute;wionych trolejbus&oacute;w i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/\",\"name\":\"Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-12-31T19:38:16+00:00\",\"dateModified\":\"2014-12-31T19:38:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w","og_description":"W grudniu &Scaron;koda Electric dostarczy\u0142a do czeskiego miasta Zl&iacute;n ostatnich pi\u0119\u0107 zam&oacute;wionych trolejbus&oacute;w i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/","name":"Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2014-12-31T19:38:16+00:00","dateModified":"2014-12-31T19:38:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68563\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zlin-i-25-nowych-trolejbusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zl\u00edn i 25 nowych trolejbus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}