{"id":37312,"date":"2014-12-23T21:56:11","date_gmt":"2014-12-23T21:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/"},"modified":"2014-12-23T21:56:11","modified_gmt":"2014-12-23T21:56:11","slug":"psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/","title":{"rendered":"PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG"},"content":{"rendered":"<p>Hamburg nie tylko stawia na ekologiczn\u0105 flot\u0119 pojazd&oacute;w, ale tak\u017ce automatyzuje i przy\u015bpiesza prac\u0119 sze\u015bciu swoich zajezdni autobusowych. Ich zoptymalizowaniem zajmuje si\u0119 firma PSI, kt&oacute;ra z sukcesem zako\u0144czy\u0142a wdro\u017cenie systemu zarz\u0105dzania zajezdni\u0105 PSItraffic\/DMS w zajezdni Hummelsb&uuml;ttel. Docelowo b\u0119dzie on automatyzowa\u0142 prac\u0119 wszystkich sze\u015bciu zajezdni Hochbahn. Z dzienn\u0105 liczb\u0105 1,2 miliona pasa\u017cer&oacute;w i personelem licz\u0105cym ponad 4,5 tys. pracownik&oacute;w, Hamburger Hochbahn AG jest drugim pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci lokalnym, publicznym przewo\u017anikiem w Niemczech. Jest tak\u017ce najwi\u0119kszym partnerem Hamburger Verkehrsverbund (HVV) &ndash;hamburskiego zwi\u0105zku taryfowego. Uruchomienie systemu DMS w zajezdni Hummelsb&uuml;ttel to efekt prac zwi\u0105zanych z&nbsp;informatyzacj\u0105 zajezdni autobusowych, dostaw\u0105 i instalacj\u0105 systemu zarz\u0105dzania zajezdniami Hochbahn. Po uruchomieniu systemu w Hummelsb&uuml;ttel projekt ten jest obecnie kontynuowany, a DMS ju\u017c wkr&oacute;tce wspomaga\u0107 b\u0119dzie operacje w trzech kolejnych zajezdniach: Mesterkamp, Harburg i Wandsbek. Dwie kolejne obiekty (Harburg 2 i&nbsp;Langenfelde) otrzymaj\u0105 system DMS do przysz\u0142ego roku, po zako\u0144czeniu realizowanych w nich prac budowlanych.<\/p>\n<div align=\"center\"><a title=\"Komunikacja miejska w Hamburgu \"><img decoding=\"async\" title=\"Komunikacja miejska w Hamburgu \" alt=\"Komunikacja miejska w Hamburgu \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>System PSItraffic\/DMS da Hochbahn mo\u017cliwo\u015b\u0107 automatyzacji wielu zada\u0144 i czynno\u015bci, w szczeg&oacute;lno\u015bci zwi\u0105zanych z wysy\u0142aniem pojazd&oacute;w na trasy. To pozwoli na optymalne zarz\u0105dzanie flot\u0105, kontrol\u0119 dysponowania pojazdami ale i codziennymi procesami zwi\u0105zanymi z ich obs\u0142ug\u0105. System PSItraffic\/DMS b\u0119dzie zarz\u0105dza\u0142 tankowaniami pojazd&oacute;w, uzale\u017cniaj\u0105c je liczby wykonanych kilometr&oacute;w. Aby optymalizowa\u0107 dysponowanie pojazdami, PSItraffic\/DMS korzysta z technologii Qualicision &ndash;technologia optymalizacyjna Qualicision&reg;znajduje zastosowanie tak\u017ce u innych przewo\u017anik&oacute;w korzystaj\u0105cych z oprogramowania PSI. System PSItraffic\/DMS wspiera tzw. wielozajezdniowo\u015b\u0107, daj\u0105c mo\u017cliwo\u015b\u0107 efektywnego zarz\u0105dzania nie tylko w pojedynczej zajezdni ale i wielu zajezdniach jednocze\u015bnie. Obok gwarancji szybkiej wymiany danych pomi\u0119dzy warsztatami i poszczeg&oacute;lnymi oddzia\u0142ami Hochbahn, wraz z systemem informatycznym PSI implementuje tak\u017ce kompletne narz\u0119dzie pozwalaj\u0105ce na \u015bledzenie pojazd&oacute;w we wszystkich zajezdniach przewo\u017anika. Jednym z dodatkowych wyzwa\u0144 przy realizacji projektu dla Hochbahn by\u0142o zintegrowanie informacji podchodz\u0105cych z r&oacute;\u017cnych narz\u0119dzi kontrolnych i przekazywanych w odmiennej formie, w jednym, nowym systemie. System PSItraffic\/DMS daje przewo\u017anikowi mo\u017cliwo\u015b\u0107 wprowadzenie udoskonale\u0144 w codziennej realizacji proces&oacute;w operacyjnych i pracy kierowc&oacute;w, w szczeg&oacute;lno\u015bci poprzez odpowiedni dost\u0119p do informacji (tablice odjazd&oacute;w i tablice na wjazdach informuj\u0105ce o miejscach parkingowych), a tak\u017ce bierze pod uwag\u0119 indywidualne wymagania dla pojazd&oacute;w. Jak t\u0142umaczy Ulrike Riedel, cz\u0142onek zarz\u0105du Hochbahn ds. zarz\u0105dzania zasobami ludzkimi i operacjami: &bdquo;Najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug mo\u017cemy zaproponowa\u0107 klientowi tylko wtedy, gdy wszystko na zapleczu pracuje prawid\u0142owo. Nowy system b\u0119dzie wspiera\u0142 prac\u0119 dyspozytor&oacute;w w zajezdniach, z liczb\u0105 do dwustu pojazd&oacute;w w pojedynczej zajezdni. W ci\u0105gu najbli\u017cszego roku wszystkie zajezdnie Hochbahn wyposa\u017cone zostan\u0105 w DMS&rdquo;. &#8211; &bdquo;Jeste\u015bmy dumny, maj\u0105c Hochbahn w\u015br&oacute;d naszych klient&oacute;w, jako jedn\u0105 z najwi\u0119kszych w&nbsp;Niemczech i innowacyjn\u0105 firm\u0119 transportow\u0105. Z naszym systemem PSItraffic\/DMS kolejny raz pokazujemy, \u017ce rozwi\u0105zanie IT mo\u017ce by\u0107 w elastyczny spos&oacute;b dopasowane do proces&oacute;w realizowanych przez klienta, staj\u0105c si\u0119 podstawowym narz\u0119dziem dla zwracaj\u0105cego uwag\u0119 na poziom koszt&oacute;w przewo\u017anika transportu publicznego&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Torsten Vogel, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy PSI Transcom &ndash;sp&oacute;\u0142ki z grupy PSI odpowiedzialnej za realizacj\u0119 wdro\u017cenia.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Komunikacja miejska w Hamburgu &#8211;autobusy Mercedes-Benz zasilane wodorem\"><img decoding=\"async\" title=\"Komunikacja miejska w Hamburgu &#8211;autobusy Mercedes-Benz zasilane wodorem\" alt=\"Komunikacja miejska w Hamburgu &#8211;autobusy Mercedes-Benz zasilane wodorem\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/2_471x419_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>I czas na polski akcent. W tym roku firma PSI Polska Sp. z o.o. &ndash;kt&oacute;ra jest cz\u0119\u015bci\u0105 mi\u0119dzynarodowego koncernu PSI AG &ndash;obchodzi 10-lecie swojej dzia\u0142alno\u015bci. &ndash;&bdquo;Pierwszym naszym klientem by\u0142a SAPA Aluminium &ndash;jeden z najwi\u0119kszych w Polsce producent&oacute;w wyrob&oacute;w z aluminium. Firma korzysta z rozwi\u0105za\u0144 PSI nieprzerwanie od o\u015bmiu lat. W 2007 r. pozyskali\u015bmy pierwszego klienta w obszarze logistyki &ndash;firm\u0119 LPP w\u0142a\u015bciciela znanych marek odzie\u017cowych (np. Reserved, House czy Cropp). Dwa lata p&oacute;\u017aniej do tego grona do\u0142\u0105czy\u0142o pierwsze przedsi\u0119biorstwo z bran\u017cy energetycznej, a w 2014 r. dostarczyli\u015bmy nieznany wcze\u015bniej w Polsce system do automatycznego zarz\u0105dzania zajezdni\u0105 tramwajow\u0105. W ci\u0105gu zaledwie kilku lat stali\u015bmy si\u0119 istotnym graczem na krajowym rynku producent&oacute;w oprogramowania. W tym roku nasze przychody osi\u0105gn\u0105 poziom 40 milion&oacute;w z\u0142otych.&ndash;m&oacute;wi Arkadiusz Niemira, Prezes Zarz\u0105du PSI Polska. Z kolei Agnieszka Bia\u0142obrzeska, Marketing Manager PSI Polska dodaje: -&bdquo;Rozwojowi portfolio towarzyszy szybki rozw&oacute;j zasob&oacute;w i kadr. Gdy zaczynali\u015bmy, nasze biuro mie\u015bci\u0142o si\u0119 w\u0142a\u015bciwie w jednym pokoju. Po nieco ponad siedmiu latach dzia\u0142ania, w czerwcu 2012 przyj\u0119li\u015bmy do pracy setnego pracownika. W tej chwili nasz zesp&oacute;\u0142 liczy prawie 200 specjalist&oacute;w.&rdquo;Polski oddzia\u0142 z siedzib\u0105 w Poznaniu jest centrum wdro\u017ceniowym realizuj\u0105cym projekty dla polskich klient&oacute;w, a pr&oacute;cz tego rozwija oprogramowanie dla potrzeb ca\u0142ego koncernu. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2743,891],"class_list":["post-37312","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-hamburg","tag-zajezdnia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hamburg nie tylko stawia na ekologiczn\u0105 flot\u0119 pojazd&oacute;w, ale tak\u017ce automatyzuje i przy\u015bpiesza prac\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/\",\"name\":\"PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-12-23T21:56:11+00:00\",\"dateModified\":\"2014-12-23T21:56:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG","og_description":"Hamburg nie tylko stawia na ekologiczn\u0105 flot\u0119 pojazd&oacute;w, ale tak\u017ce automatyzuje i przy\u015bpiesza prac\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/","name":"PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg","datePublished":"2014-12-23T21:56:11+00:00","dateModified":"2014-12-23T21:56:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68502\/1_i_front_800x533_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/psi-modernizuje-zajezdnie-hamburger-hochbahn-ag\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PSI modernizuje zajezdnie Hamburger Hochbahn AG"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}