{"id":37198,"date":"2014-12-02T01:26:24","date_gmt":"2014-12-02T01:26:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/"},"modified":"2014-12-02T01:26:24","modified_gmt":"2014-12-02T01:26:24","slug":"najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/","title":{"rendered":"Najd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen"},"content":{"rendered":"
Konsorcjum Solaris Bus &Coach S.A. i niemieckiego Vossloh Kiepe podpisa\u0142o ze spó\u0142k\u0105 przewozów miejskich Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen (SVE) kontrakt na dostaw\u0119 czterech innowacyjnych trolejbusów Trollino 18,75 MetroStyle. Dzi\u0119ki zamontowanym w nich bateriom nowoczesne pojazdy b\u0119d\u0105 pokonywa\u0142y d\u0142ugie odcinki trasy bez wykorzystywania zasilania z sieci trakcyjnej. Dostawa dwóch pierwszych egzemplarzy zaplanowana jest na koniec 2015 roku. Kolejne trafi\u0105 do klienta w roku 2016. Dostarczane 18,75-metrowe Trollino b\u0119d\u0105 najd\u0142u\u017cszymi dotychczas wyprodukowanymi przez Solaris trolejbusami i jednocze\u015bnie najd\u0142u\u017cszymi pojazdami polskiego producenta zbudowanymi w designie MetroStyle. Innowacyjne wyposa\u017cenie trolejbusów, pozwala im kontynuowa\u0107 tras\u0119 niezale\u017cnie od sieci trakcyjnej. Jest to mo\u017cliwe dzi\u0119ki bateriom litowo-tytanowym o du\u017cej pojemno\u015bci. Baterie b\u0119d\u0105 \u0142adowane z sieci trakcyjnej podczas jazdy. Poza tym nowoczesne pojazdy b\u0119d\u0105 wykorzystywa\u0142y energi\u0119 pochodz\u0105c\u0105 z rekuperacji przy hamowaniu. W ten sposób zalety trolejbusów zostan\u0105 z powodzeniem po\u0142\u0105czone z zaletami autobusów bateryjnych.<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a>\"Solaris<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
System trakcyjny, uk\u0142ad nap\u0119dowy oraz baterie dla przegubowych Trollino zostan\u0105 dostarczone przez Vossloh Kiepe. Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w nap\u0119d dwuosiowy, co oznacza, \u017ce dwa silniki elektryczne b\u0119d\u0105 nap\u0119dza\u0142y dwie z trzech osi pojazdów. Rozwi\u0105zanie to zapewni bardzo dobre przyspieszenie oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 elektrycznego hamowania, podczas którego nast\u0105pi rekuperacja du\u017cej ilo\u015bci energii. Trolejbusy b\u0119d\u0105 w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowe, wyposa\u017cone w nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej wraz z g\u0142osow\u0105 zapowiedzi\u0105 przystanków. Przyjemn\u0105 jazd\u0119 zapewni pasa\u017cerom LED-owe o\u015bwietlenie wn\u0119trza. Równie\u017c w reflektorach zewn\u0119trznych oraz \u015bwiat\u0142ach do jazdy dziennej zostanie zastosowana ta energooszcz\u0119dna i zwi\u0119kszaj\u0105ca bezpiecze\u0144stwo technologia. Innowacyjne Trollino b\u0119d\u0105 posiada\u0142y 43 miejsca siedz\u0105ce, z czego 11 dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi. <\/div>\n
 <\/div>\n
Esslingen jest jednym z trzech miast w Niemczech posiadaj\u0105cych sie\u0107 trolejbusow\u0105. Zakup nowoczesnych Trollino z bateriami trakcyjnymi pozwoli spó\u0142ce SVE Esslingen na wytyczenie nowych linii niezale\u017cnych od sieci trakcyjnej. Dzi\u0119ki temu rozwi\u0105zaniu miasto mo\u017ce zaoferowa\u0107 bezemisyjn\u0105 komunikacj\u0119 publiczn\u0105 równie\u017c na obszarach po\u0142o\u017conych poza zasi\u0119giem trolejbusowej sieci. Trolejbusy Solarisa s\u0105 obecne na niemieckim rynku od 2010 roku. 12 przegubowych Trollino 18 je\u017adzi ju\u017c w Eberswalde. Esslingen b\u0119dzie drugim niemieckim miastem posiadaj\u0105cym trolejbusy polskiego producenta.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[813,2233],"class_list":["post-37198","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-solaris","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"\nNajd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Najd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Konsorcjum Solaris Bus &Coach S.A. i niemieckiego Vossloh Kiepe podpisa\u0142o ze spó\u0142k\u0105 przewozów miejskich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68132\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/\",\"name\":\"Najd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68132\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-12-02T01:26:24+00:00\",\"dateModified\":\"2014-12-02T01:26:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68132\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68132\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Najd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Najd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Najd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen","og_description":"Konsorcjum Solaris Bus &Coach S.A. i niemieckiego Vossloh Kiepe podpisa\u0142o ze spó\u0142k\u0105 przewozów miejskich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68132\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/","name":"Najd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68132\/1_760.jpg","datePublished":"2014-12-02T01:26:24+00:00","dateModified":"2014-12-02T01:26:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68132\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68132\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/najdluzsze-trolejbusy-solarisa-trollino-1875-metrostyle-dla-esslingen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Najd\u0142u\u017csze trolejbusy Solarisa – Trollino 18,75 MetroStyle dla Esslingen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}