{"id":37066,"date":"2014-11-07T15:12:46","date_gmt":"2014-11-07T15:12:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/"},"modified":"2014-11-07T15:12:46","modified_gmt":"2014-11-07T15:12:46","slug":"lepszy-stan-wroclawskich-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/","title":{"rendered":"Lepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"
Marek Szmigiel, Dolno\u015bl\u0105ski Inspektor Transportu Drogowego i jego zast\u0119pca Jaros\u0142aw \u0141aganowski mówi\u0105 dla portalu wroclaw.pl o kontrolach drogowych, zabranych dowodach rejestracyjnych pojazdom MPK i prewencji.<\/div>\n
Wroclaw.pl: – Jaki jest klucz wyboru pojazdów do kontroli przez ITD?<\/p>\n

Marek Szmigiel: – My staramy si\u0119 przede wszystkim, \u017ceby w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci kontrolowa\u0107 jak najwi\u0119cej pojazdów i to mo\u017cna nazwa\u0107 kluczem. Kontrolujemy pojazdy przewo\u017c\u0105ce osoby ale i te, które wo\u017c\u0105 towary. G\u0142ównie chodzi oczywi\u015bcie o bezpiecze\u0144stwo na drogach, w przypadku komunikacji miejskiej –bezpiecze\u0144stwo przewo\u017conych pasa\u017cerów. W tym temacie \u015bci\u015ble wspó\u0142pracujemy z Urz\u0119dem Miejskim. Zreszt\u0105, niejednokrotnie jest tak, \u017ce to sam Urz\u0105d Miejski prosi nas o prewencyjne kontrole przewo\u017aników i to nie tylko MPK, ale wszystkich, którzy \u015bwiadcz\u0105 us\u0142ugi dla miasta. Urz\u0105d chce wiedzie\u0107 z obiektywnego \u017aród\u0142a jaki jest stan tych pojazdów.
Uczciwie przyznam, \u017ce zdarzaj\u0105 si\u0119 sytuacje gdzie inspektor nie jest wstanie jednoznacznie i na miejscu za pomoc\u0105 podstawowych przyrz\u0105dów sprawdzi\u0107 na drodze dok\u0142adnie pojazd. Ale musi dmucha\u0107 na zimne, w zwi\u0105zku z tym zatrzymywany jest dowód rejestracyjny, a pojazd odsy\u0142any jest na stacj\u0119 diagnostyczn\u0105, aby sprawdzi\u0142 go diagnosta i usun\u0105\u0142 usterk\u0119. Potem dowód wraca do przewo\u017anika z pisemnym potwierdzeniem sprawno\u015bci. Jednak chc\u0119 podkre\u015bli\u0107 jeszcze raz – nasze post\u0119powania s\u0105 najcz\u0119\u015bciej prewencyjne.<\/p>\n

Wroclaw.pl: – A za co mo\u017cna straci\u0107 dowód podczas kontroli?<\/p>\n

Jaros\u0142aw \u0141aganowski: – Realizujemy kontrole pod k\u0105tem bezpiecze\u0144stwa i pod k\u0105tem spe\u0142niania wymogów ustawy o ochronie \u015brodowiska, a tak\u017ce trze\u017awo\u015bci kierowców. Eliminujemy pojazdy, które mog\u0142yby zagra\u017ca\u0107 bezpiecze\u0144stwu ruchu drogowego albo naruszaj\u0105 kwestie zwi\u0105zane z ochron\u0105 \u015brodowiska. Je\u015bli chodzi o ostatnie kontrole floty MPK, to inspektorzy zadecydowali o zabraniu dowodów rejestracyjnych g\u0142ównie z przyczyn dotycz\u0105cych ochrony \u015brodowiska, mówi\u0105c wprost, przez wycieki p\u0142ynów eksploatacyjnych. To najcz\u0119stszy problem, widoczny nieraz go\u0142ym okiem cho\u0107by na p\u0119tlach. <\/p><\/div>\n

\"Inspektorzy<\/a> <\/div>\n
Wroclaw.pl: – O jakie p\u0142yny dok\u0142adnie chodzi? Bo wi\u0119kszo\u015b\u0107 s\u0142ysz\u0105c p\u0142yn eksploatacyjny my\u015bli p\u0142yn hamulcowy i od razu, wyobra\u017ca sobie, \u017ce autobus przez to nie ma hamulców, czy zdarzy\u0142y si\u0119 w czasie kontroli takie sytuacje?<\/p>\n

Jaros\u0142aw \u0141aganowski: – Nie, cho\u0107by z takiej przyczyny, \u017ce 99 procent miejskich autobusów ma uk\u0142ad hamowania pneumatyczny i nie ma tam p\u0142ynów eksploatacyjnych, tylko powietrze. P\u0142yny to m.in. oleje.<\/p><\/div>\n

Wroclaw.pl: – Zapytam wprost – czy wed\u0142ug Panów, porównuj\u0105c z innymi miastami, flota wroc\u0142awskiego MPK jest w z\u0142ym stanie?<\/div>\n
Marek Szmigiel: – Nie, stan rzeczy poprawi\u0142 si\u0119 diametralnie w ostatnich dwóch lat, a je\u015bli porównywa\u0107 ilo\u015b\u0107 kontroli do innych miast, to we Wroc\u0142awiu przeprowadzanych jest ich du\u017co wi\u0119cej, ni\u017c gdzie indziej i nawet wi\u0119cej, ni\u017c wynosi \u015brednia krajowa. Dzieje si\u0119 tak, w\u0142a\u015bnie ze wzgl\u0119du na to, \u017ce w mie\u015bcie mamy partnera i \u017ce prowadzimy sporo kontroli prewencyjnych. Od dwóch lat wspó\u0142pracujemy te\u017c \u015bci\u015ble z samym MPK, nasi inspektorzy s\u0105 na szkoleniach kierowców, wspó\u0142pracujemy równie\u017c z kierownictwem firmy, bo mamy wspólny interes – bezpiecze\u0144stwo podró\u017cnych.<\/div>\n
 <\/div>\n
fot. 2. Najnowsze wroc\u0142awskie autobusy marki Solaris <\/div>\n
\n

Wroclaw.pl: – A co mówi\u0105 statystyki?<\/p>\n

Marek Szmigiel: – ITD przeprowadzi\u0142a na terenie Dolnego \u015al\u0105ska 809 kontroli autobusów przewo\u017c\u0105cych osoby w ramach linii miejskich i podmiejskich, w tym blisko po\u0142owa, bo a\u017c 354 kontrole dotyczy\u0142y autobusów nale\u017c\u0105cych do Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego we Wroc\u0142awiu. I to nie dla tego, \u017ce w jaki\u015b sposób uwzi\u0119li\u015bmy si\u0119 na przewo\u017anika, czy ma wyj\u0105tkowo niesprawn\u0105 flot\u0119, tylko dlatego, \u017ceby prewencyjnie dba\u0107 o bezpiecze\u0144stwo podró\u017cnych. Dzi\u0119ki temu jako\u015b\u0107 bezpiecze\u0144stwa i sprz\u0119tu przewo\u017anika miejskiego znacznie wzros\u0142a.
W pi\u0105tek przed Wszystkimi \u015awi\u0119tymi, kiedy prawie ca\u0142a flota MPK jest na ulicach, skontrolowali\u015bmy 13 pojazdów, w przypadku sze\u015bciu inspektorzy zadecydowali o zabraniu dowodów rejestracyjnych, bo rzeczywi\u015bcie zauwa\u017cyli\u015bmy w nich naruszenia, ale pojazdy po odes\u0142aniu na stacje diagnostyczn\u0105 i usuni\u0119ciu tych drobnych usterek wróci\u0142y jeszcze tego samego dnia na linie.<\/div>\n

Wroclaw.pl: Dzi\u0119kujemy za rozmow\u0119.<\/div>\n
Rozmawia\u0142 Janusz Krzeszowski z wroclaw.pl <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2228,55],"class_list":["post-37066","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-itd","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nLepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Marek Szmigiel, Dolno\u015bl\u0105ski Inspektor Transportu Drogowego i jego zast\u0119pca Jaros\u0142aw \u0141aganowski mówi\u0105 dla portalu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67746\/1_i_front_._760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/\",\"name\":\"Lepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67746\/1_i_front_._760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-07T15:12:46+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-07T15:12:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67746\/1_i_front_._760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67746\/1_i_front_._760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w","og_description":"Marek Szmigiel, Dolno\u015bl\u0105ski Inspektor Transportu Drogowego i jego zast\u0119pca Jaros\u0142aw \u0141aganowski mówi\u0105 dla portalu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67746\/1_i_front_._760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/","name":"Lepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67746\/1_i_front_._760.jpg","datePublished":"2014-11-07T15:12:46+00:00","dateModified":"2014-11-07T15:12:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67746\/1_i_front_._760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67746\/1_i_front_._760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lepszy-stan-wroclawskich-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lepszy stan wroc\u0142awskich autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}