{"id":37063,"date":"2014-11-06T22:08:17","date_gmt":"2014-11-06T22:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/"},"modified":"2014-11-06T22:08:17","modified_gmt":"2014-11-06T22:08:17","slug":"transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6"},"content":{"rendered":"<p>Po raz pierwszy na targach w Kielcach firma Cummins Ltd. zorganizowa\u0142a swoj\u0105 konferencj\u0119 prasow\u0105. Tematem przewodnim by\u0142 trzon oferty firmy, czyli silniki: 4-cylindowy ISB4.5 o mocy do 210 KM z momentem obrotowym na poziomie 760 Nm, 6-cylindrowy ISB6.7 o mocy do 280 KM z momentem obrotowym na poziomie 760 Nm oraz 6-cylindrowy ISLG8.9 o mocy od 250 do 320 KM z momentem obrotowym na poziomie 1350 Nm. Prezentacja przygotowana przez Paw\u0142a Gospodarczyka i Paw\u0142a Szczyg\u0142a z polskiego oddzia\u0142u Cummins Ltd. przede wszystkim dotyczy\u0142a aspekt&oacute;w technicznych doj\u015bcia producenta do normy Euro 6 oraz zastosowanej tutaj technologii. <\/p>\n<div align=\"center\"><a title=\"Prezentacja przygotowana przez Paw\u0142a Gospodarczyka i Paw\u0142a Szczyg\u0142a z polskiego oddzia\u0142u Cummins Ltd\"><img decoding=\"async\" title=\"Prezentacja przygotowana przez Paw\u0142a Gospodarczyka i Paw\u0142a Szczyg\u0142a z polskiego oddzia\u0142u Cummins Ltd\" alt=\"Prezentacja przygotowana przez Paw\u0142a Gospodarczyka i Paw\u0142a Szczyg\u0142a z polskiego oddzia\u0142u Cummins Ltd\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Prezentacja przygotowana przez Paw\u0142a Gospodarczyka i Paw\u0142a Szczyg\u0142a z polskiego oddzia\u0142u Cummins Ltd2_800x533_760\"><img decoding=\"async\" title=\"Prezentacja przygotowana przez Paw\u0142a Gospodarczyka i Paw\u0142a Szczyg\u0142a z polskiego oddzia\u0142u Cummins Ltd\" alt=\"Prezentacja przygotowana przez Paw\u0142a Gospodarczyka i Paw\u0142a Szczyg\u0142a z polskiego oddzia\u0142u Cummins Ltd\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/2_800x533_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>W naszej opinii z roku na rok Cummins coraz bardziej umacnia swoj\u0105 pozycj\u0119 w Polsce, a najnowsza norma Euro 6 daje mu ogromn\u0105 szans\u0119 na dalsze zwi\u0119kszenie udzia\u0142&oacute;w na naszym rynku. Ten rosn\u0105cy s\u0142upek wida\u0107 zreszt\u0105 w statystyce &ndash;to m.in. zam&oacute;wienia Solbusa dla Olsztyna, Bydgoszczy i Warszawy; AMZ-Kutno dla Krakowa i Autosanu dla Pol-Mied\u017a Trans. W przysz\u0142ym roku firm\u0119 czeka dostawa 35 gazowych silnik&oacute;w LNG do warszawskich autobus&oacute;w Solbusa. A to dopiero pocz\u0105tek nowej fali zam&oacute;wie\u0144. Kluczem jest liberalna polityka Cumminsa &ndash;podobna jak w przypadku Euro 5. W tej sytuacji firma jest &bdquo;skazana&rdquo;na sukces. Naszym zdaniem silniki ameryka\u0144skiej firmy b\u0119d\u0105 jeszcze bardziej dominowa\u0107 w ofercie takich producent&oacute;w autobus&oacute;w jak: AMZ-Kutno, Autosan, Solbus czy Troliga. Do tego grona do\u0142\u0105cz\u0105 r&oacute;wnie\u017c w\u0119gierskie firmy. Ponadto coraz cz\u0119\u015bciej b\u0119dziemy mogli zobaczy\u0107 Cumminsa r&oacute;wnie\u017c w ofercie &bdquo;wi\u0119kszych&rdquo;firm, takich jak VDL, Van Hool czy Scania. Jak wynika z obserwacji InfoBusa &ndash;polski Solaris, kt&oacute;ry do tej pory standardowo stosowa\u0142 silniki Cummins w midibusach, a jednostki DAF &#8211; we wszystkich wi\u0119kszych pojazdach, teraz coraz cz\u0119\u015bciej montuje w Urbino 12 w\u0142a\u015bnie silniki ISB o pojemno\u015bci 6,7 l (zamiast MX-11 o pojemno\u015bci 10,7 l). Od zesz\u0142ego roku w takiej kompletacji pojazdy kupuje m.in. MPK Pozna\u0144. W ramach tegorocznego zam&oacute;wienia wielkopolski przewo\u017anik odebra\u0142 7 autobus&oacute;w Urbino 12 w wersji Euro 5, a na dniach odbierze 3 szt. w wersji Euro 6. Tym samym pierwszy autobus w Poznaniu spe\u0142niaj\u0105cy nom\u0119 Euro 6 wyst\u0105pi z silnikiem Cummins. Ta rosn\u0105ca popularno\u015b\u0107 ameryka\u0144skiego producenta jest nie tylko zwi\u0105zana z jego ni\u017csz\u0105 cen\u0105 , ale tak\u017ce z ide\u0105 &bdquo;downsizingu&rdquo;, czyli celowym zmniejszaniu pojemno\u015bci silnika przy zachowaniu dotychczasowej mocy i momentu obrotowego. W efekcie uzyskuje si\u0119 ni\u017csza wag\u0119 pojazdu i tym samym wi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cersk\u0105. Przyk\u0142adem takiego podej\u015bcia mo\u017ce by\u0107 najnowszy Mercedes-Benz Citaro, gdzie w wersji przegubowej zastosowano mniejszy silnik OM 936 Euro 6 o pojemno\u015bci 7,7 l o mocy 354 KM. Podobny zabieg mogliby przeprowadzi\u0107 tak\u017ce inni, niezale\u017cni producenci autobus&oacute;w, tylko jak na razie nie mieli takiego silnika. W przysz\u0142ym roku Cummins da im tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Cummins ISB6.7\"><img decoding=\"async\" title=\"Cummins ISB6.7\" alt=\"Cummins ISB6.7\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/3_480x360_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Cummins ISB6.7\"><img decoding=\"async\" title=\"Cummins ISB6.7\" alt=\"Cummins ISB6.7\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/4_650x487_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>To jednostka nap\u0119dowa ISL8.9 Euro 6, kt&oacute;r\u0105 mogli\u015bmy po raz pierwszy zobaczy\u0107 na wystawie IAA 2012. O potencjalnie du\u017cych mo\u017cliwo\u015bciach zwi\u0105zanych z tym silnikiem nam tak\u017ce m&oacute;wili przedstawiciela Solarisa oraz Autosana. Sk\u0105d te oczekiwania? Naszym zdaniem jednostka ISL mo\u017ce by\u0107 zastosowana zar&oacute;wno w autobusach 12-metrowych, jak i przegubowych. W przypadku kasy maxi ten produkt znacz\u0105co rozszerzy zakres oferowanych silnik&oacute;w, natomiast w klasie mega &ndash;w og&oacute;le umo\u017cliwi takim firmom jak Autosan czy Solbus ruszenie z produkcj\u0105 przegubowych pojazd&oacute;w z silnikami diesla z norm\u0105 Euro 6. Dlatego w naszej opinii pojawienie si\u0119 tej jednostki ma ogromne znaczenie dla polskiego rynku. Ponadto ISL o pojemno\u015bci 8,9 l, mocy od 330 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 1500 Nm (do zastosowa\u0144 autobusowych) tworzy\u0142yby naturalny pomost pomi\u0119dzy jednostk\u0105 ISB6.7, a w\u0142a\u015bnie wprowadzanym do oferty silnikiem ISG12. Najnowsza wersja Cummins ISL oferuje podobne osi\u0105gi, zu\u017cycie paliwa i trwa\u0142o\u015b\u0107 jak jednostka Euro 5. Mamy tutaj opracowany dla standardu US EPA 2010 uk\u0142ad recyrkulacji spalin (EGR) i turbin\u0119 o zmiennej geometrii VGT. System jest sterowany przez nowy modu\u0142 ECM ze zwi\u0119kszon\u0105 zdolno\u015bci\u0105 do sterowania silnika i uk\u0142adu oczyszczania spalin na poziomie pok\u0142adowej diagnostyki (OBD). ISL u\u017cywa tego samego uk\u0142adu oczyszczania spalin, jak ISB. Zosta\u0142 on specjalnie zaprojektowany i opracowany w Europie przez Cummins pod k\u0105tem emisji Euro 6. Ponadto silnik zawiera filtr cz\u0105stek sta\u0142ych (DPF) oraz uk\u0142ad selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). To wszystko ju\u017c znamy z jednostek ISB, tylko moc w ISL jest zdecydowania wi\u0119ksza, czyli dok\u0142adnie to czego producencie potrzebuj\u0105 w wi\u0119kszych autobusach.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Cummins z norm\u0105 Euro 6 \"><img decoding=\"async\" title=\"Cummins z norm\u0105 Euro 6 \" alt=\"Cummins z norm\u0105 Euro 6 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/5_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Cummins z norm\u0105 Euro 6 \"><img decoding=\"async\" title=\"Cummins z norm\u0105 Euro 6 \" alt=\"Cummins z norm\u0105 Euro 6 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/6_800x552_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3013,4956,1234],"class_list":["post-37063","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-cummins","tag-euro6","tag-silnik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po raz pierwszy na targach w Kielcach firma Cummins Ltd. zorganizowa\u0142a swoj\u0105 konferencj\u0119 prasow\u0105....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/\",\"name\":\"TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-06T22:08:17+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-06T22:08:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6","og_description":"Po raz pierwszy na targach w Kielcach firma Cummins Ltd. zorganizowa\u0142a swoj\u0105 konferencj\u0119 prasow\u0105....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/","name":"TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg","datePublished":"2014-11-06T22:08:17+00:00","dateModified":"2014-11-06T22:08:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67730\/1_800x533_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2014-cummins-rozszerza-oferte-euro-6\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRANSEXPO 2014: Cummins rozszerza ofert\u0119 Euro 6"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}