{"id":37052,"date":"2014-11-03T21:40:20","date_gmt":"2014-11-03T21:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/"},"modified":"2014-11-03T21:40:20","modified_gmt":"2014-11-03T21:40:20","slug":"byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/","title":{"rendered":"BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div>Warszawskie Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe rozpoczynaj\u0105 kolejny etap przygotowa\u0144 do sta\u0142ej eksploatacji autobus&oacute;w elektrycznych &ndash;p&oacute;\u0142roczne testy czterech pojazd&oacute;w BYD eBus na linii 222. Mimo wygranej Solarisa w przetargu na zakup 10. elektrobus&oacute;w to w\u0142a\u015bnie chi\u0144ska firma zainauguruje regularn\u0105 eksploatacj\u0119 autobus&oacute;w bateryjnych w stolicy. Za dwa lata w taborze sp&oacute;\u0142ki ma by\u0107 co najmniej 30 tego typu pojazd&oacute;w. Pr&oacute;bna eksploatacja czterech egzemplarzy ma pos\u0142u\u017cy\u0107 pracownikom MZA &ndash;kierowcom i mechanikom w szkoleniu w obs\u0142udze zupe\u0142nie nowego taboru, kt&oacute;ry ju\u017c za dwa lata ma sta\u0107 si\u0119 wa\u017cnym elementem floty Miejskich Zak\u0142ad&oacute;w Autobusowych. Wszystkie wypo\u017cyczone autobusy BYD nale\u017c\u0105 to tego samego typu &ndash;eBus (K9) o d\u0142ugo\u015bci 12 metr&oacute;w. Jedyna r&oacute;\u017cnica to uk\u0142ad drzwi &ndash;trzy z nich s\u0105 dwudrzwiowe, a jeden trzydrzwiowy. Pojazdy s\u0105 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej oraz elektroniczne tablice liniowe. Praktycznie bezg\u0142o\u015bne i nie emituj\u0105ce \u017cadnych spalin autobusy elektryczne zosta\u0142y przeznaczone do obs\u0142ugi pe\u0142nego spacerowicz&oacute;w Traktu Kr&oacute;lewskiego. St\u0105d wyb&oacute;r linii 222, kt&oacute;rej trasa przebiega przez najpi\u0119kniejsze miejsca stolicy. Testy autobus&oacute;w elektrycznych to nie jedyne proekologiczne dzia\u0142ania MZA. W tej chwili trwaj\u0105 uzgodnienia techniczne umowy na 10 autobus&oacute;w elektrycznych Urbino 12 electric Solarisa. Z kolei w styczniu 2015 r do Warszawy przyjad\u0105 pierwszy pojazdy zasilane LNG firmy Solbus. <\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\"><img decoding=\"async\" title=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\" alt=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\"><img decoding=\"async\" title=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\" alt=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/2_800x600_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\"><img decoding=\"async\" title=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\" alt=\"BYD eBus podczas test\u00f3w w Warszawie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/3_800x600_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce sto\u0142eczny przewo\u017anik zdecydowa\u0142 si\u0119 na testy chi\u0144skich autobus&oacute;w w bardzo trudnym momencie. Tu\u017c przed samorz\u0105dowymi wyborami i po niedawnej fali krytyki dzia\u0142a\u0144 MZA w ramach przetargu na zakup elektrobus&oacute;w. Jak pami\u0119tamy g\u0142os w tej sprawie &ndash;w ramach wielkopolskiej kampanii wyborczej &ndash;zabra\u0142 nawet prezes PiS, kt&oacute;ry zgani\u0142 warszawskich urz\u0119dnik&oacute;w za uporczywe odrzucanie polskiego producenta autobus&oacute;w na korzy\u015b\u0107 chi\u0144skiego. MZA t\u0142umaczy\u0142y swoj\u0105 podstaw\u0119 ch\u0119ci\u0105 zakupu pojazd&oacute;w po jak najni\u017cszej cen\u0119, kt&oacute;r\u0105 w niedawny przetargu zaoferowa\u0142 w\u0142a\u015bnie BYD i to o kilkadziesi\u0105t procent. Z kolei obecno\u015b\u0107 chi\u0144skiego producentach na p&oacute;\u0142rocznych testach samorz\u0105dowa sp&oacute;\u0142ka t\u0142umaczy tym, \u017ce Solaris nie m&oacute;g\u0142 u\u017cyczy\u0107 swoich pojazd&oacute;w (\u017caden europejski producent nie m&oacute;g\u0142by sobie teraz pozwoli\u0107 na wypo\u017cyczenie czterech elektrobus&oacute;w na 6 miesi\u0119cy) i st\u0105d decyzja o wyborze marki BYD, jako inicjatora regularnej eksploatacji autobus&oacute;w elektrycznych w Warszawie. Z kt&oacute;rej by strony na to nie patrze\u0107 to kontrowersyjne posuni\u0119cie. Mamy tylko nadziej\u0119, \u017ce te wszystkie dzia\u0142ania rzeczywi\u015bcie wynikaj\u0105 z ch\u0119ci jak najszybszego uruchomienia bezemisyjnej komunikacji w centrum Warszawy i to jak najni\u017cszym kosztem. Gdyby chcie\u0107 oceni\u0107 te dzia\u0142ania pod k\u0105tem interesu krajowej gospodarki i wspierania polskiej my\u015bli technicznej to kr&oacute;tko m&oacute;wi\u0105c stoj\u0105 one w sprzeczno\u015bci z szeroko rozumiany interesem Polski i Europy. Natomiast, gdyby chcie\u0107 je zaw\u0119zi\u0107 tylko do w\u0105sko pojmowanego interesu miejskiej sp&oacute;\u0142ki to rzeczywi\u015bcie maj\u0105 one sw&oacute;j techniczny sens i wpisywa\u0142aby si\u0119 w konsekwentne, bezkompromisowe dzia\u0142ania MZA, kt&oacute;re m.in. rok temu zdecydowa\u0142y si\u0119 zwi\u0105za\u0107 z rosyjskim Gazpromem (w ramach przetargu na zakup 35 przegubowych autobus&oacute;w LNG wraz z dostaw\u0105 paliwa) i to mimo narastaj\u0105cego ju\u017c wtedy napi\u0119cia na Ukrainie. Pytanie &ndash;jakim interesem powinien kierowa\u0107 si\u0119 najwi\u0119kszy przewo\u017anik miejski w naszym kraju?<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2424,84],"class_list":["post-37052","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-byd","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp; Warszawskie Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe rozpoczynaj\u0105 kolejny etap przygotowa\u0144 do sta\u0142ej eksploatacji autobus&oacute;w elektrycznych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/\",\"name\":\"BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-03T21:40:20+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-03T21:40:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku","og_description":"&nbsp; Warszawskie Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe rozpoczynaj\u0105 kolejny etap przygotowa\u0144 do sta\u0142ej eksploatacji autobus&oacute;w elektrycznych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/","name":"BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg","datePublished":"2014-11-03T21:40:20+00:00","dateModified":"2014-11-03T21:40:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67656\/1_800x600_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/byd-jednak-w-warszawie-na-pol-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"BYD jednak w Warszawie &#8211; na p\u00f3\u0142 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}