{"id":37019,"date":"2014-10-27T22:02:12","date_gmt":"2014-10-27T22:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/"},"modified":"2014-10-27T22:02:12","modified_gmt":"2014-10-27T22:02:12","slug":"rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/","title":{"rendered":"Rekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Tradycyjnie jak co roku, pod koniec pa\u017adziernika (24 i 25 pa\u017adziernika) odby\u0142y si\u0119 w Straszkowie Drzwi Otwarte VDL Bus &Coach Polska. W tym roku wzi\u0119\u0142o w nich udzia\u0142 ponad 200 go\u015bci, którzy reprezentowali 136 firm. To nowy rekord \u015bwiadcz\u0105cy o rosn\u0105ce pozycji VDL w naszym kraju. Tradycyjnie organizatorzy zadbali o rozbudowan\u0105 opraw\u0119 merytoryczn\u0105. Podczas cyklu prezentacji Boles\u0142aw Piekorz, wiceprezes zarz\u0105du VDL Bus &Coach Polska przedstawi\u0142 aktualne portfolio firmy. Jak podkre\u015bli\u0142 –po burzliwych zmianach jakie zasz\u0142y w ostatnich latach, staje si\u0119 ono coraz bardziej uporz\u0105dkowane. VDL w autokarach turystycznych stawia na model nowej Futury, po za tym nadal oferuje tutaj mark\u0119 Jonckheere (z luksusowym model JSD skierowanym g\u0142ównie na rynek brytyjski) oraz pi\u0119trow\u0105 wersj\u0119 Synergy, której pierwsze w tym roku dwa egzemplarze w Polsce kupi\u0142a pozna\u0144ska firma Oskar. Dla transportu publicznego przygotowana jest rodzina pojazdów Citea, obejmuj\u0105ca zarówno autobusy niskowej\u015bciowe, jak i niskopod\u0142ogowe. Coraz ciekawiej zaczyna wygl\u0105da\u0107 oferta firmy w zakresie minibusów i midibusów, gdzie m.in. wyst\u0119puj\u0105 miejskie modele MidCity (zaprezentowane podczas zesz\u0142orocznych Dni Otwartych). Jak podkre\u015bli\u0142 Boles\u0142aw Piekorz, autokary VDL –w wersjach FHD i FMD –produkowane s\u0105 w europejskich fabrykach koncernu, zlokalizowanych w krajach Beneluxu. Poza produkcj\u0105 autobusów, wytwarzane s\u0105 tutaj tak\u017ce komponenty do produkcji innych pojazdów, a tak\u017ce gotowe samochody osobowych marki Mini \/ BMW. Na zako\u0144czenie Boles\u0142aw Piekorz zaznaczy\u0142, \u017ce grup\u0119 VDL mo\u017cna zaliczy\u0107 do grona multi-producentów i firma dok\u0142ada wszelkich stara\u0144, aby by\u0142a postrzegana jako innowacyjny i stabilny kontrahent. Oprócz wyk\u0142adów, odby\u0142y si\u0119 tak\u017ce jazdy testowe i eko-trening, który zosta\u0142 przeprowadzany pod czujnym okiem fabrycznego instruktora firmy DAF –podstawowego dostawcy silników do pojazdów VDL. Oczywi\u015bcie nie zabrak\u0142o równie\u017c bogatej ekspozycji pojazdów zarówno nowych (w tym m.in. debiutantów Futura FMD2-129 i Citea MLE), jak i u\u017cywanych oraz tradycyjnej wyprzeda\u017cy cz\u0119\u015bci do autokarów z rodziny VDL. Ten element Drzwi Otwartych cieszy si\u0119 ca\u0142y czas ogromn\u0105 popularno\u015bci\u0105. Podczas spotkania swoj\u0105 ofert\u0119 zaprezentowa\u0142y równie\u017c firmy kooperuj\u0105ce z VDL –m.in. NordGlass, lider w produkcji i serwisie szyb do autobusów, a tak\u017ce firmy leasingowe. Po cz\u0119\u015bci merytorycznej go\u015bcie mieli sposobno\u015b\u0107 odbycia rozmów handlowych oraz nawi\u0105zania kontaktów bran\u017cowych i towarzyskich pomi\u0119dzy przewo\u017anikami. Warto tutaj podkre\u015bli, \u017ce podczas Dni Otwartych spó\u0142ka VDL Polska zakontraktowa\u0142a a\u017c 11 autokarów (premiowanych z okazji imprezy specjalnymi zni\u017ckami), a wyprzeda\u017c cz\u0119\u015bci kolejny rok pobi\u0142a rekord poprzedniej edycji. Organizatorzy jak co roku przygotowali \u015bwietny catering, a zabawa trwa\u0142a do pó\u017anych godzin. Nast\u0119pnego dnia, kontynuowano spotkanie do godzin po\u0142udniowych. Jak podkre\u015blili przedstawiciele VDL Polska, przysz\u0142oroczna edycja Dni Otwartych na pewno si\u0119 odb\u0119dzie i ju\u017c teraz mo\u017cna rezerwowa\u0107 sobie czas w pa\u017adzierniku 2015 r. na kolejny przyjazd do Straszkowa. <\/div>\n
\"Drzwi<\/a>\"Drzwi<\/a>\"Drzwi<\/a>\"Drzwi<\/a><\/div>\n
O tegorocznej edycji spotkania VDL klientami rozmawiali\u015bmy z Boles\u0142awem Piekorzem, wiceprezesem zarz\u0105du VDL Bus &Coach Polska. Oto co nam powiedzia\u0142:<\/div>\n
InfoBus.pl: Jak Pan ocenia tegoroczn\u0105 edycj\u0119 Drzwi Otwartych VDL?<\/div>\n
Boles\u0142aw Piekorz, wiceprezes VDL Bus &Coach Polska: Bardzo dobrze. My\u015bl\u0119, \u017ce wszyscy mi\u0142o sp\u0119dzili ten czas i ka\u017cdy móg\u0142 znale\u017a\u0107 tutaj co\u015b dla siebie. W tym roku odnotowali\u015bmy rekordow\u0105 liczb\u0119 go\u015bci, a tak\u017ce umowy na zakup a\u017c 11. nowych autokarów typu Futura FHD. Kontrakty na kolejny trzy egzemplarze s\u0105 w toku. Najdro\u017csza umowa opiewa na sum\u0119 ponad 2 mln z\u0142 i zosta\u0142 zawarty z opolsk\u0105 firm\u0105 GMF. W tym roku du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 cieszy\u0142 si\u0119 trening eco-drivingu, w którym \u0142\u0105cznie wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 30 kierowców. To potwierdza tez\u0119, \u017ce dzisiaj nie ma ju\u017c firmy, która nie interesowa\u0142aby si\u0119 ekonomika transportu i mniejszym zu\u017cyciem paliwa. A w tym zakresie VDL jest numerem 1. <\/div>\n
InfoBus.pl: Co roku VDL stara si\u0119 podczas swojej imprezy pokaza\u0107 o raz pierwszy nowe autobusy. Jakie pojazdy zadebiutowa\u0142y w tym roku? <\/div>\n
Boles\u0142aw Piekorz: W tym roku by\u0142y to dwa autobusy. Pierwszy z nich to nowa Futura FMD2, czyli autokar \u015bredniopok\u0142adowy, który uzupe\u0142nia nasz\u0105 ofert\u0119 sk\u0142adaj\u0105c\u0105 si\u0119 dotychczas tylko z modeli wysokopok\u0142adowych Futura FHD2. To klasyczne,. uniwersalne autobusy typu kombi, które mog\u0105 zarówno pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 pojazdów mi\u0119dzymiastowych na dalekobie\u017cnych po\u0142\u0105czeniach, jak i realizowa\u0107 kursy turystyczne. Rodzina ta jest dost\u0119pna w dwóch wariantach gabarytowych: FMD2 – 122 o d\u0142ugo\u015bci 12,2 m oraz FMD2 – 129 o d\u0142ugo\u015bci 12,9 m. W ich uk\u0142adach nap\u0119dowych mo\u017cemy zamontowa\u0107 silniki z nowej generacji Euro 6: DAF MX-11\/240 (240 kW \/ 326 KM) lub MX-11\/270 ( 271 kW \/ 369 KM). Mog\u0105 one wspó\u0142pracowa\u0107 albo z manualnymi, 6-biegowymi skrzyniami ZF, z 12-stopniowym automatem ZF AS Tronic, albo z zautomatyzowan\u0105, 6-stopniow\u0105 skrzyni\u0105 ZF EcoLife. Kierowca ma do swojej dyspozycji identyczny kokpit jak w Futura FHD2. W efekcie ten autobus to najlepsze po\u0142\u0105czenie ergonomii, bezpiecze\u0144stwa i efektywno\u015bci w swojej klasie. <\/div>\n
InfoBus.pl: Do tej pory ten segment uniwersalnych autokarów s\u0142abo sobie radzi w Polsce. Czy z FMD b\u0119dzie inaczej?<\/div>\n
Boles\u0142aw Piekorz: My\u015bl\u0119, \u017ce z roku na roku coraz wi\u0119cej przewo\u017aników w Polsce b\u0119dzie zainteresowanych tego typu wielofunkcjonalnymi pojazdami. Nie b\u0119d\u0105 to ju\u017c jednak przedsi\u0119biorstwa spod znaku PKS, ale prywatne firmy, które przewo\u017c\u0105 pasa\u017cerów na ekspresowych, dalekobie\u017cnych po\u0142\u0105czniach w kraju. Futura FMD spokojnie spe\u0142ni tutaj rosn\u0105ce wymagania pasa\u017cerów, a dodatkowo mo\u017ce by\u0107 wykorzystywana podczas okazjonalnych wyjazdów turystycznych. VDL dodaje tutaj jeszcze jeden argument na swoj\u0105 korzy\u015b\u0107 –mo\u017cliwo\u015b\u0107 zastosowania uniwersalnej toalety. Po zrealizowanych przewozach turystycznych mo\u017ce by ona zdemontowana i podczas klasycznej pracy liniowej przewo\u017anik ma o 4 miejsca wi\u0119cej. Do tego dochodzi atrakcyjna cena zakupu, która przy standardowym wyposa\u017ceniu mo\u017ce by\u0107 o 8-10% ni\u017csza w porównaniu z rodzin\u0105 FHD. My\u015bl\u0119, \u017ce w przysz\u0142ym roku autokary FMD zadebiutuj\u0105 na naszych drogach i to przynajmniej w liczbie 2 sztuk. <\/div>\n
InfoBus.pl: Kolejna nowo\u015b\u0107 to Citea MLE. To Wasze kolejne podej\u015bcie do segmentu miejskiego w Polsce.<\/div>\n
Boles\u0142aw Piekorz: To prawda. Stosujemy tutaj filozofi\u0119 ma\u0142ych kroków w my\u015bl zasady kropla dr\u0105\u017cy ska\u0142\u0119. Widzimy wyra\u017anie, \u017ce na polskim rynku autobusów miejskich grupa prywatnych przewo\u017aników coraz bardziej ro\u015bnie w si\u0142\u0119 i w tym upatrujemy naszej szansy na wej\u015bcie do tej kategorii. Po zesz\u0142orocznym pokazie miejskich minibusów, w tym roku postawili\u015bmy na klas\u0119 MIDI, która jest poszukiwana przez mniejsze firmy. Citea MLE to wyj\u0105tkowo lekki pojazd, który zosta\u0142 opracowany wspólnie z uznanym brytyjskim producentem Wrightbus Limited. Tego typu niskowej\u015bciowe autobusy miejskie s\u0105 oferowane w kilku wariantach d\u0142ugo\u015bci –od 8,8 m do 10,8 m. W Polsce pokazali\u015bmy model MLE-88 o d\u0142ugo\u015bci 8,8 m. Wszystkie pojazdy z tej serii s\u0105 wyposa\u017cone w silniki Cummins Euro 6, a ich dostawy do europejskich klientów rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 od po\u0142owy br. Polska premiera mia\u0142a przede wszystkim pokaza\u0107 krajowym przewo\u017anikom jak szerok\u0105 i innowacyjn\u0105 ofert\u0119 posiada VDL.<\/div>\n
InfoBus.pl: Jakie s\u0105 pierwsze informacje zwrotne p\u0142yn\u0105ce od klientów u\u017cytkuj\u0105cych Wasze autokary z silnikami Euro 6?<\/div>\n
Boles\u0142aw Piekorz: Bardzo dobre. Przede wszystkim podkre\u015blaj\u0105 mniejsze spalanie naszych autokarów, a to obecnie liczy si\u0119 najbardziej. Wyniki testów naszych autobusów pokazuj\u0105, \u017ce jednostki DAF potrafi\u0105 zaoszcz\u0119dzi\u0107 0,8 – 1,2 l oleju nap\u0119dowego na 100 km w porównaniu do jednostek Euro 5. A to dopiero pocz\u0105tek procesu ograniczania zu\u017cycia paliwa, który mo\u017ce zosta\u0107 pog\u0142\u0119biany poprzez eco-driving. Dodam, \u017ce w autobusach turystycznych stosujemy tylko silniki Paccar (DAF). W wersjach dwuosiowych to nowa zoptymalizowana jednostka Paccar MX-11 o pojemno\u015bci 10,8 l, natomiast w wersjach trzyosiowych –zmodernizowany silnik MX-13 o pojemno\u015bci 13 l. Dodatkowo w autobusach miejskich korzystamy z rozwi\u0105za\u0144 Cummins, a tak\u017ce FPT (Iveco).<\/div>\n
<\/div>\n
\"Drzwi<\/a>\"Drzwi<\/a>\"Drzwi<\/a>\"Drzwi<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
InfoBus.pl: Jak wygl\u0105da Wasza oferta w zakresie szkole\u0144 dla kierowców autobusów?<\/div>\n
Boles\u0142aw Piekorz: Szkolenia kierowców mog\u0105 przynie\u015b\u0107 znacz\u0105ce oszcz\u0119dno\u015bci w zakresie zu\u017cycia paliwa. Po naszych treningach \u015brednia spalania w\u015bród uczestników by\u0142a o 13,7% ni\u017csza ni\u017c przed szkoleniem, co przek\u0142ada si\u0119 na 3 l mniejsze zu\u017cycie paliwa na 100 km. To w skali rocznego przebiegu autokaru na poziomie 80 ty\u015b. daje ogromne pieni\u0105dze, które zostaj\u0105 w portfelu przewo\u017anika. Na przestrzeni ostatnich dwóch lat roku przeszkolili\u015bmy ok. 80 kierowców z 30 firm. Najcz\u0119\u015bciej treningi organizujemy je w ramach przekaza\u0144 nowych pojazdów, ale firmy mog\u0105 tak\u017ce z nich skorzysta\u0107 jak z dodatkowej us\u0142ugi. Jeste\u015bmy otwarci na ka\u017cde rozwi\u0105zanie. <\/div>\n
InfoBus.pl: Jaki w tym roku firma VDL Bus &Coach Polska zanotuje wynik na polskim rynku?<\/div>\n
Boles\u0142aw Piekorz: Na ten rok zaplanowali\u015bmy sprzeda\u017c na poziomie 30 nowych autokarów, do których do\u0142o\u017cymy ok. 15. szt. u\u017cywanych. To zapewni nam udzia\u0142 w rynku na dotychczasowym, stabilnym poziomie. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w tym roku dostarczyli\u015bmy pierwsze w Polsce dwa pi\u0119trowe autobusy Synergy, które szybko zyskuj\u0105 coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015b\u0107 w naszym kraju. W najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci ten model autokaru zostanie gruntowanie przebudowany, a stylistyka –zbli\u017cona do rodziny Futura. My\u015bl\u0119, \u017ce b\u0119dzie to ciekawa kontrapozycja do dotychczasowej oferty na rynku i szybko rozwijaj\u0105cy si\u0119 rynek pi\u0119trowych autokarów w Polsce zyska nowego gracza. Kto wie –mo\u017ce przysz\u0142ego lidera?<\/div>\n
InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119. <\/div>\n
\"VDL<\/a>\"VDL<\/a>\"VDL<\/a>\"VDL<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2404],"class_list":["post-37019","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"\nRekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"  Tradycyjnie jak co roku, pod koniec pa\u017adziernika (24 i 25 pa\u017adziernika) odby\u0142y si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67539\/1_800x600_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/\",\"name\":\"Rekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67539\/1_800x600_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-27T22:02:12+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-27T22:02:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67539\/1_800x600_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67539\/1_800x600_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska","og_description":"  Tradycyjnie jak co roku, pod koniec pa\u017adziernika (24 i 25 pa\u017adziernika) odby\u0142y si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67539\/1_800x600_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/","name":"Rekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67539\/1_800x600_760.jpg","datePublished":"2014-10-27T22:02:12+00:00","dateModified":"2014-10-27T22:02:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67539\/1_800x600_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67539\/1_800x600_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rekordowe-drzwi-otwarte-vdl-polska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rekordowe Drzwi Otwarte VDL Polska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/37019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}