{"id":36989,"date":"2014-10-22T22:28:17","date_gmt":"2014-10-22T22:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/"},"modified":"2014-10-22T22:28:17","modified_gmt":"2014-10-22T22:28:17","slug":"zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/","title":{"rendered":"Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa"},"content":{"rendered":"<p>Solaris Urbino 12 electric rozpocz\u0105\u0142 swoje testy w Zielonej G&oacute;rze. Przez dwa tygodnie pojazd b\u0119dzie kursowa\u0142 na liniach 17 i 37. W ci\u0105gu trzech kolejnych lat MZK chce wymieni\u0107 ca\u0142y sw&oacute;j tabor na pojazdy elektryczne, czyli od 70 do 90 pojazd&oacute;w. Zdaniem MZK szacunkowy koszt przestawiania ca\u0142ej floty sp&oacute;\u0142ki na elektrobusy wyni&oacute;s\u0142by a\u017c 400 mln z\u0142. W przysz\u0142o\u015bci a kwota mia\u0142by si\u0119 jednak cz\u0119\u015bciowo zwr&oacute;ci\u0107 dzi\u0119ki ni\u017cszym nak\u0142adom eksploatacyjnym. Miasto jednak powa\u017cnie my\u015bli o tym projekcie i to ma by\u0107 to jeden z sztandarowym projekt&oacute;w w ramach nowego rozdania unijnych funduszy na lata 2014-2020. Miasta to liczy tutaj na 85-procentow\u0105 dotacj\u0119, a koronnym argumentem ma by\u0107 bliska, regionalna wsp&oacute;\u0142praca w zakresie Lubuskiego Tr&oacute;jmiasta (z Now\u0105 Sol\u0105 i Sulechowem) oraz z gminami Czerwie\u0144sk i Zab&oacute;r. \u0141\u0105cznie mieszka tutaj 220 tys. os&oacute;b, kt&oacute;rzy teoretycznie ju\u017c w 2015 r. mogliby skorzysta\u0107 z pierwszych elektrycznych autobus&oacute;w. Tak zaawanasowane e-plany powoduj\u0105, \u017ce Solaris ju\u017c po raz drugi przekazuje przewo\u017anikowi sw&oacute;j pojazd. Wcze\u015bniej Zielona G&oacute;ra testowa\u0142a model Urbino 8,9 LE electric. Najnowszy demonstracyjny model jest \u0142adowany przez wtyczk\u0119 (plug-in), czas nocnego \u0142asowania to 6 godzin, a zasi\u0119g od 160 do 180 km.&nbsp;Pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska wynosi 70 pasa\u017cer&oacute;w, w tym 30 miejsc siedz\u0105cych i 40 stoj\u0105cych.&nbsp;szacunkowa kwota jednego pojazdu (z przetarg&oacute;w dla Warszawy i Jaworzna) to koszt rz\u0119du 1,6 mln PLN netto. Warto doda\u0107, \u017ce elektrycznego Solarisa \u0142\u0105cz\u0105 z Zielon\u0105 G&oacute;r\u0105 nie tylko testy. Tutaj swoj\u0105 siedzib\u0119 ma firma Ekoenergetyka, kt&oacute;ra pracuje nad l\u017cejszymi bateriami do elektrobus&oacute;w.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Solaris Urbino 12 electric\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 12 electric\" alt=\"Solaris Urbino 12 electric\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solaris Urbino 12 electric\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 12 electric\" alt=\"Solaris Urbino 12 electric\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/2_640x389_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Autobus elektryczny Solaris Urbino 12 electric przez najbli\u017csze dwa tygodnie mo\u017cna spotka\u0107 w dni robocze na zielonog&oacute;rskich liniach 17 i 37. Poni\u017cej podajemy odjazdy z p\u0119tli autobusowych:<\/div>\n<div>&#8211; Odjazdy z Os. Le\u015bnego: &#8211; linia nr &#8217;17&#8217; &#8211; 09:30 \/ &#8211; linia nr &#8217;37&#8217; &#8211; 11:10, 12:30, 13:50, 15:10, 16:30, 17:56<\/div>\n<div>&#8211; Odjazd z Chynowa: &#8211; linia nr &#8217;17&#8217; &#8211; 10:11 <\/div>\n<div>&#8211; Odjazd z Lechit&oacute;w: &#8211; linia nr &#8217;37&#8217; &#8211; 11:48, 13:08, 14:27, 15:47, 17:07, 18:34.<\/div>\n<div>Zapraszamy do testowania!<\/div>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Solaris Urbino 12 electric\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 12 electric\" alt=\"Solaris Urbino 12 electric\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/3_640x426_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solaris Urbino 12 electric\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino 12 electric\" alt=\"Solaris Urbino 12 electric\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/4_640x426_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Przy okazji warto wspomnie\u0107, \u017ce 3 pa\u017adziernika 2014 roku w sali sesyjnej zielonog&oacute;rskiego ratusza odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa, po\u0142\u0105czona z prezentacj\u0105 trzech wariant&oacute;w rozwi\u0105za\u0144 komunikacyjnych z opcj\u0105 poszerzenia miejskiej linii komunikacji na obszarze miasta. To kolejne zobowi\u0105zanie podj\u0119te przez Miasto Zielona G&oacute;ra, zwi\u0105zane z procesem po\u0142\u0105czenia miasta i gminy od 1 stycznia 2015 roku. W spotkaniu udzia\u0142 wzi\u0119li m.in.: Prezydent Miasta Zielona G&oacute;ra Janusz Kubicki, Dyrektor MZK Barbara Langer oraz wykonawca koncepcji Marcin Gromadzki. &ndash;&bdquo;B\u0119dzie wi\u0119cej autobus&oacute;w, b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y cz\u0119\u015bciej, a tak\u017ce b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y miejscowo\u015bci, kt&oacute;re do tej pory by\u0142y wy\u0142\u0105czone z obs\u0142ugi MZK: Jany, Jarogniewice, Kie\u0142pin i Jeleni&oacute;w. W sumie b\u0119dzie to ponad osiemna\u015bcie procent kurs&oacute;w wi\u0119cej&rdquo;&ndash;m&oacute;wi\u0142 z zadowoleniem prezydent, podsumowuj\u0105c szczeg&oacute;\u0142owo zaprezentowane warianty. Oferta MZK jest dopasowana do oczekiwa\u0144 pasa\u017cer&oacute;w, a zmiany dotycz\u0105 ca\u0142ej sieci. Najwa\u017cniejsze jest zwi\u0119kszenie ilo\u015bci kurs&oacute;w obecnych linii podmiejskich wraz z wyd\u0142u\u017ceniem wi\u0119kszo\u015bci ich tras do p\u0119tli na obrze\u017cach miasta. Nowe rozk\u0142ady jazdy s\u0105 zsynchronizowane w skali ca\u0142ej sieci komunikacyjnej, czyli autobusy r&oacute;\u017cnych linii na wsp&oacute;lnym odcinku trasy b\u0119d\u0105 odje\u017cd\u017ca\u0142y w r&oacute;wnych odst\u0119pach czasowych, zapewniaj\u0105c rytmiczn\u0105 obs\u0142ug\u0119 danego obszaru. &ndash;&bdquo;Mam nadziej\u0119, \u017ce uda nam si\u0119 to wszystko zrealizowa\u0107 &ndash;m&oacute;wi\u0142 prezydent. &ndash;Oferta ta wpisuje si\u0119 w projekt przej\u015bcia w Zielonej G&oacute;rze na autobusy elektryczne. Poza tym przy ulicy Bema, w 2016 roku ma powsta\u0107 Centrum Przesiadkowe po\u0142\u0105czone z dworcem PKP. W\u0119ze\u0142 ten pozwoli nam na przechodzenie tzw. &bdquo;such\u0105 stop\u0105&rdquo;od przystanku MZK na perony i odwrotnie. Jest to koncepcja za prawie 18 milion&oacute;w&rdquo;&ndash;informowa\u0142 Kubicki o planach na przysz\u0142o\u015b\u0107.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,813,1627],"class_list":["post-36989","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-solaris","tag-zielona-gora"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Solaris Urbino 12 electric rozpocz\u0105\u0142 swoje testy w Zielonej G&oacute;rze. Przez dwa tygodnie pojazd...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/\",\"name\":\"Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-22T22:28:17+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-22T22:28:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa","og_description":"Solaris Urbino 12 electric rozpocz\u0105\u0142 swoje testy w Zielonej G&oacute;rze. Przez dwa tygodnie pojazd...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/","name":"Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg","datePublished":"2014-10-22T22:28:17+00:00","dateModified":"2014-10-22T22:28:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67451\/1_i_front_600x450_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zielona-gora-testuje-elektrycznego-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zielona G\u00f3ra testuje elektrycznego Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}