\u0141uski ry\u017cowe, trafiaj\u0105ce niegdy\u015b na wysypiska, teraz pomagaj\u0105 produkowa\u0107 efektywne paliwowo opony. Popió\u0142 powstaj\u0105cy ze spalania \u0142usek ry\u017cu przy produkcji energii elektrycznej b\u0119dzie wykorzystywany przez The Goodyear Tire &Rubber Company jako przyjazne \u015brodowisku \u017aród\u0142o krzemionki stosowanej w produkcji opon. Przez ostatnie dwa lata w Centrum Innowacji w Ohio Goodyear testowa\u0142 krzemionk\u0119 pozyskiwan\u0105 z popio\u0142u z \u0142usek ry\u017cowych. Badania wykaza\u0142y, \u017ce jej wp\u0142yw na \u015brodowisko naturalne jest taki sam, jak tej wykorzystywanej ze \u017aróde\u0142 tradycyjnych. Goodyear negocjuje z potencjalnymi dostawcami zakup krzemionki z popio\u0142u z \u0142usek ry\u017cowych do stosowania w produkcji opon. -„Popió\u0142 z \u0142usek ry\u017cowych b\u0119dzie dla Goodyeara alternatywnym \u017aród\u0142em krzemionki, które pomo\u017ce zmniejszy\u0107 ilo\u015b\u0107 odpadów ry\u017cowych trafiaj\u0105cych na wysypiska. To wa\u017cne rozwi\u0105zanie dla Goodyeara jako firmy zaanga\u017cowanej w opracowywanie i wdra\u017canie innowacyjnych technologii, chroni\u0105cych \u015brodowisko naturalne”–powiedzia\u0142 Joseph Zekoski, pe\u0142ni\u0105cy obowi\u0105zki dyrektora technicznego.
Jak podaje Organizacja Narodów Zjednoczonych do spraw Wy\u017cywienia i Rolnictwa, ka\u017cdego roku na ca\u0142ym \u015bwiecie zbiera si\u0119 700 mln ton ry\u017cu, a utylizacja \u0142usek ry\u017cowych stanowi wyzwanie, mog\u0105ce przynie\u015b\u0107 wymierne korzy\u015bci dla \u015brodowiska naturalnego. \u0141uski cz\u0119sto wykorzystuje si\u0119 np. jako paliwo do produkcji energii elektrycznej, aby zmniejsza\u0107 ilo\u015b\u0107 odpadów trafiaj\u0105cych na wysypiska. W produkcji bie\u017cników opon krzemionk\u0119 miesza si\u0119 z gum\u0105 by zwi\u0119kszy\u0107 jej wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i zmniejszy\u0107 opór toczenia, co poprawia efektywno\u015b\u0107 paliwow\u0105. Domieszka krzemionki ma równie\u017c pozytywny wp\u0142yw na w\u0142a\u015bciwo\u015bci trakcyjne opony na mokrej nawierzchni. -„Goodyear rozwija innowacyjne technologie, dzi\u0119ki którym opony b\u0119d\u0105 bardziej przyjazne \u015brodowisku. Przyczyni\u0105 si\u0119 do tego wykorzystywane materia\u0142y, przebieg procesu produkcyjnego oraz jako\u015b\u0107 finalnego produktu. Badamy mi\u0119dzy innymi sposoby zwi\u0119kszania efektywno\u015bci paliwowej opon. Staramy si\u0119 pomaga\u0107 klientom w utrzymaniu opon w ich optymalnych osi\u0105gach poprzez zastosowanie takich innowacji, jak technologia AMT (Air Maintenance Technology). Badamy równie\u017c odnawialne \u017aród\u0142a energii, w tym olej sojowy, jako substytuty pozyskiwanych z ropy naftowej materia\u0142ów do produkcji opon”–doda\u0142 J. Zekoski. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3097,5205],"class_list":["post-36984","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-goodyear","tag-opona"],"acf":[],"yoast_head":"\n