{"id":36934,"date":"2014-10-14T19:21:02","date_gmt":"2014-10-14T19:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/"},"modified":"2014-10-14T19:21:02","modified_gmt":"2014-10-14T19:21:02","slug":"autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/","title":{"rendered":"Autobusowe testy HydroPhi w Polsce"},"content":{"rendered":"<p>Sp&oacute;\u0142ka HydroPhi Technologies Europe (HTE) A, specjalizuje si\u0119 w tworzeniu i rozwijaniu system&oacute;w produkcji paliwa wodorowego wykorzystuj\u0105cych elektroliz\u0119 wody wchodzi na polski rynek komunalny. Firma chce przetestowa\u0107 t\u0105 technologi\u0119 w dw&oacute;ch autobusach komunikacji miejskiej. HTE planuje przeprowadzenie \u0142\u0105cznie do 6 test&oacute;w instalacji produkcji paliwa wodorowego na autobusach i samochodach wywo\u017c\u0105cych \u015bmieci i po ich rezultatach chce rozpocz\u0105\u0107 zawieranie kontrakt&oacute;w z firmami zarz\u0105dzaj\u0105cymi flotami samochodowymi, poinformowa\u0142 ISBnews CEO firmy Roger Slotkin. Szacuje on, \u017ce rynek na kt&oacute;rym dzia\u0142a firma jedynie w Polsce to ok. 250 mln USD w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat i podtrzyma\u0142 plany produkcji tych instalacji w Polsce. &ndash;&bdquo;Firma komunikacyjna z setkami autobus&oacute;w w jednym z najwi\u0119kszych miast Polski zdecydowa\u0142a si\u0119 testowa\u0107 nasze instalacje, kt&oacute;re daj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci paliwa i emisji szkodliwych substancji. Chc\u0119, aby\u015bmy przeprowadzili r&oacute;wnie\u017c kolejne testy, nie tylko na autobusach, ale r&oacute;wnie\u017c samochodach wywo\u017c\u0105cych \u015bmieci. Te dwa segmenty interesuj\u0105 nas obecnie najbardziej, poniewa\u017c to one mog\u0105 najbardziej skorzysta\u0107 na oszcz\u0119dno\u015bciach, jakie oferuje nasza instalacja i skutecznie zmierzy\u0107 si\u0119 z presj\u0105 administracyjn\u0105 na ochron\u0119 \u015brodowiska. Kiedy poka\u017cemy efekty po zainstalowaniu naszego systemu, licz\u0119 na pozyskanie pierwszych um&oacute;w&#8217; &ndash;powiedzia\u0142 ISBnews Slotkin. Doda\u0142, \u017ce pierwsze systemy testowe powinny by\u0107 zainstalowane ju\u017c w przysz\u0142ym tygodniu i liczy na pierwsze ich efekty w ci\u0105gu 3 tygodni.-&bdquo;Mamy kolejne zapytania z firm komunikacyjnych i zajmuj\u0105cych si\u0119 gospodark\u0105 odpadami, ale najpierw chcemy udowodni\u0107, \u017ce nasza technologia pomaga. Chcemy osi\u0105gn\u0105\u0107 tak\u0105 wiarygodno\u015b\u0107, \u017ceby nied\u0142ugo pozyskiwa\u0107 zam&oacute;wienia bez test&oacute;w. Ju\u017c mamy europejski znak CE. Ponadto zaraz zaprezentujemy wyniki bada\u0144 naszego systemu z uniwersytetu w Meksyku. Ta gigantyczna aglomeracja r&oacute;wnie\u017c jest dla nas wa\u017cnym rynkiem&#8217; &ndash;doda\u0142 CEO HydroPhi. <\/p>\n<p><a title=\"Zasada dzia\u0142ania systemu elektrolizy, polegaj\u0105cego na wydzieleniu wodoru i tlenu z wody, a nast\u0119pnie doprowadzeniu mieszanki do wlotu powietrza silnika zasilanego paliwami w\u0119glowymi takimi jak olej nap\u0119dowy, benzyna bezo\u0142owiowa oraz gaz ziemny.\"><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg\" alt=\"10000167_760\" title=\"10000167_760\" \/><\/div>\n<p><\/a>Technologia HydroPhi nie jest oparta na ogniwach paliwowych oraz nie jest alternatyw\u0105 wodorow\u0105 dla tradycyjnych paliw w\u0119glowodorowych. Wykorzystuje zintegrowany system elektrolizy, polegaj\u0105cy na wydzieleniu wodoru i tlenu z wody, a nast\u0119pnie doprowadzeniu mieszanki do wlotu powietrza silnika zasilanego paliwami w\u0119glowymi takimi jak olej nap\u0119dowy, benzyna bezo\u0142owiowa oraz gaz ziemny. Wed\u0142ug informacji sp&oacute;\u0142ki HydroPlant pozwala na redukcj\u0119 zu\u017cycia paliwa, koszt&oacute;w operacyjnych i emisji spalin zar&oacute;wno silnik&oacute;w stosowanych w pojazdach jak i silnik&oacute;w stacjonarnych oraz generator&oacute;w. Kluczowymi odbiorcami technologii jest sektor samochod&oacute;w ci\u0119\u017carowych, ci\u0119\u017ckich sprz\u0119t&oacute;w, przemys\u0142 morski oraz rolnictwo, przemys\u0142 wydobywczy. Technologia HydroPhi nie jest oparta na ogniwach paliwowych oraz nie jest alternatyw\u0105 wodorow\u0105 dla tradycyjnych paliw w\u0119glowodorowych.<br \/><a title=\"Zasada dzia\u0142ania systemu elektrolizy, polegaj\u0105cego na wydzieleniu wodoru i tlenu z wody, a nast\u0119pnie doprowadzeniu mieszanki do wlotu powietrza silnika zasilanego paliwami w\u0119glowymi takimi jak olej nap\u0119dowy, benzyna bezo\u0142owiowa oraz gaz ziemny.\"><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/hho_760.jpg\" alt=\"hho_760\" title=\"hho_760\" \/><\/div>\n<p><\/a>Jak wskaza\u0142, HydroPhi wst\u0119pnie szacuje, \u017ce rynek, dokt&oacute;rego sp&oacute;\u0142ka adresuje swoje produkty w Polsce osi\u0105gnie warto\u015b\u0107 rz\u0119du 250 mln USD w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat. Zapytany o inne kierunki rozwoju wskaza\u0142 na region \u015brodkowoeuropejski, a tak\u017ce Rosj\u0119 i Ukrain\u0119.HydroPhi z\u0142o\u017cy\u0142o wnioski o trzy dofinansowania z grant&oacute;w (1 rz\u0105dowy i 2 unijne). Jak wskaza\u0142 Slotkin, po ich otrzymaniu, \u015brodki zostan\u0105 wykorzystane na dokonanie modyfikacji systemu tak, aby urz\u0105dzenie by\u0142o dostosowane r&oacute;wnie\u017c do europejskich pojazd&oacute;w (z regu\u0142y mniejszych ni\u017c w USA). Ponadto, sp&oacute;\u0142ka chce pozyska\u0107 \u015brodki na finansowanie instalacji system&oacute;w oraz na stron\u0119 internetow\u0105, na kt&oacute;rej b\u0119d\u0105 pokazywane wyniki dzia\u0142ania instalacji online. Prezes HydroPhi liczy na pozyskanie grant&oacute;w i wdro\u017cenie przynajmniej cz\u0119\u015bci z tych plan&oacute;w do po\u0142owy 2015. Ponadto liczy na pozyskanie dodatkowego finansowania rz\u0119du 1 mln USD po finalizacji odwrotnego przej\u0119cia notowanej na NewConnect sp&oacute;\u0142ki Terra, kt&oacute;ra docelowo zmieni nazw\u0119 na HydroPhi Technologies Europe. &#8211; &bdquo;Realizacja powy\u017cszych plan&oacute;w pozwoli przej\u015b\u0107 do fazy produkcyjnej i zak\u0142adam, \u017ce nasza produkcja w Polsce mo\u017ce ruszy\u0107 ju\u017c przed ko\u0144cem 2015 roku&#8217; &ndash;podsumowa\u0142 Slotkin. HPTG jest sp&oacute;\u0142k\u0105 notowan\u0105 na rynku OTC w USA, dzia\u0142aj\u0105c\u0105 w bran\u017cy 'clean technologies&#8217;, specjalizuj\u0105ca si\u0119 w tworzeniu i rozwijaniu system&oacute;w produkcji paliwa wodorowego, wykorzystuj\u0105cych elektroliz\u0119 wody i umo\u017cliwiaj\u0105cych zmniejszenie zu\u017cycia paliwa oraz emisji gaz&oacute;w cieplarnianych. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[12014],"class_list":["post-36934","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-hydrophi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autobusowe testy HydroPhi w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusowe testy HydroPhi w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp&oacute;\u0142ka HydroPhi Technologies Europe (HTE) A, specjalizuje si\u0119 w tworzeniu i rozwijaniu system&oacute;w produkcji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/\",\"name\":\"Autobusowe testy HydroPhi w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-14T19:21:02+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-14T19:21:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusowe testy HydroPhi w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusowe testy HydroPhi w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusowe testy HydroPhi w Polsce","og_description":"Sp&oacute;\u0142ka HydroPhi Technologies Europe (HTE) A, specjalizuje si\u0119 w tworzeniu i rozwijaniu system&oacute;w produkcji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/","name":"Autobusowe testy HydroPhi w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg","datePublished":"2014-10-14T19:21:02+00:00","dateModified":"2014-10-14T19:21:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67314\/10000167_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowe-testy-hydrophi-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusowe testy HydroPhi w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}