{"id":36779,"date":"2014-09-16T19:44:08","date_gmt":"2014-09-16T19:44:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/"},"modified":"2014-09-16T19:44:08","modified_gmt":"2014-09-16T19:44:08","slug":"ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/","title":{"rendered":"Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina"},"content":{"rendered":"<p>15 wrze\u015bnia na ulice Lublina wyjecha\u0142a kolejna partia czterech, nowych trolejbus&oacute;w marki Ursus. Pojazdy zosta\u0142y skierowane do obs\u0142ugi wybranych brygad na liniach nr: 150, 152, 153 oraz 158. To ostatnia tegoroczna dostawa&ndash;kolejnych 21 egzemplarzy trafi do floty MPK w przysz\u0142ym roku. Aktualnie czw&oacute;rka Ursus&oacute;w stacjonuje na Zajezdni Helen&oacute;w &ndash;podobnie jak 7 wcze\u015bniej ju\u017c odebranych egzemplarzy T701. Wszystkie pojazdy posiadaj\u0105 dodatkowy nap\u0119d w postaci baterii akumulator&oacute;w, co umo\u017cliwia im pokonywanie 5 km odcink&oacute;w tras niewyposa\u017conych w trakcj\u0119 trolejbusow\u0105. Ponadto s\u0105 to pojazdy niskopod\u0142ogowe, o d\u0142ugo\u015bci 12-metr&oacute;w, wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej oraz monitoring. Dodatkowo posiadaj\u0105 automaty do sprzeda\u017cy bilet&oacute;w, a na siedzeniach umieszczona jest dedykowana tapicerka zawieraj\u0105ca wz&oacute;r miejski. Przypomnijmy, \u017ce dzi\u0119ki unijnym dotacjom do Lublina trafi \u0142\u0105cznie 70 nowych trolejbus&oacute;w. Polsko-ukrai\u0144skiekonsorcjum Ursus-Bogdan dostarczy 38 trolejbus&oacute;w. Ponadto miasto zakupi\u0142o r&oacute;wnie\u017c 32 egzemplarze marki Solaris, w tym 12 przegubowych pojazd&oacute;w Trollino 18. Dzi\u0119ki tym zakup Lublin posiada najnowocze\u015bniejsz\u0105 trolejbusow\u0105 flot\u0119 w Polsce, kt&oacute;ra dodatkowo obejmuje jedyne w naszym kraju przegubowe trolejbusy. Ponadto MPK posiada rekordowa liczb\u0119 39 pojazd&oacute;w z uk\u0142adem jazdy autonomicznej. To wyj\u0105tkowy moment w historii lubelskiej komunikacji miejskiej. <br \/><a title=\"fot. 1- Monta\u017c trolejbus\u00f3w w halach Ursusa w Lublinie. Tutaj ma powsta\u0107 tak\u017ce elektrobus. &#8211;&#8222;Nowy produkt chcemy stworzy\u0107 nie tylko na potrzeby Lublina. Planujemy z nim startowa\u0107 w przetargach na ca\u0142ym \u015bwiecie&#8221;- m\u00f3wi Karol Zarajczyk, prezes sp\u00f3\u0142ki.\"><\/a><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"fot. 1- Monta\u017c trolejbus\u00f3w w halach Ursusa w Lublinie. Tutaj ma powsta\u0107 tak\u017ce elektrobus. &#8211;&#8222;Nowy produkt chcemy stworzy\u0107 nie tylko na potrzeby Lublina. Planujemy z nim startowa\u0107 w przetargach na ca\u0142ym \u015bwiecie&#8221;- m\u00f3wi Karol Zarajczyk, prezes sp\u00f3\u0142ki.\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg\" alt=\"1_760\" title=\"1_760\" \/><\/a><a title=\"fot. 1- Monta\u017c trolejbus\u00f3w w halach Ursusa w Lublinie. Tutaj ma powsta\u0107 tak\u017ce elektrobus. &#8211;&#8222;Nowy produkt chcemy stworzy\u0107 nie tylko na potrzeby Lublina. Planujemy z nim startowa\u0107 w przetargach na ca\u0142ym \u015bwiecie&#8221;- m\u00f3wi Karol Zarajczyk, prezes sp\u00f3\u0142ki.\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/2_760.jpg\" alt=\"2_760\" title=\"2_760\" \/><\/a><a title=\"3_7fot. 1- Monta\u017c trolejbus\u00f3w w halach Ursusa w Lublinie. Tutaj ma powsta\u0107 tak\u017ce elektrobus. &#8211;&#8222;Nowy produkt chcemy stworzy\u0107 nie tylko na potrzeby Lublina. Planujemy z nim startowa\u0107 w przetargach na ca\u0142ym \u015bwiecie&#8221;- m\u00f3wi Karol Zarajczyk, prezes sp\u00f3\u0142ki.\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/3_760.jpg\" alt=\"3_760\" title=\"3_760\" \/><\/a><a title=\"4_i_front_fot. 1- Monta\u017c trolejbus\u00f3w w halach Ursusa w Lublinie. Tutaj ma powsta\u0107 tak\u017ce elektrobus. &#8211;&#8222;Nowy produkt chcemy stworzy\u0107 nie tylko na potrzeby Lublina. Planujemy z nim startowa\u0107 w przetargach na ca\u0142ym \u015bwiecie&#8221;- m\u00f3wi Karol Zarajczyk, prezes sp\u00f3\u0142ki.\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/4_i_front_760.jpg\" alt=\"4_i_front_760\" title=\"4_i_front_760\" \/><\/a><\/div>\n<p>Zgodnie z wcze\u015bniejszymi zapowiedziami, w tym roku na ulice Lublina powinien wyjecha\u0107 jeszcze jeden wyj\u0105tkowy pojazd &ndash;12-metrowy elektrobus, kt&oacute;ry ma by\u0107 wsp&oacute;lnym dzie\u0142em Ursusa i Politechniki Lubelskiej. Zgodnie z og\u0142oszonymi w maju br. planami, elektryczny prototyp powinien by\u0107 gotowy jesieni\u0105 br., a seryjna produkcja tego typu pojazd&oacute;w mia\u0142aby ruszy\u0107 w przysz\u0142ym roku. Jak zapowiedzia\u0142 podczas oficjalnego podpisania umowy prezydent Lublina Krzysztof \u017buk &ndash;w nowej unijnej perspektywie finansowej miasto zamierza z\u0142o\u017cy\u0107 projekt na zakup pojazd&oacute;w bateryjnych i niew\u0105tpliwie Ursus &ndash;jako lokalny producent &ndash;by\u0142by faworytem w takim post\u0119powaniu. Czy tak b\u0119dzie? To jak na razie odleg\u0142a do\u015b\u0107 przysz\u0142o\u015b\u0107 &ndash;poczekajmy na pierwszy efekt pracy lubelskich konstruktor&oacute;w i naukowc&oacute;w. Zgodnie z wcze\u015bniejszymi za\u0142o\u017ceniami elektryczny, niskopod\u0142ogowy Ursus ma mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 12 m, pojemno\u015b\u0107 70 pasa\u017cer&oacute;w (w tym 23 miejsca siedz\u0105ce), a jego zasi\u0119g z w pe\u0142ni na\u0142adowan\u0105 bateri\u0105ma wynosi\u0107 co najmniej 200 kilometr&oacute;w. Producent zak\u0142ada mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiego do\u0142adowywania pojazdu na trasie &ndash;np. podczas postoju na przystankach kra\u0144cowych. Najwa\u017cniejsz\u0105 jednak nowo\u015bci\u0105 jest pomys\u0142 instalacji wszystkich baterii wewn\u0105trz pojazdu (a nie na jego dachu), co ma umo\u017cliwi\u0107 ich szybk\u0105 wymian\u0119 (na zasadzie power box-u). Wst\u0119pny zak\u0142adany koszt elektrycznego Ursusa to ok. 1,2 &#8211; 1,4 mln z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[112,170],"class_list":["post-36779","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lublin","tag-ursus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 wrze\u015bnia na ulice Lublina wyjecha\u0142a kolejna partia czterech, nowych trolejbus&oacute;w marki Ursus. Pojazdy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/\",\"name\":\"Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-16T19:44:08+00:00\",\"dateModified\":\"2014-09-16T19:44:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina","og_description":"15 wrze\u015bnia na ulice Lublina wyjecha\u0142a kolejna partia czterech, nowych trolejbus&oacute;w marki Ursus. Pojazdy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/","name":"Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg","datePublished":"2014-09-16T19:44:08+00:00","dateModified":"2014-09-16T19:44:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66802\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ursus-zamyka-tegoroczne-dostawy-dla-lublina\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ursus zamyka tegoroczne dostawy dla Lublina"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}