{"id":36731,"date":"2014-09-09T18:15:34","date_gmt":"2014-09-09T18:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/"},"modified":"2014-09-09T18:15:34","modified_gmt":"2014-09-09T18:15:34","slug":"100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/","title":{"rendered":"100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego"},"content":{"rendered":"<p>Marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa kujawsko-pomorskiego Piotr Ca\u0142becki przedstawi\u0142 wnioski z konsultacji spo\u0142ecznych planu transportowego wojew&oacute;dztwa. Najwa\u017cniejsze zmiany to brak likwidacji 6 linii kolejowych oraz zapowied\u017a zakupu 100 nowoczesnych autobus&oacute;w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego (KPTS). To sp&oacute;\u0142ka transportowa nale\u017c\u0105c\u0105 do Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego, kt&oacute;ra niedawno zapowiedzia\u0142a, \u017ce od 1 wrze\u015bnia zlikwiduje ok. 230 kurs&oacute;w i zwolni ok. 50 spo\u015br&oacute;d 731 pracownik&oacute;w. Jak informuje Gazeta Wyborcza Toru\u0144 &ndash;jednym z problem&oacute;w KPTS jest przestarza\u0142y, awaryjny tabor. &ndash;&bdquo;W \u015brod\u0119 na posiedzeniu zarz\u0105du b\u0119dziemy podejmowa\u0107 decyzje o zakupie 100 nowych autobus&oacute;w. Po przyj\u0119ciu planu (transportowego &#8211; red.) b\u0119dziemy mogli przekaza\u0107 je KPTS&rdquo;- zapowiedzia\u0142 marsza\u0142ek. Pytany przez 'Wyborcz\u0105&#8217; o koszt tego zakupu marsza\u0142ek Ca\u0142becki nie chcia\u0142 operowa\u0107 liczbami. Zapowiedzia\u0142, \u017ce og\u0142osi przetarg i od jego wynik&oacute;w b\u0119dzie zale\u017ca\u0142o, ile wojew&oacute;dztwo w\u0142o\u017cy w nowy tabor. Cz\u0119\u015b\u0107 wydatk&oacute;w ma pokry\u0107 z funduszy unijnych. Towarzysz\u0105cy marsza\u0142kowi podczas spotkania z mediami prezes KPTS Tomasz Fic powiedzia\u0142, \u017ce 47 autobusowych kurs&oacute;w przewidzianych do likwidacji uda\u0142o si\u0119 &#8211; przynajmniej chwilowo &#8211; uratowa\u0107. &ndash;&bdquo;To np. linie dalekobie\u017cne z Brodnicy do Gda\u0144ska i do Warszawy, dwa kursy z Mogilna do Bydgoszczy oraz kursy o charakterze lokalnym. B\u0119d\u0105 jeszcze obs\u0142ugiwane miesi\u0105c, dwa, trzy na zasadach warunkowych. Prowadzone s\u0105 rozmowy o tym, by mog\u0142y dalej funkcjonowa\u0107&rdquo;- powiedzia\u0142 prezes. KPTS uzale\u017cnia pozostawienie w rozk\u0142adzie nierentownych, ale wa\u017cnych dla lokalnych spo\u0142eczno\u015bci kurs&oacute;w od tego, czy wspomog\u0105 je finansowo samorz\u0105dy ni\u017cszego szczebla. Wed\u0142ug nowych przepis&oacute;w to nie marsza\u0142ek, a w&oacute;jtowie i staro\u015bci maj\u0105 dotowa\u0107 transport publiczny w obr\u0119bie jednej gminy lub powiatu. Dalsze informacje <a href=\"void(0);\/*1410279135796*\/\">TUTAJ<\/a><br \/> <a title=\" Marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego Piotr Ca\u0142becki na spotkaniu z prasa . Po jego lewej stronie - prezes KPTS Tomasz Fic.\"><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" title=\"1_760\" alt=\"1_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg\" \/><\/div>\n<p><\/a>Kujawski plan tran transportowy zak\u0142ada, \u017ce kluczow\u0105 rol\u0119 w regionalnym publicznym transporcie pasa\u017cerskim odgrywa\u0107 b\u0119dzie kolej. Wojew&oacute;dzka sie\u0107 publicznych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich docelowo sk\u0142ada\u0107 si\u0119 b\u0119dzie z 22 linii kolejowych oraz 45 linii autobusowych, powi\u0105zanych i uzupe\u0142nianych przez autobusowy transport lokalny. W pi\u0119ciu najwi\u0119kszych miastach regionu powstanie 11 zintegrowanych &bdquo;strategicznych&rdquo;w\u0119z\u0142&oacute;w przesiadkowych umo\u017cliwiaj\u0105cych przesiadki do \u015brodk&oacute;w komunikacji o zasi\u0119gu ponadregionalnym. Pozosta\u0142ymi w\u0119z\u0142ami systemu b\u0119d\u0105 zintegrowane platformy przesiadkowe w liczbie 36, zlokalizowane w stolicach powiat&oacute;w oraz innych generuj\u0105cych znacz\u0105cy ruch pasa\u017cerski miejscowo\u015bciach. System uzupe\u0142ni\u0105 rozwini\u0119ta sie\u0107 przystank&oacute;w oraz nowoczesne systemy informacji podr&oacute;\u017cnych i sprzeda\u017cy bilet&oacute;w. W\u015br&oacute;d nowych rozwi\u0105za\u0144 organizacyjnych znajd\u0105 si\u0119 miedzy innymi budowa zintegrowanych rozk\u0142ad&oacute;w jazdy i prace nad zintegrowanym biletem wojew&oacute;dzkim. <br \/>Dla wypracowywania najlepszych rozwi\u0105za\u0144 systemowych zostan\u0105 powo\u0142ane dwie nowe instytucje: Zarz\u0105d Wojew&oacute;dzkiego Transportu Publicznego i Wojew&oacute;dzka Rada Transportu Publicznego. Pierwsza z nich b\u0119dzie jednostk\u0105 samorz\u0105du wojew&oacute;dztwa, kt&oacute;rej misj\u0105 b\u0119dzie udoskonalanie przyj\u0119tych rozwi\u0105za\u0144 i koordynacja dzia\u0142a\u0144 operacyjnych. Druga &#8211; spo\u0142eczne sta\u0142e cia\u0142o doradczo-opiniodawcze, z\u0142o\u017cone z przedstawicieli samorz\u0105d&oacute;w lokalnych, stowarzysze\u0144 pasa\u017cer&oacute;w, przewo\u017anik&oacute;w oraz ekspert&oacute;w w tej dziedzinie &#8211; b\u0119dzie rozwini\u0119ciem zaproponowanej przez marsza\u0142ka wojew&oacute;dztwa idei &bdquo;okr\u0105g\u0142ego sto\u0142u w sprawach transportu&rdquo;. Gremium to b\u0119dzie p\u0142aszczyzn\u0105 artyku\u0142owania i godzenia sprzecznych interes&oacute;w oraz budowania regionalnego konsensusu w sprawach komunikacji publicznej. &ndash;&bdquo;Jeste\u015bmy zwolennikami transportu publicznego, bo tylko tego typu rozwi\u0105zania s\u0105 w\u0142a\u015bciw\u0105 odpowiedzi\u0105 na potrzeby spo\u0142eczne i wyzwania zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju. Zdajemy sobie oczywi\u015bcie spraw\u0119 z niewielkich strumieni podr&oacute;\u017cnych na wielu publicznych liniach, zw\u0142aszcza kolejowych, a tak\u017ce z tego, \u017ce utrzymywanie niekt&oacute;rych z tych linii nale\u017ca\u0142oby uzna\u0107 za nieracjonalne z punktu widzenia prostego rachunku ekonomicznego. Wiemy te\u017c jednak, \u017ce a\u017c 60 procent os&oacute;b kt&oacute;re obecnie poruszaj\u0105 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie prywatnymi \u015brodkami transportu deklaruje, pod pewnymi warunkami, ch\u0119\u0107 by przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do poci\u0105g&oacute;w. Dlatego zdecydowali\u015bmy si\u0119 na kontynuacj\u0119 wielkiego wysi\u0142ku inwestycyjnego i organizacyjnego kt&oacute;ry powinien sprawi\u0107, \u017ce zechc\u0105 to uczyni\u0107&rdquo;&ndash;podkre\u015bla marsza\u0142ek Piotr Ca\u0142becki. <br \/> <a title=\"Scania Century w barwach KPTS\"><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" title=\"2_i_front_760\" alt=\"2_i_front_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/2_i_front_760.jpg\" \/><\/div>\n<p><\/a>Firma Kujawsko -Pomorski Transport Samochodowy to samorz\u0105dowa sp&oacute;\u0142ka powsta\u0142a po scaleniu 4 by\u0142ych PKS-&oacute;w: W\u0142oc\u0142awka, Brodnicy, Lipna i Inowroc\u0142awia. Wojew&oacute;dztwo Kujawsko-Pomorskie za darmo dosta\u0142o je od skarbu pa\u0144stwa pod koniec 2010 r. W kwietniu 2012 r. wszystkie po\u0142\u0105czy\u0142y si\u0119 w jedn\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 z siedzib\u0105 we W\u0142oc\u0142awku. W 2011 r. straty KPTS wynios\u0142y przesz\u0142o 3,5 mln z\u0142, w 2012 ju\u017c prawie 4 mln z\u0142. Odczterech miesi\u0119cy prezesem sp&oacute;\u0142ki jest Tomasz Fic, kt&oacute;ry wcze\u015bniej m.in. pracowa\u0142 w Arriva Bus. Jego podstawowe zadanie to postawienie firmy na nogi i racjonalizacja siatki po\u0142\u0105cze\u0144. To tak\u017ce konieczno\u015b\u0107 zoptymalizowania zatrudnienia. Aktualnie firma zatrudnia 731 pracownik&oacute;w, w tym ok. 500 kierowc&oacute;w. Dalsze informacje <a href=\"void(0);\/*1410279280289*\/\">TUTAJ<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3095,272],"class_list":["post-36731","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kpts","tag-torun"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa kujawsko-pomorskiego Piotr Ca\u0142becki przedstawi\u0142 wnioski z konsultacji spo\u0142ecznych planu transportowego wojew&oacute;dztwa. Najwa\u017cniejsze...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/\",\"name\":\"100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-09T18:15:34+00:00\",\"dateModified\":\"2014-09-09T18:15:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego","og_description":"Marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa kujawsko-pomorskiego Piotr Ca\u0142becki przedstawi\u0142 wnioski z konsultacji spo\u0142ecznych planu transportowego wojew&oacute;dztwa. Najwa\u017cniejsze...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/","name":"100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg","datePublished":"2014-09-09T18:15:34+00:00","dateModified":"2014-09-09T18:15:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66656\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-autobusow-dla-kujawsko-pomorskiego-transportu-samochodowego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"100 autobus\u00f3w dla Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}