{"id":36709,"date":"2014-09-04T22:41:01","date_gmt":"2014-09-04T22:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/"},"modified":"2014-09-04T22:41:01","modified_gmt":"2014-09-04T22:41:01","slug":"nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/","title":{"rendered":"Nowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu"},"content":{"rendered":"

Najlepszy zespó\u0142 pi\u0142karski w Europie rozpocz\u0105\u0142 swoje ligowe rozgrywki …od podró\u017cy nowy, klubowym autobusem. Tu\u017c przed pierwszym meczem sezonu MAN przekaza\u0142 Bawarczykom luksusowy model MAN Lion`s Coach L Supreme z systemem ProViu firmy Continental. Pojazd od razu wyró\u017cnia si\u0119 swoim charakterystycznym malowaniem, w tym olbrzymi\u0105 koszulk\u0105 w barwach Bayernu. Uroczyste i spektakularne przekazanie pojazdu mia\u0142o miejsce na placu przed Allianz Arena w Monachium. W uroczysto\u015bci wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 ok. trzystu zaproszonych go\u015bci, w tym m.in. dyrektor sportowy FC Bayern, Matthias Sammer, a tak\u017ce legenda pi\u0142ki Paul Breitner oraz \u015bwietny pi\u0142karz Thiago Alcantara. –„Najnowszy autokar zespo\u0142u FC Bayern oferuje najnowsz\u0105 technologi\u0119. Oprócz swoich technicznych zalet, jego nowoczesny design i szeroka gama zastosowanego wyposa\u017canie robi\u0105 szczególnie imponuj\u0105ce wra\u017cenie’ –powiedzia\u0142 Bernd Maierhofer, Cz\u0142onek Zarz\u0105du MAN Truck &Bus AG. Sercem autokaru jest 6-cylindrowy silnik MAN Euro 6 o mocy 480 KM, który wspó\u0142pracuje z zautomatyzowan\u0105, 12-stopniow\u0105 przek\u0142adni\u0105 TipMatic. Ponadto nowy autobus dysponuje systemem MAN Easy Start, który pozwala bezproblemowo ruszy\u0107 nawet przy znacznym nachyleniu terenu. Za bezpiecze\u0144stwo pi\u0142karzy odpowiadaj\u0105 takie systemy jak: elektroniczna stabilizacja pojazdu (ESP), tempomat odleg\u0142o\u015bci (ACC), Asysnet Linii (LGS) oraz uk\u0142ad TPM –monitoruj\u0105cy ci\u015bnienia w oponach dla wszystkich osi.<\/p>\n

W najnowszym autokarze pi\u0142karze Bayernu na pewno nie mog\u0105 narzeka\u0107 na brak wolnego miejsca na nogi. W poje\u017adzie zainstalowano tylko 30 foteli, co przy d\u0142ugo\u015bci autobusu 13,8 m daje naprawd\u0119 du\u017co przestrzeni w \u015brodku. Pok\u0142adow\u0105 rozrywk\u0119 zapewnia system Velimo (opracowany przez Lufthans\u0119), obejmuj\u0105cy m.in. 19-calowe ekrany LCD. Do tego mamy telewizj\u0119 satelitarna, router Wi-Fi LTE i profesjonalny system nag\u0142o\u015bnienia Bang &Olufsen. Kolejne elementy wyposa\u017cenia to: ledowe wyko\u0144czenie sufitu imituj\u0105ce gwia\u017adziste niebo, obszerna kuchnia w kszta\u0142cie litery U z kuchenk\u0105 mikrofalow\u0105, piekarnikiem z p\u0142yt\u0105 indukcyjna, lodówk\u0105 i w pe\u0142ni automatycznym ekspres do kawy. Pi\u0142karskie odprawy mog\u0105 by\u0107 realizowane przy czterech klubowych sto\u0142ach, których wysoko\u015b\u0107 mo\u017cna regulowa\u0107. –„Autobus jest wa\u017cnym miejscem dla zespo\u0142u, dlatego cieszymy si\u0119, \u017ce nowy sezon rozpocz\u0119li\u015bmy z nowym pojazdem. Mamy nadziej\u0119, \u017ce b\u0119dziemy go u\u017cywa\u0107 do podró\u017cy na mo\u017cliwie jak najd\u0142u\u017csze dystanse w ca\u0142ej Europie’ –powiedzia\u0142 Matthias Sammer. Moment przekazania autobusu dla Bayernu Monachium mo\u017cna zobaczy\u0107 tutaj<\/font><\/a><\/div>\n
\"MAN<\/a>\"Zasada<\/a><\/div>\n
Najnowszy lew Bayernu Monachium to tak\u017ce pierwszy w pi\u0142karski autobus, w którym zastosowano system kamer ProViu ASL360 firmy Continental. Dzi\u0119ki nim kierowca ma zdecydowanie lepszy podgl\u0105d na sytuacj\u0119 wokó\u0142 autokaru. Obraz z czterech kamery (wyposa\u017conych w obiektywy szerokok\u0105tne (180 stopni plus) i ulokowanych na rogach pojazdu) jest wy\u015bwietlany w czasie rzeczywistym na monitorze umieszczonym na desce rozdzielczej. Dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniu przez komputer obrazu z poszczególnych kamer, kierowca widzi swój pojazd niczym z lotu ptaka. Obraz obejmuj\u0105 ca\u0142y obszar wokó\u0142 pojazdu –\u0142\u0105cznie z martwymi punktami. Kontrast i jasno\u015b\u0107 ustalane s\u0105 automatycznie. Dodatkowo kierowca mo\u017ce prze\u0142\u0105cza\u0107 si\u0119 na podgl\u0105d z konkretnych kamer, a tak\u017ce nimi sterowa\u0107. Dodajmy, \u017ce czas nagrywania wynosi a\u017c do 14 dni, a pojemno\u015b\u0107 dysku to 500 Gb. Nagranie z podró\u017cy mo\u017ce pos\u0142u\u017cy\u0107 do odtworzenia przebiegu zdarze\u0144 i jako dowód w sprawie s\u0105dowej. –„System monitorowania pozwala lepiej dostrzec kierowcy rowerzystów czy pieszych , którzy mog\u0105 nagle pojawi\u0107 si\u0119 w strefie zagro\u017cenia. To zmniejsza ryzyko wypadków’ –powiedzia\u0142 dr Michael Ruf z firmy Continental. W Polsce tego typu urz\u0105dzenie jak na razie s\u0105 wyposa\u017cone dwa autobusy: demonstracyjny gimbus z Gminy Mykanów oraz autokar marki Setra nale\u017c\u0105cy do firmy Dawpol. <\/div>\n
Kolejnym wspólnym projektem Continental i MAN jest zastosowany w autokarze Bayernu Monachium system kontroli ci\u015bnienia i temperatury w oponach –ContiPressureCheck. Sk\u0142ada si\u0119 on z kompletu czujników zainstalowanych w ka\u017cdej oponie, komputera i wy\u015bwietlacza w kabinie kierowcy. Kierowca jest natychmiastowo powiadamiany o nieprawid\u0142owych parametrach ci\u015bnienia lub temperatury, mo\u017ce bezzw\u0142ocznie zareagowa\u0107 i usun\u0105\u0107 usterk\u0119 nie dopuszczaj\u0105c do sytuacji zagra\u017caj\u0105cej \u017cyciu pasa\u017cerów. <\/div>\n
\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a>\"Neoplan<\/a><\/div>\n
Na zako\u0144czenie dodajmy, \u017ce bawarski MAN Lion`s Coach L Supreme to nie jednym nowym autobusem pi\u0142karskim, jaki w tym sezonie wyjecha\u0142 na europejskie drogi. Nowy pojazd zaprezentowa\u0142a tak\u017ce dru\u017cyna FC Barcelona. To trzyosiowy model Neoplan Starliner. Na bokach autokaru wida\u0107 du\u017ce logo Barcy oraz fragment klubowego hymnu. Ten wyj\u0105tkowy autobus mo\u017cna zobaczy\u0107 tutaj<\/font><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2557,2240],"class_list":["post-36709","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-continental","tag-neoplan"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najlepszy zespó\u0142 pi\u0142karski w Europie rozpocz\u0105\u0142 swoje ligowe rozgrywki …od podró\u017cy nowy, klubowym autobusem....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66601\/1_i_front_640x427_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/\",\"name\":\"Nowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66601\/1_i_front_640x427_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-04T22:41:01+00:00\",\"dateModified\":\"2014-09-04T22:41:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66601\/1_i_front_640x427_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66601\/1_i_front_640x427_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu","og_description":"Najlepszy zespó\u0142 pi\u0142karski w Europie rozpocz\u0105\u0142 swoje ligowe rozgrywki …od podró\u017cy nowy, klubowym autobusem....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66601\/1_i_front_640x427_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/","name":"Nowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66601\/1_i_front_640x427_760.jpg","datePublished":"2014-09-04T22:41:01+00:00","dateModified":"2014-09-04T22:41:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66601\/1_i_front_640x427_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66601\/1_i_front_640x427_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-autokar-bayernu-monachium-z-systemem-proviu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy autokar Bayernu Monachium z systemem ProViu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}