{"id":36702,"date":"2014-09-03T20:51:29","date_gmt":"2014-09-03T20:51:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/"},"modified":"2014-09-03T20:51:29","modified_gmt":"2014-09-03T20:51:29","slug":"meteor-w-lublinie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/","title":{"rendered":"Meteor w Lublinie"},"content":{"rendered":"<div>14 sierpnia br. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie podpisa\u0142 tymczasow\u0105 umow\u0119 z firm\u0105 Meteor z Jaworzna na obs\u0142ug\u0119 9 linii. B\u0119dzie ona obowi\u0105zywa\u0107 tylko przez okres kilkunastu tygodni tj. do ko\u0144ca stycznia 2015 r. Przewo\u017anik z Jaworzna ju\u017c rozpocz\u0105\u0142 realizacj\u0119 tego zam&oacute;wienia i uruchomi\u0142 pierwsz\u0105 parti\u0119 autobus&oacute;w 12-metrowych. Druga cze\u015b\u0107 standardowych pojazd&oacute;w wejdzie do ruchu 1 listopada. Z kolei autobusy przegubowe powinny wyjecha\u0107 na ulice miasta od 1 pa\u017adziernika br. Pojazdy 12-metrowe obs\u0142u\u017c\u0105 linie nr: 6, 13, 29, 34, 78 i 79 (212 700 wzkm), natomiast przegubowe &ndash;linie nr: 9, 10 oraz 17 (184 964 wzkm). Wszystkie musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 emisji spalin minimum Euro 2. Przypomnijmy, \u017ce w tym postepowaniu swoje oferty z\u0142o\u017cy\u0142y firmy: Meteor Jaworzno i Autobusowe Konsorcjum Lubelskie. Zdaniem ZTM-u obie jednak zawiera\u0142y b\u0142\u0119dy formalne. \u015al\u0105ska firma skutecznie odwo\u0142a\u0142a si\u0119 od tej decyzji do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej i w efekcie jej oferta zosta\u0142a przywr&oacute;cona. ZTM Lublin nie mia\u0142 innego wyj\u015bcia i musia\u0142 podpisa\u0107 z przewo\u017anikiem 5-miesi\u0119czn\u0105 umow\u0119. Jej warto\u015b\u0107 dla zadania na pojazdy maxi wynios\u0142a 983 184,48 PLN brutto, a na mega &#8211; 1 452 263,34 PLN brutto. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"14 sierpnia br. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie podpisa\u0142 tymczasow\u0105 umow\u0119 z firm\u0105 Meteor z Jaworzna na obs\u0142ug\u0119 9 linii\"><img decoding=\"async\" title=\"14 sierpnia br. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie podpisa\u0142 tymczasow\u0105 umow\u0119 z firm\u0105 Meteor z Jaworzna na obs\u0142ug\u0119 9 linii\" alt=\"14 sierpnia br. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie podpisa\u0142 tymczasow\u0105 umow\u0119 z firm\u0105 Meteor z Jaworzna na obs\u0142ug\u0119 9 linii\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Teraz wszyscy czekaj\u0105 na rozstrzygniecie najwa\u017cniejszego przetargu w Lublinie &ndash;na \u015bwiadczenie przez osiem lat us\u0142ug przewozowych 16 nowymi autobusami przegubowymi na liniach nr: 9, 10, 17, 18 i 55, a w wakacje na 8, 17, 18, 37 i 40. Przetarg na kilkumiesi\u0119czn\u0105 obs\u0142ug\u0119 tras autobusami u\u017cywanymi mia\u0142 by\u0107 tylko przej\u015bciowym rozwi\u0105zaniem, zapewniaj\u0105cym zwyci\u0119zcy niezb\u0119dny czas na zakup nowej floty. Teraz wiele wskazuje na to, \u017ce zar&oacute;wno &bdquo;pomostowy&rdquo;kontrakt , jak i g\u0142&oacute;wny b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142a ta sama firma &ndash;Meteor. Zanim do tego dojdzie ZTM Lublin musi jeszcze raz rozpatrzy\u0107 wszystkie z\u0142o\u017cone oferty w tym post\u0119powaniu. Taka by\u0142a sentencja wyroku KIO po odwo\u0142aniu si\u0119 konsorcjum Meteor-Irex. \u015al\u0105skie firmy zakwestionowa\u0142y zwyci\u0119sk\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 przez BP Tour, kt&oacute;ra z racji najni\u017cszej ceny i braku uchybie\u0144 formalnych zosta\u0142a automatycznie wybrana przez ZTM jako najkorzystniejsza. Konsorcjum znalaz\u0142o jednak w niej jak\u0105\u015b &bdquo;rys\u0119&rdquo;, kt&oacute;r\u0105 KIO uzna\u0142o na tyle powa\u017cn\u0105, \u017ce nakaza\u0142o odrzucenie propozycji BP Tour i ponowny wyb&oacute;r ofert. Przypomnijmy, \u017ce ten przetarg cieszy\u0142 si\u0119 zdecydowanie wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105 ni\u017c kontrakt na obs\u0142ug\u0119 tras u\u017cywanymi autobusami i swoje propozycje z\u0142o\u017cy\u0142y tutaj firmy:<\/div>\n<div>&#8211; BP Tour z Lublina (70 839 288,07 z\u0142 brutto)<\/div>\n<div>&#8211; Konsorcjum Meteor i Irex-1 z Jaworzna (71 754 524,35 z\u0142 brutto),<\/div>\n<div>&#8211; Warbus z Warszawy (72 578 237,00 z\u0142 brutto) &ndash;oferta odrzucona,<\/div>\n<div>&#8211; Autobusowe Konsorcjum Lubelskie (72 761 284,26 z\u0142 brutto),<\/div>\n<div>&#8211; PKS Zielona G&oacute;ra (75 323 945,84 z\u0142 brutto),<\/div>\n<div>&#8211; ITS A. Michalczewski z Radomia (81 181 458,00 z\u0142 brutto) &ndash;oferta odrzucona. <\/div>\n<div>Kiedy ostatecznie poznamy lubelskiego zwyci\u0119zc\u0119? I czy b\u0119dzie nim konsorcjum Meteor-Irex-1? O tym przekonamy si\u0119 niebawem. Je\u017celi wybrany oferent ma planowo wyruszy\u0107 na linie 1 lutego to ZTM powinien ju\u017c podj\u0105\u0107 decyzj\u0119. &ndash;&bdquo;Post\u0119powanie na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowych 16 nowymi autobusami przegubowymi jest nadal w toku&rdquo;&ndash;uspokaja Justyna G&oacute;\u017ad\u017a, rzecznik Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie. Przypomnijmy, \u017ce gra toczy si\u0119 tutaj o 8-letni kontrakt warto\u015bci ponad 75 milion&oacute;w z\u0142otych. Wszystkie przegubowce maj\u0105 by\u0107 wyprodukowane w 2014 r. i spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 Euro 6. &ndash;&bdquo;Ponadto wymagane s\u0105 pojazdy w ca\u0142o\u015bci niskopod\u0142ogowe, klimatyzowane, wyposa\u017cone w monitoring i biletomaty. Musz\u0105 tak\u017ce posiada\u0107 dodatkowo elektroniczne zewn\u0119trzne tablice kierunkowe i wewn\u0119trzne tablice LCD przeznaczone do prezentowania informacji o trasie przejazdu danej linii oraz system zapowiedzi g\u0142osowej. Autobusy b\u0119d\u0105 r&oacute;wnie\u017c wyposa\u017cone w kasowniki dwufunkcyjne oraz modu\u0142 GPS&rdquo;- wylicza Justyna G&oacute;\u017ad\u017a.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[112,2513],"class_list":["post-36702","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lublin","tag-meteor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Meteor w Lublinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Meteor w Lublinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"14 sierpnia br. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie podpisa\u0142 tymczasow\u0105 umow\u0119 z firm\u0105 Meteor...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/\",\"name\":\"Meteor w Lublinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-03T20:51:29+00:00\",\"dateModified\":\"2014-09-03T20:51:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Meteor w Lublinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Meteor w Lublinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Meteor w Lublinie","og_description":"14 sierpnia br. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Lublinie podpisa\u0142 tymczasow\u0105 umow\u0119 z firm\u0105 Meteor...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/","name":"Meteor w Lublinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg","datePublished":"2014-09-03T20:51:29+00:00","dateModified":"2014-09-03T20:51:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66566\/1_i_front_640x428_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/meteor-w-lublinie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Meteor w Lublinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}