{"id":36648,"date":"2014-08-25T23:43:25","date_gmt":"2014-08-25T23:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/"},"modified":"2014-08-25T23:43:25","modified_gmt":"2014-08-25T23:43:25","slug":"iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/","title":{"rendered":"IAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa"},"content":{"rendered":"

Podczas targów IAA 2014 szwedzki koncern zaprezentuje swój najnowszy elektryczny autobus hybrydowy Volvo 7900 Hybrid Electric, któremu dodatkowo b\u0119dzie towarzyszy\u0142a wersja przegubowa 7900 HA oraz autokar 9900 z zaawansowanymi systemami bezpiecze\u0144stwa aktywnego. Przede wszystkim jednak snop reflektorów b\u0119dzie skierowany na model 7900 HE, który mo\u017ce pokona\u0107 oko\u0142o siedmiu kilometrów wy\u0142\u0105cznie na nap\u0119dzie elektrycznym, poruszaj\u0105c si\u0119 cicho i bez generowania jakichkolwiek emisji. Jego \u0142adowanie przebiega na stacjach ko\u0144cowych (poprzez \u0142\u0105cze na dachu) i trwa zaledwie 6 minut. Autobus wyposa\u017cony jest w silnik elektryczny zasilany akumulatorami litowymi. Posiada tak\u017ce ma\u0142y silnik diesla Volvo Euro 6. Doskona\u0142e parametry pod wzgl\u0119dem pokonywanego dystansu tylko z nap\u0119dem bateryjnym pozwalaj\u0105 mu na zatrzymywanie si\u0119 na przystankach w zamkni\u0119tych pomieszczeniach. Jednak najwa\u017cniejszy plus to poziom oszcz\u0119dno\u015bci paliwa, który wg Volvo wynosi ok. 75% w porównaniu do konwencjonalnych pojazdów. Z kolei emisja CO2 zosta\u0142a zredukowana o 75%, a poziom ha\u0142asu hybrydy to 65 decybeli, czyli poziom normalnej rozmowy, a ca\u0142kowite zu\u017cycie energii zmniejszono o 60%. Takie dane Volvo podaje na podstawie testu trzech elektrycznych autobusów hybrydowych, które zosta\u0142y przeprowadzane w Goeteborgu w ubieg\u0142ym roku. Uzyskane rezultaty ju\u017c zach\u0119ci\u0142y inne europejskie miasta do zastosowania tej technologii. To m.in. Hamburg, Luksemburg i Sztokholm, które podpisa\u0142y umowy na dostawy tego typu autobusów w 2014 i 2015 roku. Uruchomienie seryjnej produkcji Volvo 7900 Hybrid Electric planowane jest na pocz\u0105tek 2016 r. Pierwszym zrealizowanym projektem b\u0119dzie wdro\u017cenie elektrycznych hybryd Volvo i automatycznych stacji \u0142adowania ABB w systemie transportu publicznego w Luksemburgu. Od 2015 r. a\u017c 12 egzemplarzy Volvo 7900 Hybrid Electric b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142o istniej\u0105ce linie autobusowe w tym europejskim mie\u015bcie, w barwach lokalnego operatora Sales-Lentz. Warto tutaj przypomnie\u0107, \u017ce ten przewo\u017anik ch\u0119tnie podejmuje si\u0119 technologicznych wyzwa\u0144 i m.in. jako pierwszy operator w Europie zakupi\u0142 autobusy hybrydowe i to ju\u017c w 2009 r. Kolejnym krokiem Volvo na drodze ku pe\u0142nej elektromobilno\u015bci b\u0119dzie wprowadzenie w 2015 r. pierwszych w pe\u0142ni elektrycznych autobusów. Po raz pierwszy pojawi\u0105 si\u0119 one w Goeteborgu w ramach projektu ElectriCity.<\/p>\n

<\/div>\n
\"Volvo<\/a>\"Volvo<\/a>\"Volvo<\/a>\"Dane<\/a> <\/div>\n
<\/div>\n
Na IAA 2014 Volvo poka\u017ce tak\u017ce swoje dokonania w zakresie bezpiecze\u0144stwa autobusów turystycznych. Zaprezentowana na targach najnowsza wersja luksusowego autokaru 9900 b\u0119dzie posiada\u0142a m.in. funkcj\u0119 awaryjnego hamowania Forward Collision Warning. System ten korzysta z radarów, które monitoruj\u0105 drog\u0119 przed pojazdem i na podstawie pr\u0119dko\u015bci oraz odleg\u0142o\u015bci od poprzedzaj\u0105cego pojazdu obliczaj\u0105 ryzyko zaj\u015bcia wypadku. Najpierw FCW ostrze\u017ce kierowc\u0119 (kontrolka na desce rozdzielczej, sygna\u0142 d\u017awi\u0119kowy), a dopiero, gdy nie ma \u017cadnej reakcji z jego strony, b\u0105d\u017a jest nieadekwatna do zaistnia\u0142ej sytuacji, podejmie bardziej konkretne dzia\u0142anie. Tego typu systemy b\u0119d\u0105 obowi\u0105zkowe w autokarach w 2018 r. Volvo ten wymóg spe\u0142nia ju\u017c teraz. Elementami sk\u0142adowymi Forward Collision Warning s\u0105: tempomat odleg\u0142o\u015bci Adaptive Cruise Control, który automatycznie dostosowuje odleg\u0142o\u015b\u0107 do poprzedzaj\u0105cego pojazdu oraz Asystent Linii (Lane Keeping Support System), który ostrzega kierowc\u0119, gdy pojazd bez kierunkowskaz przekroczy linie wymalowane na jezdni. Go\u015bcie na hanowerskim stoisku Volvo b\u0119d\u0105 tak\u017ce mogli zapozna\u0107 si\u0119 z szerok\u0105 ofert\u0105 us\u0142ug posprzeda\u017cnych producenta, maj\u0105cy na celu zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci zu\u017cycia paliwa i czas pracy oraz obni\u017cenie kosztów eksploatacji. Podsumowuj\u0105c na IAA 214 na stoisku Volvo zobaczymy trzy autobusy:<\/div>\n
– Volvo 7900 Hybrid Elelctric (wraz z systemem \u0142adowania)
– Volvo 7900 Hybrid Articulated
– Volvo 9900 <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2406,2077],"class_list":["post-36648","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-iaa","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"\nIAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas targów IAA 2014 szwedzki koncern zaprezentuje swój najnowszy elektryczny autobus hybrydowy Volvo 7900...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66385\/1_i_front_640x500_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/\",\"name\":\"IAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66385\/1_i_front_640x500_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-08-25T23:43:25+00:00\",\"dateModified\":\"2014-08-25T23:43:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66385\/1_i_front_640x500_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66385\/1_i_front_640x500_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa","og_description":"Podczas targów IAA 2014 szwedzki koncern zaprezentuje swój najnowszy elektryczny autobus hybrydowy Volvo 7900...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66385\/1_i_front_640x500_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/","name":"IAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66385\/1_i_front_640x500_760.jpg","datePublished":"2014-08-25T23:43:25+00:00","dateModified":"2014-08-25T23:43:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66385\/1_i_front_640x500_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66385\/1_i_front_640x500_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-volvo-z-hybrydami-i-systemami-bezpieczenstwa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2014: Volvo z hybrydami i systemami bezpiecze\u0144stwa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}