W ci\u0105gu trzech miesi\u0119cy dzia\u0142ania unijnego systemu wymiany informacji o wykroczeniach drogowych do Polski trafi\u0142o blisko 25 tys. zapyta\u0144 od zagranicznych s\u0142u\u017cb. Ro\u015bnie tak\u017ce \u015bci\u0105galno\u015b\u0107 karnych p\u0142atno\u015bci od obcokrajowców przyje\u017cd\u017caj\u0105cych do Polski. Krajowy Punkt Kontaktowy wystosowa\u0142 do zagranicznych s\u0142u\u017cb 700 zapyta\u0144 o w\u0142a\u015bcicieli samochodów, którymi z\u0142amano przepisy. Z pierwszych danych wynika, \u017ce skala wykrocze\u0144 drogowych pope\u0142nianych przez obcokrajowców w naszych kraju jest du\u017ca. –„System dzia\u0142a jeszcze zbyt krótko, by\u015bmy mogli mie\u0107 pe\u0142ne statystyki –wyja\u015bnia \u0141ukasz Majchrzak, rzecznik Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym. –Ju\u017c teraz jednak mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce odsetek kierowców zagranicznych, którzy przekraczaj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 w Polsce i s\u0105 rejestrowani przez fotoradar, jest spory i wynosi od kilkunastu do nawet 20 procent. Nie bez znaczenia jest te\u017c zapewne fakt, \u017ce Polska jest krajem tranzytowym o du\u017cym nat\u0119\u017ceniu ruchu.”<\/p>\n
Od ko\u0144ca kwietnia tego roku w Polsce obowi\u0105zuje unijna dyrektywa o transgranicznej wymianie informacji na temat w\u0142a\u015bcicieli pojazdów. Oznacza to du\u017co \u0142atwiejszy przep\u0142yw danych pomi\u0119dzy s\u0142u\u017cbami krajów unijnych, co sprzyja \u015bci\u0105galno\u015bci mandatów za wykroczenia drogowe pope\u0142nione poza krajem zamieszkania. –„Inspekcja Transportu Drogowego jest jednym z podmiotów uprawnionych do tego, aby wyst\u0119powa\u0107 z zapytaniami o to, kto jest w\u0142a\u015bcicielem pojazdu zarejestrowanego w innym pa\u0144stwie Unii Europejskiej –wyja\u015bnia \u0141ukasz Majchrzak. –Analogicznie inne kraje równie\u017c maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wgl\u0105du do polskiej bazy danych i ustalenia, kto jest w\u0142a\u015bcicielem pojazdu, którym z\u0142amano przepisy drogowe.”Dotychczas przep\u0142yw informacji pomi\u0119dzy poszczególnymi krajami by\u0142 utrudniony, a kierowcy ukarani poza krajem zamieszkania cz\u0119sto pozostawali bezkarni. Nowe przepisy zosta\u0142y wprowadzone w Unii ju\u017c w ubieg\u0142ym roku, Polska wdro\u017cy\u0142a je jednak dopiero pod koniec kwietnia. Informacje i zapytania o w\u0142a\u015bcicieli pojazdów przechodz\u0105 przez Krajowy Punkt Kontaktowy, dzia\u0142aj\u0105cy w Ministerstwie Spraw Wewn\u0119trznych. W ci\u0105gu trzech miesi\u0119cy od uruchomienia w Polsce systemu, trafi\u0142o do niego ponad 25 tys. zapyta\u0144 od zagranicznych s\u0142u\u017cb. Do wi\u0119kszo\u015bci tych osób trafi wezwanie do zap\u0142aty za pope\u0142nione wykroczenie. Kierowca pope\u0142niaj\u0105cy wykroczenie w jednym z krajów unijnych musi liczy\u0107 si\u0119 teraz z tym, \u017ce zap\u0142aci mandat zgodnie z taryf\u0105 obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 w pa\u0144stwie, w którym zosta\u0142 ukarany. Ró\u017cnice pomi\u0119dzy stawkami s\u0105 du\u017ce –przyk\u0142adowo najwy\u017cszy mandat we Francji wynosi w przeliczeniu na z\u0142ote ok. 6 tys. z\u0142, w Austrii nawet ok. 10 tys. z\u0142. –„Dyrektywa pozwala na szybkie ustalenie to\u017csamo\u015bci w\u0142a\u015bciciela pojazdu –mówi \u0141ukasz Majchrzak. –Dalsze post\u0119powanie jest ju\u017c jednak prowadzone na podstawie przepisów krajowych. Obcokrajowcy \u0142ami\u0105cy przepisy na naszych drogach b\u0119d\u0105 obci\u0105\u017cani zgodnie z polskimi przepisami i taryfikatorem mandatów. Je\u017celi kierowca nie zap\u0142aci, nasz s\u0105d orzeknie grzywn\u0119, a t\u0119 \u015bci\u0105gnie komornik w kraju zamieszkania osoby ukaranej.”Filmowy materia\u0142 na ten temat dost\u0119pny jest tutaj<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-36633","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\n