{"id":36623,"date":"2014-08-20T00:39:09","date_gmt":"2014-08-20T00:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/"},"modified":"2014-08-20T00:39:09","modified_gmt":"2014-08-20T00:39:09","slug":"iaa-2014-multi-premiery-setry","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/","title":{"rendered":"IAA 2014: Multi-premiery Setry"},"content":{"rendered":"<p>Liczba premier przygotowanych przez niemieckiego producenta mo\u017ce zdominowa\u0107 tegoroczne targi IAA w Hanowerze. Setra m.in. poka\u017ce <font color=\"#222222\">now\u0105 rodzin\u0119 ComfortClass<\/font><font color=\"#222222\">500<\/font><font color=\"#222222\">MD, &bdquo;malucha&rdquo;S<\/font><font color=\"#222222\">511<\/font><font color=\"#222222\">HD<\/font><font color=\"#222222\">, najd\u0142u\u017cszy model <\/font><font color=\"#222222\">S<\/font><font color=\"#222222\">519<\/font><font color=\"#222222\">HD <\/font><font color=\"#222222\">oraz niskowej\u015bciow\u0105 seri\u0119 <\/font><font color=\"#222222\">MultiClass<\/font><font color=\"#222222\">LE<\/font><font color=\"#222222\">. Zacznijmy od zupe\u0142nie nowej serii MD, t\u0142umaczonej jako 'mid-decker&rdquo;, czyli \u015bredniopok\u0142adowej. Podczas jesiennej wystawy w jej barwach zadebiutuj\u0105 dwa modele S 515 MD i S 516 MD, kt&oacute;rych wyr&oacute;\u017cnikiem jest przede wszystkim ni\u017csza wysoko\u015b\u0107 ni\u017c w klasycznych egzemplarzach ComfortClass. Wynosi ona dok\u0142adnie 3,56 m (dla por&oacute;wnania seria CC500 ma wysoko\u015b\u0107 3,77 m, a TC &ndash;3,88 m). Zdaniem niemieckiego producenta najnowsze pojazdy maj\u0105 pom&oacute;c mu wej\u015b\u0107 w segment autobus&oacute;w balansuj\u0105cych na kraw\u0119dzi segmentu turystycznego i mi\u0119dzymiastowego (kombi). Wachlarz zastosowania tego typu pojazd&oacute;w jest naprawd\u0119 szeroki &ndash;od turystki przyjazdowej poprzez weekendowe wycieczki po regularne po\u0142\u0105cznia. Najwa\u017cniejsza zaleta autokar&oacute;w MD to po\u0142\u0105cznie funkcjonalno\u015bci i komfortu rodziny ComfortClass 500 z jeszcze ni\u017csz\u0105 cen\u0105 zakupu. W zamian oferuj\u0105 one wygodne wn\u0119trze o wysoko\u015bci 2,1 m, szeroki wyb&oacute;r uk\u0142ad&oacute;w siedze\u0144, opcj\u0119 zabudowy drugich drzwi na tylnym zwisie oraz dost\u0119pno\u015b\u0107 wszystkich opcji wyposa\u017cenia przewidzianego dla CC500 (w tym m.in. ESP, AdaptiveCruise Control, Asystenta Pasa Ruchu i Front CollisionGuard). Sercem ich uk\u0142adu nap\u0119dowego jest znany z standardowych autobus&oacute;w miejskich silnik OM 936, kt&oacute;ry zapewnia moc 260 kW (354 KM) przy pojemno\u015bci 7,7 l (w pozosta\u0142ych konstrukcjach CC500 wyst\u0119puje jednostka OM 470 Euro 6 o pojemno\u015bci 10,7 l). Ta oferta mo\u017ce by\u0107 ciekaw\u0105 propozycj\u0105 dla polskich przewo\u017anik&oacute;w, kt&oacute;rzy coraz cz\u0119\u015bciej si\u0119gaj\u0105 po nowe autobusy z logo Setra.<\/font><\/p>\n<div><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Najnowsza oferta autobus\u00f3w marki Setra\"><img decoding=\"async\" title=\"Najnowsza oferta autobus\u00f3w marki Setra\" alt=\"Najnowsza oferta autobus\u00f3w marki Setra\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>I czas na &bdquo;malucha&rdquo;, kt&oacute;ry wcze\u015bniej wyst\u0119powa\u0142 w ramach serii TopClass jako <font color=\"#222222\">S 411 HD. Teraz mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce zosta\u0142 zdegradowany do rodziny ComfortClass 500. Ten transfer mo\u017ce jednak wyj\u015b\u0107 mu na dobre &ndash;przede wszystkim w zakresie ni\u017cszej ceny i bardziej uniwersalnego wyposa\u017cenia. Teraz S 511 HD mo\u017cemy zam&oacute;wi\u0107 zar&oacute;wno z p&oacute;\u0142automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg&oacute;w, jak i drugimi drzwiami po \u015brodku lub na zwisie tylnym. Dzi\u0119ki swoim kompaktowym rozmiarom (przy d\u0142ugo\u015bci <\/font>10,47 m i rozstawowi osi 5005 mm) <font color=\"#222222\">jest to jednocze\u015bnie najkr&oacute;tszy i najbardziej zwrotny autokar w ca\u0142ej ofercie Setry (jego \u015brednica zawracania to tylko <\/font>10,47 m)<font color=\"#222222\">. Dlatego &bdquo;maluch&rdquo;przeszed\u0142 \u015bpiewaj\u0105co wszystkie testy drogowe na g&oacute;rskich prze\u0142\u0119czach czy podczas przejazdu przez w\u0105skie centra miast. Dodatkowo mo\u017cliwo\u015b\u0107 zabudowy ty\u0142u pojazdu w wersji klubowej i przekszta\u0142cenie autokaru w ekskluzywny salon na pewno zapewni mu grono oddanych zwolennik&oacute;w. To idealne rozwi\u0105zanie dla mniejszych grup turystycznych, kt&oacute;re jednocze\u015bnie potrzebuj\u0105 wysokiego komfortu i specjalnych rozwi\u0105za\u0144. <\/font><\/div>\n<div><font color=\"#222222\">Na drugim ko\u0144cu serii ComfortClass 500 mamy kolejn\u0105 premier\u0119 i jednocze\u015bnie najd\u0142u\u017cszy wariant w ofercie producenta &ndash;prawdziwy turystyczny &bdquo;tramwaj&rdquo;, czyli S 519 HD. Ten prawie 15-metrowy model pojawi\u0142 si\u0119 ju\u017c w rodzinie 400 i zawsze imponowa\u0142 swoj\u0105 pojemno\u015bci\u0105 &ndash;<\/font>71 miejsc pasa\u017cerskich bez WC lub 65 miejsc z WC.<font color=\"#222222\"> To przy trzyosiowej konstrukcji czyni go idealnym rozwi\u0105zaniem pod obs\u0142ug\u0119 mi\u0119dzynarodowych tras. Dzi\u0119ki tym zaletom mo\u017cemy go spotka\u0107 w Polsce w liczbie ju\u017c kilkunastu egzemplarzy &ndash;najwi\u0119cej w barwach takich przewo\u017anik&oacute;w jak Sindbad Opole i Janosik Rzesz&oacute;w. Dzi\u0119ki najnowszej stylistyce i oszcz\u0119dnym silnikom spod znaku Mercedes-Benz Euro 6 na pewno jego kariera na polskim rynku b\u0119dzie si\u0119 dalej dynamicznie rozwija\u0142a. <\/font>Aktualnie jest on wyposa\u017cany w jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 OM 471 o mocy 350 kW (476 KM). To najmocniejszy silnik dost\u0119pny w serii ComfortClass 500. Standardowo wsp&oacute;\u0142pracuje on z zautomatyzowan\u0105 skrzyni\u0105 GO 250-8 PowerShift.<\/div>\n<div><font color=\"#222222\"><\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Setra MultiClass LE\"><img decoding=\"async\" title=\"Setra MultiClass LE\" alt=\"Setra MultiClass LE\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/2_i_front_640x427_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Setra ComfortClass 500 MD\"><img decoding=\"async\" title=\"Setra ComfortClass 500 MD\" alt=\"Setra ComfortClass 500 MD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Setra ComfortClass 500 MD\"><img decoding=\"async\" title=\"Setra ComfortClass 500 MD\" alt=\"Setra ComfortClass 500 MD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Setra S 519 HD\"><img decoding=\"async\" title=\"Setra S 519 HD\" alt=\"Setra S 519 HD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/5_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Kolejna premiera Setry przygotowana z my\u015bl\u0105 o IAA to seria Setra MultiClass LE, czyli dwa niskowej\u015bciowe modele dost\u0119pne w d\u0142ugo\u015bciach 12,33 m i 13,04 m. Zosta\u0142y one teraz bardziej stylistycznie zunifikowany z rodzin\u0105 MultiClass UL. Ich znakiem charakterystycznym jest niskopod\u0142ogowa przednia platforma oraz obszerne przeszklenia, zw\u0142aszcza w przedniej cz\u0119\u015bci, co nadaje im nowoczesny i zarazem przytulny wygl\u0105d. W Hanowerze nie zabraknie r&oacute;wnie\u017c flagowej rodziny producenta &ndash;Setra TopClass 500, kt&oacute;rej seryjna produkcja zosta\u0142a uruchomiona wiosn\u0105 br. Tutaj gam\u0119 modeli obejmuj\u0105 trzy trzyosiowe autokary o d\u0142ugo\u015bci od 12,5 m do 14,17 m. Dodatkowo towarzyszy im pi\u0119trowy model S 431 DT TopClass, kt&oacute;ry jest w ci\u0105g\u0142ej produkcji od 2002 r. Przy standardowej konfiguracji 83 miejsc pasa\u017cerskich i d\u0142ugo\u015bci 13,89 m to przyk\u0142ad doskona\u0142ego wykorzystania przestrzeni. Jego najnowsza jednostka nap\u0119dowa to silnik OM 471 Euro 6 o pojemno\u015bci 12,8 litra i mocy 375 kW (510 KM).<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2406,2246],"class_list":["post-36623","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-iaa","tag-setra"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2014: Multi-premiery Setry - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2014: Multi-premiery Setry\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Liczba premier przygotowanych przez niemieckiego producenta mo\u017ce zdominowa\u0107 tegoroczne targi IAA w Hanowerze. Setra...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/\",\"name\":\"IAA 2014: Multi-premiery Setry - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-08-20T00:39:09+00:00\",\"dateModified\":\"2014-08-20T00:39:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2014: Multi-premiery Setry\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2014: Multi-premiery Setry - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2014: Multi-premiery Setry","og_description":"Liczba premier przygotowanych przez niemieckiego producenta mo\u017ce zdominowa\u0107 tegoroczne targi IAA w Hanowerze. Setra...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/","name":"IAA 2014: Multi-premiery Setry - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg","datePublished":"2014-08-20T00:39:09+00:00","dateModified":"2014-08-20T00:39:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/66301\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2014-multi-premiery-setry\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2014: Multi-premiery Setry"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}