{"id":36462,"date":"2014-07-14T20:54:20","date_gmt":"2014-07-14T20:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/"},"modified":"2014-07-14T20:54:20","modified_gmt":"2014-07-14T20:54:20","slug":"kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/","title":{"rendered":"Kolejny polski elektrobus w Niemczech"},"content":{"rendered":"<p>Solaris podpisa\u0142 kolejn\u0105 umow\u0119 na dostaw\u0119 autobusu elektrycznego na rynek niemiecki. Dwunastometrowy pojazd trafi do miejskiego przewo\u017anika z Drezna w ramach projektu 'Elektro-Buslinie 79&#8242;, b\u0119d\u0105cego cz\u0119\u015bci\u0105 specjalnego programu, realizowanego przez landy Bawarii i Saksonii, o nazwie &bdquo;ELEKTROMOBILIT&Auml;T VERBINDET&ldquo;(t\u0142um. 'Elektromobilno\u015b\u0107 \u0142\u0105czy&#8217;). Solaris Urbino 12 electric zostanie dostarczony firmie Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB), miejskiemu przewo\u017anikowi w Dre\u017anie, w pierwszej po\u0142owie przysz\u0142ego roku. B\u0119dzie to kolejny pojazd z innowacyjnym nap\u0119dem we flocie tego klienta. Drezno by\u0142o bowiem pierwszym miastem w Europie, kt&oacute;re w 2006 roku zakupi\u0142o hybrydowego, osiemnastometrowego Solarisa. &ndash;&bdquo;Szczeg&oacute;lnie cieszy nas, \u017ce w\u0142a\u015bnie w Dre\u017anie, w codziennym ruchu liniowym, pojawi si\u0119 pierwszy autobus z pantografowym systemem \u0142adowania&rdquo;- powiedzia\u0142 Reiner Zieschank, Prezes Zarz\u0105du Dresdner Verkehrsbetriebe. Do\u015bwiadczenia zebrane z dotychczasowej eksploatacji Solaris&oacute;w s\u0105 dobrym punktem wyj\u015bcia przy realizacji nowego projektu. Nadz&oacute;r naukowy nad przedsi\u0119wzi\u0119ciem sprawuje drezde\u0144ski Uniwersytet Techniczny. Dane pozyskane z u\u017cytkowania elektrycznego Urbino, w szczeg&oacute;lno\u015bci zwi\u0105zane z \u0142adowaniem i gromadzeniem energii, pozwol\u0105 DVB zaplanowa\u0107 dalsze dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do zast\u0105pienia nap\u0119d&oacute;w tradycyjnych elektrycznymi.- &bdquo;Jestem bardzo zadowolona, \u017ce Drezno, inwestuj\u0105c w nowoczesne technologie, wybra\u0142o nasz autobus elektryczny. Tym bardziej jest to buduj\u0105ce, i\u017c w\u0142a\u015bnie w Dre\u017anie je\u017adzi nasz pierwszy autobus hybrydowy. Miasto kolejny raz odwa\u017cnie my\u015bli o przysz\u0142o\u015bci swojego transportu i decyduje si\u0119 na najlepsze oraz najbardziej ekologiczne technologie&rdquo;- podkre\u015bli\u0142a Solange Olszewska, Prezes Zarz\u0105du Solaris Bus &amp;Coach S.A.<\/p>\n<div align=\"center\"><a title=\"Solarisa Urbino 12 elelctric pojedzie do Drezna\"><img decoding=\"async\" title=\"Solarisa Urbino 12 elelctric pojedzie do Drezna\" alt=\"Solarisa Urbino 12 elelctric pojedzie do Drezna\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Elektryczny Solaris Urbino wyprodukowany dla DVB b\u0119dzie mia\u0142 dwana\u015bcie metr&oacute;w d\u0142ugo\u015bci. To niezwykle cichy, bezemisyjny autobus wyr&oacute;\u017cniaj\u0105cy si\u0119 innowacyjnymi rozwi\u0105zaniami technicznymi i nowoczesn\u0105 stylistyk\u0105. Pojazd zostanie wyposa\u017cony w silnik o mocy 160 kW oraz baterie o pojemno\u015bci 200 kWh, pozwalaj\u0105ce bez ogranicze\u0144 pokonywa\u0107 ca\u0142o\u015b\u0107 zaplanowanych tras. Baterie zasila\u0107 b\u0119d\u0105 r&oacute;wnie\u017c podzespo\u0142y pojazdu, m.in. ogrzewanie, klimatyzacj\u0119, uk\u0142ad kierowniczy oraz drzwi. Ich \u0142adowanie odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie poprzez z\u0142\u0105cze plug-in oraz system szybkiego uzupe\u0142niania energii w postaci pantografu zamontowanego na dachu pojazdu. Solaris Urbino electric wyjedzie na lini\u0119 numer 79, kt&oacute;ra \u0142\u0105czy dzielnice Mickten z &Uuml;bigau. Podczas kurs&oacute;w energia w bateriach b\u0119dzie uzupe\u0142niana na jednej z p\u0119tli, przy pomocy pantografu. \u0141adowanie potrwa od 3 do 4 minut. W nocy, na terenie zajezdni, zasilanie nast\u0105pi poprzez z\u0142\u0105cze plug-in. Projekt 'Elektrobus-Linie 79&#8242; jest jednym z czterdziestu realizowanych w ramach programu 'ELEKTROMOBILIT&Auml;T VERBINDET&#8217; przez landy Bawarii i Saksonii. Otrzyma\u0142 on dofinansowanie w wysoko\u015bci oko\u0142o 1,1 mln euro z niemieckiego Ministerstwa Transportu i Infrastruktury Cyfrowej.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3002,813],"class_list":["post-36462","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-drezno","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejny polski elektrobus w Niemczech - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejny polski elektrobus w Niemczech\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Solaris podpisa\u0142 kolejn\u0105 umow\u0119 na dostaw\u0119 autobusu elektrycznego na rynek niemiecki. Dwunastometrowy pojazd trafi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/\",\"name\":\"Kolejny polski elektrobus w Niemczech - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-14T20:54:20+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-14T20:54:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejny polski elektrobus w Niemczech\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejny polski elektrobus w Niemczech - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejny polski elektrobus w Niemczech","og_description":"Solaris podpisa\u0142 kolejn\u0105 umow\u0119 na dostaw\u0119 autobusu elektrycznego na rynek niemiecki. Dwunastometrowy pojazd trafi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/","name":"Kolejny polski elektrobus w Niemczech - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg","datePublished":"2014-07-14T20:54:20+00:00","dateModified":"2014-07-14T20:54:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65557\/1_i_front_640x427_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejny-polski-elektrobus-w-niemczech\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejny polski elektrobus w Niemczech"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}