{"id":36409,"date":"2014-07-07T20:11:31","date_gmt":"2014-07-07T20:11:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/"},"modified":"2014-07-07T20:11:31","modified_gmt":"2014-07-07T20:11:31","slug":"pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/","title":{"rendered":"Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy"},"content":{"rendered":"<p>1 lipca br. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe w Warszawie podpisa\u0142y z sp&oacute;\u0142k\u0105 Solaris Bus &amp;Coach umow\u0119 na zakup 25 szt. autobus&oacute;w przegubowych, spe\u0142niaj\u0105cych norm\u0119 Euro 6. Warto\u015b\u0107 kontraktu to 36&nbsp;900 000 PLN brutto, co daje jednostkow\u0105 cen\u0119 Urbino 18 na poziomie 1&nbsp;476&nbsp;000 PLN brutto. Fabrycznie nowe pojazdy pojawi\u0105 si\u0119 we flocie MZA jeszcze w tym roku. Przypomnijmy, \u017ce w og\u0142oszonym wiosn\u0105 przetargu sto\u0142ecznego przewo\u017anika decyduj\u0105cym kryterium by\u0142a najni\u017csza cena (86 punkt&oacute;w) oraz ekologia i kryteria techniczne (po 7 punkt&oacute;w). W warszawskim post\u0119powaniu uczestniczy\u0142y trzy firmy, kt&oacute;re z\u0142o\u017cy\u0142y nast\u0119puj\u0105ce oferty:<\/p>\n<div>&#8211; Solaris Bus &amp;Coach z ofert\u0105 o warto\u015bci 36.900.000 z\u0142otych brutto;<\/div>\n<div>&#8211; EvoBus Polska z ofert\u0105 o warto\u015bci 38.323.725 z\u0142otych brutto;<\/div>\n<div>&#8211; MAN Truck &amp;Bus Polska z ofert\u0105 o warto\u015bci 45.510.000 z\u0142otych brutto (!)<\/div>\n<div>Szacunkowa warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienie oscylowa\u0142a w zakresie mi\u0119dzy 45 a 50 mln PLN netto i tym samym wszystkie z\u0142o\u017cone oferty zmie\u015bci\u0142y si\u0119 w sumie przewidzianej na sfinansowanie zam&oacute;wienia. \u017badna nie zosta\u0142a tak\u017ce odrzucona z przyczyn formalnych. W tej sytuacji komisja przetargowa nie mia\u0142a w\u0105tpliwo\u015bci, aby uzna\u0107 ofert\u0119 Solarisa za najbardziej korzystn\u0105 i podpisa\u0107 stosown\u0105 umow\u0119 z wielkopolskim producentem. Tym samym liczb\u0105 posiadanych pojazd&oacute;w wyprodukowanych w zak\u0142adzie w Bolechowie dojdzie do poziomu 869 szt., co oznacza udzia\u0142 marki we flocie MZA (licz\u0105cej ok. 1277 pojazd&oacute;w) na poziomie 68%. Ostatnie dostawy Solarisa mia\u0142y miejsce w 2013 r. i by\u0142o to 16 szt. Urbino 18 z silnikami Euro 5. Teraz b\u0119d\u0105 to ju\u017c egzemplarze z silniami DAF MX-11 Euro 6. Kolejni producenci w taborze MZA s\u0105 zdecydowanie w tyle, a najwi\u0119cej spo\u015br&oacute;d nich pojazd&oacute;w w warszawskiej flocie posiada MAN &ndash;188 szt. oraz Solbus (95 szt.) Liczba sto\u0142ecznych &bdquo;jamnik&oacute;w&rdquo;teoretycznie mo\u017ce si\u0119 w tym roku zwi\u0119kszy\u0107 o dodatkowych 10 szt., gdy\u017c ca\u0142y czas czekamy na rozstrzygniecie przetargu na zakup elektrobus&oacute;w. Wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce decyzja KIO odrzucaj\u0105ca ofert\u0119 BYD spowodowa\u0142a, \u017ce to zam&oacute;wienie ju\u017c za moment zacznie by\u0107 realizowane, jednak najnowsza decyzja MZA i BYD o skierowaniu sprawy do s\u0105du zdecydowanie przekre\u015bla te nadzieje i temat dostawy elektrycznych autobus&oacute;w dla stolicy zapewne utknie na d\u0142ugie miesi\u0105ce na wokandzie.<\/div>\n<div>Przypomnijmy, \u017ce w tym roku MZA odebra\u0142o 47 przegubowc&oacute;w marki Solbus. Na prze\u0142omie listopada i grudnia do\u0142\u0105czy do nich kolejnych 25 niskopod\u0142ogowych autobus&oacute;w przegubowych &ndash;Solaris Urbino 18. Dodatkowo w pierwszym kwartale 2015 r. do stolicy przyjedzie jeszcze 35 szt. pojazd&oacute;w gazowych marki Solbus &ndash;zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). To naprawd\u0119 imponuj\u0105ce tempo i szeroki zakres zakup&oacute;w. \u0141\u0105cznie od 2007 r. sp&oacute;\u0142ka naby\u0142a ju\u017c 811 szt. fabrycznie nowych autobus&oacute;w.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2286,813,84],"class_list":["post-36409","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mza-warszawa","tag-solaris","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"1 lipca br. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe w Warszawie podpisa\u0142y z sp&oacute;\u0142k\u0105 Solaris Bus &amp;Coach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/\",\"name\":\"Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-07-07T20:11:31+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-07T20:11:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy","og_description":"1 lipca br. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe w Warszawie podpisa\u0142y z sp&oacute;\u0142k\u0105 Solaris Bus &amp;Coach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/","name":"Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2014-07-07T20:11:31+00:00","dateModified":"2014-07-07T20:11:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autobusy-euro-6-dla-warszawy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze autobusy Euro 6 dla Warszawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}