{"id":3633,"date":"2004-12-08T23:46:09","date_gmt":"2004-12-08T23:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=3633"},"modified":"2025-01-05T01:46:10","modified_gmt":"2025-01-05T00:46:10","slug":"emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/","title":{"rendered":"Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski"},"content":{"rendered":"<p class=\"textbody\">Zaostrza si\u0119 sp\u00f3r mi\u0119dzy prywatnym przewo\u017anikiem Emilbus ze \u015awinouj\u015bcia a pa\u0144stwowym przedsi\u0119biorstwem PKS Kamie\u0144 Pomorski, dotycz\u0105cy obs\u0142ugi trasy \u015awinouj\u015bcie &#8211; Kamie\u0144 Pomorski. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Wojna mi\u0119dzy tymi dwoma firmami transportowymi wybuch\u0142a po uzyskaniu przez Emilbus stosownej zgody Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego w Szczecinie na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105czenia. Cofni\u0119cia tej decyzji domaga si\u0119 PKS Kamie\u0144 Pomorski, a tak\u017ce Starostwo Powiatowe w Kamieniu Pomorskim. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Minibus firmy Emilbus ze \u015awinouj\u015bcia\"><img decoding=\"async\" alt=\"Minibus firmy Emilbus ze \u015awinouj\u015bcia\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Starania Emilbusa o uruchomienie po\u0142\u0105czenia <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Istniej\u0105ca od 2000 r. na regionalnym rynku przewozowym firma Emilbus ze \u015awinouj\u015bcia od kilku miesi\u0119cy stara\u0142a si\u0119 o zgod\u0119 na obs\u0142ug\u0119 nowego po\u0142\u0105czenia. Pocz\u0105tkowo kamie\u0144skie starostwo stanowczo odmawia\u0142o twierdz\u0105c, \u017ce wprowadzenie nowego przewo\u017anika jest zupe\u0142nie bezzasadne, o czym \u015bwiadczy brak sygna\u0142\u00f3w ze strony pasa\u017cer\u00f3w o zbyt ma\u0142ej liczbie po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy \u015awinouj\u015bciem a Kamieniem Pomorskim. Przypomnijmy, \u017ce zgoda starostwa jest niezb\u0119dnym elementem w procesie uzyskania pozwolenia na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105czenia, poniewa\u017c na podstawie opinii starostwa ostateczn\u0105 decyzj\u0119 w tej sprawie podejmuje Urz\u0105d Marsza\u0142kowski. <\/p>\n<p class=\"textbody\">W tej sytuacji Mariusz Piotrowski, w\u0142a\u015bciciel firmy Emilbus, odwo\u0142a\u0142 si\u0119 od negatywnej decyzji starostwa do Samorz\u0105dowego Kolegium Odwo\u0142awczego, kt\u00f3re przyzna\u0142o racj\u0119 prywatnemu przewo\u017anikowi, uznaj\u0105c argumentacj\u0119 kamie\u0144skich urz\u0119dnik\u00f3w za nieuzasadnion\u0105. Dzi\u0119ki decyzji SKO w\u0142adze powiatu zgodzi\u0142y si\u0119 wpu\u015bci\u0107 dodatkowego konkurenta na tras\u0119 do \u015awinouj\u015bcia, gdzie do tej pory monopolistyczn\u0105 pozycj\u0119 mia\u0142o pa\u0144stwowe przedsi\u0119biorstwo PKS Kamie\u0144 Pomorski. Dzi\u0119ki uzyskanej zgodzie Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa Pomorskiego przewo\u017anik ze \u015awinouj\u015bcia m\u00f3g\u0142 uruchomi\u0107 dziennie dziewi\u0119\u0107 kurs\u00f3w od 22 listopada br. Ju\u017c wkr\u00f3tce starostwo zacz\u0119\u0142o \u017ca\u0142owa\u0107 wydanej zgody&#8230; <\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>PKS zapowiada zwolnienia <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Jeszcze przed wej\u015bciem konkurenta na rynek, ostry sprzeciw wobec decyzji starostawa, a potem Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego, wyg\u0142osi\u0142 kamie\u0144ski PKS. Zdaniem dyrektora pa\u0144stwowej firmy &#8211; Micha\u0142a Chiefa wej\u015bcie prywatnego przewo\u017anika mo\u017ce oznacza\u0107 dla nich zmniejszenie liczby pasa\u017cer\u00f3w. A to z kolei odbije si\u0119 na sytuacji finansowej tej firmy. Na razie w PKS pracuje 190 os\u00f3b. Nie wiadomo, ile z nich mo\u017ce straci\u0107 prac\u0119 po wej\u015bciu konkurencji. To poka\u017ce dopiero czas. Jednak jak ju\u017c zapowiada dyrektor Chief: -&#8222;Zwolnienia b\u0119d\u0105 konieczno\u015bci\u0105. Je\u015bli stracimy klient\u00f3w, to b\u0119dziemy musieli zlikwidowa\u0107 niekt\u00f3re po\u0142\u0105czenia&#8221;. Czego najbardziej obawia si\u0119 PKS? Pocz\u0105tkowych, bardzo niskich cen bilet\u00f3w, dzi\u0119ki kt\u00f3rym Emilbus b\u0119dzie chcia\u0142 przyci\u0105gn\u0105\u0107 do siebie pierwszych klient\u00f3w. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce kto wygra t\u0119 wst\u0119pn\u0105 pr\u00f3b\u0119 si\u0142, ten przejmie obs\u0142ug\u0119 ca\u0142ej linii i w\u00f3wczas b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 stopniowo podnosi\u0107 ceny do normalnego, ekonomicznie uzasadnionego poziomu. Obecnie cena biletu na trasie \u015awinouj\u015bcie &#8211; Kamie\u0144 Pomorski wynosi 11,60 z\u0142. Zdaniem dyrektora PKS-u, obni\u017cka cen o dwa &#8211; trzy z\u0142ote b\u0119dzie zab\u00f3jcza dla jego firmy. Dlatego PKS zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do starostwa i Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego o zmian\u0119 zgody na kursy \u015bwinoujskiego przewo\u017anika. <\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Czy urz\u0119dnicy cofn\u0105 wydan\u0105 decyzj\u0119? <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Jak jednak zapewnia Mariusz Piotrowski z Emilbusa, sposobem jego firmy na przyci\u0105gni\u0119cie klient\u00f3w jest wysoki komfort podr\u00f3\u017cy i punktualno\u015b\u0107, a nie dumpingowa cena bilet\u00f3w. Jego zdaniem po uruchomieniu po\u0142\u0105czenia cena bilet\u00f3w b\u0119dzie oscylowa\u0142a w granicach 11 z\u0142otych, a wi\u0119c na bardzo podobnym pu\u0142apie jak obecna oferta PKS. Nie zmienia to jednak zdania urz\u0119dnik\u00f3w kamie\u0144skiego starostwa, kt\u00f3rzy ju\u017c podj\u0119li decyzj\u0119 o uruchomieniu procesu cofni\u0119cia wydanej uprzednio przez siebie decyzji, pozwalaj\u0105cej obs\u0142ugiwa\u0107 \u015bwinoujskiemu przewo\u017anikowi lini\u0119 \u015awinouj\u015bcie &#8211; Kamie\u0144. Ich zdaniem s\u0105 trzy wa\u017cne powody, \u017ceby tak\u0105 zgod\u0119 cofn\u0105\u0107. S\u0105 to: <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; Przystanek na kt\u00f3rym zatrzymuj\u0105 si\u0119 minibusy Emilbusa, nie spe\u0142nia wymog\u00f3w bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. Pawe\u0142 Czapkin, wicestarosta powiatu, twierdzi, \u017ce w przepisach jest zapis zakazuj\u0105cy cofania autobusom w celu dojechania do przystanku. Jego zdaniem busy prywatnej firmy transportowej \u0142ama\u0142yby ten zakaz. <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; Drugi pow\u00f3d dotyczy b\u0142\u0119dnego okre\u015blenia miejsca, gdzie znajduje si\u0119 drugi przystanek. Przewo\u017anik w dokumentacji napisa\u0142, \u017ce przystanek znajduje si\u0119 na Osiedlu 40-lecia, a takiego osiedla nie ma&#8230; Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce w mi\u0119dzyczasie zmieniono jego nazw\u0119, a jak t\u0142umaczy Pawe\u0142 Czapkin &#8211; w dokumentach powinna by\u0107 aktualna. <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; Ostatni\u0105 przes\u0142ank\u0105 pozwalaj\u0105c\u0105 cofn\u0105\u0107 zgod\u0119 jest niezachowanie przez firm\u0119 Emilbus 30-minutowych odst\u0119p\u00f3w mi\u0119dzy kursami ich a PKS, kt\u00f3re zdaniem urz\u0119dnik\u00f3w by\u0142y ustalone przy wydawaniu zgody. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Swoj\u0105 negatywn\u0105 opini\u0105 w sprawie wykonywania regularnych przewoz\u00f3w przez prywatn\u0105 firm\u0119 ze \u015awinouj\u015bcia, kamie\u0144skie starostwo podzieli\u0142o si\u0119 z Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskim w Szczecinie. Oczywi\u015bcie wniosek ko\u0144cowy przes\u0142anego pisma jest jeden &#8211; uchyli\u0107 wydane pozwolenie. Zdaniem J\u00f3zefa Jastrz\u0119bskiego, dyrektora Departamentu Transportu w Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim Wojew\u00f3dztwa Zachodnio-Pomorskiego w Szczecinie, nie ma jednak podstaw, by wycofa\u0107 si\u0119 z wydanej ju\u017c decyzji, poniewa\u017c zosta\u0142a ona wydana na podstawie opinii starostwa. Je\u015bli ono uzna\u0142o, \u017ce nowy przewo\u017anik mo\u017ce wej\u015b\u0107 na rynek, to znaczy, \u017ce takie s\u0105 aktualne potrzeby mieszka\u0144c\u00f3w tego regionu. <\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Podsumowanie <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Mariusz Piotrowski, szef firmy Emilbus, uzna\u0142 zastrze\u017cenia kamie\u0144skiego starostwa za absurdalne i maj\u0105ce na celu wypchni\u0119cie go z rynku przewozowego. Jego zdaniem starostwo nigdy nie mia\u0142o zastrze\u017ce\u0144 do zajmowanego przez niego przystanku w Kamieniu Pomorskim, natomiast je\u017celi chodzi o nazw\u0119 osiedla to PKS Kamie\u0144 Pomorski stosuje w swoich dokumentach identyczne nazewnictwo. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Wicestarosta kamie\u0144skiego powiatu, Pawe\u0142 Czapkin zapewnia, \u017ce starostwo nie ma nic przeciw zwi\u0119kszaniu konkurencji na rynku. <\/p>\n<p class=\"textbody\">W tej sytuacji nale\u017cy mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce powiatowi urz\u0119dnicy ostatecznie dopuszcz\u0105 konkurenta kamie\u0144skiego PKS-u do obs\u0142ugi linii \u015awinouj\u015bcie &#8211; Kamie\u0144 Pomorski, a jedynym weryfikatorem sensowno\u015bci uruchomienia dodatkowych kurs\u00f3w na tej linii b\u0119dzie jako\u015b\u0107 us\u0142ug realizowana przez obydwu przewo\u017anik\u00f3w &#8211; PKS Kamie\u0144 Pomorski i Emilbus. Tutaj werdykt wydadz\u0105 pasa\u017cerowie, na kt\u00f3rych interesie powinno urz\u0119dnikom najbardziej zale\u017ce\u0107. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Na zako\u0144czenie warto wspomnie\u0107 o bardzo ciekawej tendencji, kt\u00f3ra pojawi\u0142a si\u0119 podczas negocjacji z urz\u0119dnikami z Kamienia Pomorskiego i Szczecina. Swoje poparcie dla przedsi\u0119biorstwa PKS wyrazili inni prywatni przewo\u017anicy, realizuj\u0105cy lokalne po\u0142\u0105czenia wok\u00f3\u0142 Szczecina. Pow\u00f3d? Obawiaj\u0105 si\u0119 oni konkurencji ze strony Emilbus, co jest efektem zapowiedzi Mariusza Piotrowskiego, \u017ce jego firma zamierza r\u00f3wnie\u017c stara\u0107 si\u0119 o uruchomienie nowych po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy Kamieniem Pomorskim a Szczecinem. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10272,5239],"class_list":["post-3633","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-emilbus","tag-kamien-pomorski"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zaostrza si\u0119 sp\u00f3r mi\u0119dzy prywatnym przewo\u017anikiem Emilbus ze \u015awinouj\u015bcia a pa\u0144stwowym przedsi\u0119biorstwem PKS Kamie\u0144...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-05T00:46:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/\",\"name\":\"Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg\",\"datePublished\":\"2004-12-08T23:46:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-05T00:46:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski","og_description":"Zaostrza si\u0119 sp\u00f3r mi\u0119dzy prywatnym przewo\u017anikiem Emilbus ze \u015awinouj\u015bcia a pa\u0144stwowym przedsi\u0119biorstwem PKS Kamie\u0144...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-05T00:46:10+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/","name":"Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg","datePublished":"2004-12-08T23:46:09+00:00","dateModified":"2025-01-05T00:46:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-192.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/emilbus-kontra-pks-kamien-pomorski\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Emilbus kontra PKS Kamie\u0144 Pomorski"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/3633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3633"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}