Pojazdy ci\u0119\u017carowe odpowiadaj\u0105 za oko\u0142o jedn\u0105 czwart\u0105 emisji CO2 pochodz\u0105cych z transportu drogowego w UE. Je\u017celi nie zostan\u0105 podj\u0119te \u017cadne dzia\u0142ania, emisje z tych pojazdów w latach 2030–2050 maj\u0105 wed\u0142ug prognoz utrzyma\u0107 si\u0119 na poziomie zbli\u017conym do obecnego, czyli sprzecznym z zasad\u0105 zrównowa\u017conego rozwoju. Komisarz ds. dzia\u0142a\u0144 w dziedzinie klimatu, Connie Hedegaard, powiedzia\u0142a: – „Dzi\u015b podejmujemy kolejne kroki w celu ograniczenia emisji z transportu drogowego. Najpierw zaj\u0119li\u015bmy si\u0119 kontrol\u0105 emisji z samochodów osobowych i vanów i ju\u017c widzimy rezultaty tych dzia\u0142a\u0144: poziom emisje uleg\u0142 zmniejszeniu, zanieczyszczenie powietrza w miastach maleje, a obywatele maj\u0105 dost\u0119p do coraz bardziej innowacyjnych, paliwooszcz\u0119dnych pojazdów. Dlatego te\u017c kierujemy teraz uwag\u0119 na samochody ci\u0119\u017carowe i autobusy. W naszej strategii przedstawiamy nowe \u015brodki, które z czasem umo\u017cliwi\u0105 zmniejszenie emisji CO2 z tych pojazdów, przynios\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci podmiotom gospodarczym i sprawi\u0105, \u017ce UE stanie si\u0119 mniej uzale\u017cniona od importu ropy naftowej.”
Nacisk na dzia\u0142ania krótkoterminowe
Chocia\u017c emisje CO2 z nowych samochodów osobowych i vanów s\u0105 obecnie z powodzeniem obni\u017cane dzi\u0119ki niedawno wprowadzonym przepisom UE, dzisiejsza strategia jest pierwsz\u0105, w której podj\u0119to problem emisji z pojazdów ci\u0119\u017carowych.
W strategii stawiamy przede wszystkim na dzia\u0142ania krótkoterminowe maj\u0105ce na celu po\u015bwiadczanie, zg\u0142aszanie i monitorowanie emisji z pojazdów ci\u0119\u017carowych. Jest to wa\u017cny pierwszy krok w kierunku ograniczenia emisji, w sytuacji gdy porównywanie ró\u017cnych pojazdów ci\u0119\u017carowych przysparza trudno\u015bci g\u0142ównie ze wzgl\u0119du na du\u017c\u0105 ró\u017cnorodno\u015b\u0107 dost\u0119pnych modeli i rozmiarów ci\u0119\u017carówek, które s\u0105 w znacznym stopniu dostosowywane do potrzeb rynkowych i produkowane w o wiele mniejszych ilo\u015bciach ni\u017c samochody osobowe i vany.
Komisja opracowa\u0142a narz\u0119dzie do symulacji komputerowej VECTO, s\u0142u\u017c\u0105ce do pomiaru emisji CO2 z nowych pojazdów. Z pomoc\u0105 tego narz\u0119dzia Komisja zamierza opracowa\u0107 i przedstawi\u0107 w przysz\u0142ym roku wnioski legislacyjne, które zawiera\u0142yby wymóg po\u015bwiadczania, zg\u0142aszania i monitorowania emisji CO2 z nowych pojazdów ci\u0119\u017carowych. Pozwoli to zwi\u0119kszy\u0107 przejrzysto\u015b\u0107 i konkurencyjno\u015b\u0107 rynku oraz stosowa\u0107 najbardziej energooszcz\u0119dne technologie.
Po wprowadzeniu w \u017cycie tych przepisów Komisja mo\u017ce rozwa\u017cy\u0107 kolejne \u015brodki maj\u0105ce na celu ograniczenie emisji CO2 z pojazdów ci\u0119\u017carowych i autobusach. Najbardziej oczywistym wariantem jest wprowadzenie obowi\u0105zkowych limitów \u015bredniego poziomu emisji CO2 z nowo zarejestrowanych pojazdów ci\u0119\u017carowych, podobnych do obowi\u0105zuj\u0105cych ju\u017c w przypadku samochodów osobowych i vanów. Inne warianty mog\u0142yby zak\u0142ada\u0107 opracowanie nowoczesnej infrastruktury do stosowania paliw alternatywnych dla pojazdów ci\u0119\u017carowych i autobusów, adekwatniejsze ustalanie cen za korzystanie z infrastruktury, skuteczne i spójne stosowanie przez pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie opodatkowania pojazdów i inne mechanizmy rynkowe. W celu okre\u015blenia najbardziej korzystnych wariantów przeprowadzona zostanie ocena skutków. Badania przeprowadzone podczas przygotowywania strategii wskazuj\u0105, \u017ce najnowocze\u015bniejsze technologie mog\u0105 przynie\u015b\u0107 op\u0142acaln\u0105 redukcj\u0119 emisji CO2 z nowych pojazdów ci\u0119\u017carowych o co najmniej 30 proc. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[97],"class_list":["post-36169","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n