{"id":36059,"date":"2014-04-25T18:23:55","date_gmt":"2014-04-25T18:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/"},"modified":"2014-04-25T18:23:55","modified_gmt":"2014-04-25T18:23:55","slug":"warszawa-wybiera-byd","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/","title":{"rendered":"Warszawa wybiera BYD!"},"content":{"rendered":"<p>25 kwietnia br. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe w Warszawie poinformowa\u0142y o wyborze najkorzystniejszej oferty w pierwszym w Polsce przetargu na zakup autobus&oacute;w elektrycznych. Najbli\u017cej dostawy 10 szt. elektrobus&oacute;w dla stolicy jest chi\u0144ski producent BYD, kt&oacute;ra o ten presti\u017cowy kontrakt rywalizuje z Solarisem. Polska firma ma teraz 10 dni na ewentualne odwo\u0142anie od tej decyzji do KIO i jest bardzo prawdopodobne, \u017ce skorzysta z tej mo\u017cliwo\u015bci. Ju\u017c w pierwszych komentarzach po otwarciu ofert wiele m&oacute;wiono o ra\u017c\u0105co niskiej cenie w ofercie BYD Europe i zapewne ewentualny protest p&oacute;jdzie w\u0142a\u015bnie w tym kierunku. Na pewno Solaris nie odpu\u015bci tak wyj\u0105tkowej szansy na wprowadzenie wi\u0119kszej partii autobus&oacute;w elektrycznych do normalnego ruchu i to we w\u0142asnym kraju. Termin na z\u0142o\u017cenie odwo\u0142ania w tym przetargu mija 5 maja. Natomiast BYD ju\u017c og\u0142osi\u0142 swoje zwyci\u0119stwo. W komunikacie prasowym pod tytu\u0142em &bdquo;BYD dostarczy 10 autobus&oacute;w elektrycznych dla Warszawy&rdquo;mo\u017cemy przeczyta\u0107 m.in. wypowied\u017a Piotra Dziwiszka z Automotive Europe Corporation Sp. z o.o., przedstawicielstwa BYD w Polsce: -&bdquo;Jeste\u015bmy dumni, \u017ce Warszawa wybra\u0142a w\u0142a\u015bnie nas! Ta data przejedzie do historii jako dzie\u0144 w kt&oacute;rym Warszawa do\u0142\u0105czy do grona miast takich jak Amsterdam, Londyn, Mediolan, Tel Aviv, Kuala Lumpur czy Hong Kong, w kt&oacute;rych nasze autobusy wo\u017c\u0105 pasa\u017cer&oacute;w od kilku lat. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce 18 milion&oacute;w kilometr&oacute;w do\u015bwiadczenia pozwoli nam dostarczy\u0107 elektryczne autobusy, kt&oacute;re nie tylko spe\u0142ni\u0105 wszystkie wymagania Warszawiak&oacute;w, ale stan\u0105 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c chlub\u0105 i wizyt&oacute;wk\u0105 nowoczesnej, proekologicznej stolicy&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Piotr Dziwiszek i dodaje: -&bdquo;Solaris ma \u015bwietny zesp&oacute;\u0142 i zapewne niejednokrotnie b\u0119dziemy mieli przyjemno\u015b\u0107 ze sob\u0105 konkurowa\u0107.&rdquo;Podsumowuj\u0105c &ndash;pierwsze warszawskie starcie Solaris vs. BYD zako\u0144czy\u0142o si\u0119 wynikiem 0:1 dla chi\u0144skiego producenta. To jednak nie koniec batalii i o dalszym jej przebiegu b\u0119dziemy informowa\u0107 w InfoBusie. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"BYD eBus na ulicach Warszawy \"><img decoding=\"async\" title=\"BYD eBus na ulicach Warszawy \" alt=\"BYD eBus na ulicach Warszawy \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Przygl\u0105daj\u0105c si\u0119 informacji o wyborze najkorzystniejszej oferty wida\u0107 wyra\u017anie ogromn\u0105 przewag\u0119 BYD nad Solarisem w zakresie zaoferowanej ceny za dostaw\u0119 10 elektrobus&oacute;w. BYD Europe zaproponowa\u0142 kwot\u0119 15 576 346,94 PLN brutto i otrzyma\u0142 za to 90 pkt, a Solaris &ndash;21 894 000,00 PLN brutto, co prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 na 64,03 pkt. Przy wadze kryterium &bdquo;najni\u017csza cena&rdquo;na poziomie 90% nie by\u0142o szans, aby polski producent odrobi\u0142 t\u0105 strat\u0119 w zakresie parametr&oacute;w technicznych czy ekologii (razem 10%). Mimo to prze\u015bled\u017amy te wyniki, bo Solaris w tym zakresie zdoby\u0142 7,32 pkt., a BYD &ndash;5,6 pkt. Polska firma zyska\u0142a na zaproponowanym podziale poszy\u0107 autobusu, posiadanej homologacji dt. palno\u015bci materia\u0142&oacute;w, a przede wszystkim na wy\u017cszej sprawno\u015bci zastosowanego nap\u0119du elektrycznego. Solaris zadeklarowa\u0142 zu\u017cycie energii elektrycznej na poziomie 84,0 kWh\/100 km, podczas gdy BYD &ndash;108 kWh\/100 km (prawie 30% wi\u0119cej). W ten spos&oacute;b producent z Bolechowa zarobi\u0142 &bdquo;na czysto&rdquo;2 pkt. Ten dobry wynik producenta z Bolechowa odbi\u0142 si\u0119 jednak na kolejnym kryterium pn &bdquo;energia akumulator&oacute;w elektrycznych&rdquo;. BYD, aby zrekompensowa\u0107 wi\u0119ksze zu\u017cycie energii przez sw&oacute;j autobus zastosowa\u0142 zdecydowanie wi\u0119ksze baterie o pojemno\u015bci 240 Kwh i otrzyma\u0142 za to 1,6 pkt. Solaris z kolei &bdquo;odchudzi\u0142&rdquo;sw&oacute;j pojazd, montuj\u0105c mniejsze akumulatory o pojemo\u015bci 208 kWh i za to dosta\u0142 0,32 pkt. W tej sytuacji wydaje si\u0119, \u017ce oba kryteria s\u0105 wzajemnie sprzeczne, co warto wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 w kolejnych przetargach. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Solaris Urbino12 electric \"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Urbino12 electric \" alt=\"Solaris Urbino12 electric \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce MZA Warszawa og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 10 autobus&oacute;w elektrycznych w lutym br. Otwarcie ofert nast\u0105pi\u0142o 18 marca br. Teraz czekamy na ew. odwo\u0142anie i ostateczn\u0105 decyzj\u0119 komisji przetargowej. Generalnie wykonawca ma 24 tygodnie na dostaw\u0119 pierwszych pi\u0119ciu autobus&oacute;w. Tydzie\u0144 p&oacute;\u017aniej ma dojecha\u0107 druga partia &bdquo;elektryk&oacute;w&rdquo;. To oznacza, \u017ce wszystkie pojazdy maj\u0105 by\u0107 dostarczone jeszcze przed listopadowymi wyborami samorz\u0105dowymi. To mo\u017ce zawa\u017cy\u0107 na losie ca\u0142ego kontraktu, tym bardziej, \u017ce przyjazd ekologicznych autobus&oacute;w zapowiedzia\u0142a ju\u017c Hanna Gronkiewicz-Waltz, prezydent m.st. Warszawy: &ndash;&bdquo;Konsekwentnie stawiamy na ekologi\u0119 i komfort pasa\u017cer&oacute;w, dlatego na reprezentacyjnym Trakcie Kr&oacute;lewskim ju\u017c za kilka miesi\u0119cy pojawi\u0105 si\u0119 elektryczne autobusy. Na wymian\u0119 taboru MZA w ci\u0105gu ostatnich kilku lat przeznaczyli\u015bmy miliard z\u0142otych, dzi\u0119ki czemu w Warszawie kursuj\u0105 jedynie nowoczesne, niskopod\u0142ogowe autobusy.&rdquo;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2424,2184,2286,813,84],"class_list":["post-36059","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-byd","tag-elektrobus","tag-mza-warszawa","tag-solaris","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa wybiera BYD! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa wybiera BYD!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"25 kwietnia br. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe w Warszawie poinformowa\u0142y o wyborze najkorzystniejszej oferty w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/\",\"name\":\"Warszawa wybiera BYD! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-25T18:23:55+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-25T18:23:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa wybiera BYD!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa wybiera BYD! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa wybiera BYD!","og_description":"25 kwietnia br. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe w Warszawie poinformowa\u0142y o wyborze najkorzystniejszej oferty w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/","name":"Warszawa wybiera BYD! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2014-04-25T18:23:55+00:00","dateModified":"2014-04-25T18:23:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63781\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-wybiera-byd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa wybiera BYD!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}