{"id":36056,"date":"2014-04-25T15:01:26","date_gmt":"2014-04-25T15:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/"},"modified":"2014-04-25T15:01:26","modified_gmt":"2014-04-25T15:01:26","slug":"ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/","title":{"rendered":"Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Fabryka w Neu-Ulm rozpocz\u0119\u0142a produkcj\u0119 seryjn\u0105 autokar&oacute;w Setra TopClass 500. Pierwszym modelem, kt&oacute;ry opu\u015bci\u0142 bramy zak\u0142adu by\u0142a trzyosiowa wersja S 517 HDH, przeznaczony dla francuskiej grupy Lacroix. Ten elegancki autokar oferuje unikalne po\u0142\u0105czenie luksusu z maksymaln\u0105 funkcjonalno\u015bci\u0105. I ju\u017c wkr&oacute;tce stanie si\u0119 o sta\u0142ym elementem krajobrazu europejskich dr&oacute;g. Do Polski pierwszy egzemplarz TopClass 500 (tak\u017ce w wersji S 517 HDH) przyjedzie w po\u0142owie roku i trafi do firmy Bronis\u0142aw Gwi\u017adziel z Chojnic. Wszystko wskazuje na to, \u017ce Setra TopClass 500 godnie zast\u0105pi swojego poprzednika, seri\u0119 TopClass 400, kt&oacute;ra od momentu wprowadzenia na rynek w 2001 r., zosta\u0142a wyprodukowana w liczbie 7400 szt. Wszystkie te egzemplarze powsta\u0142y w\u0142a\u015bnie w rodzimej fabryce Setry w Neu-Ulm. Kontynuatorem poprzedniej generacji b\u0119dzie pi\u0119trowy model S 431 DT, kt&oacute;ry ju\u017c z uk\u0142adem nap\u0119dowym Euro 6 po\u0142\u0105czy obie serie. &ndash;&bdquo;Kontynuacja produkcji Setra TopClass 500 w fabryce w Neu-Ulm to utrzymanie tradycji zak\u0142adu, kt&oacute;ry od pocz\u0105tku zajmowa\u0142 si\u0119 wytwarzaniem pojazd&oacute;w o najwy\u017cszej jako\u015bci. Przemawia za tym kilkudziesi\u0119cioletnia historia autobus&oacute;w Setra oraz bardzo do\u015bwiadczony i wyspecjalizowany zesp&oacute;\u0142&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Jochen Duppui, kierownik fabryki w Neu-Ulm. Z kolei Holger Steindorf, kierownik ca\u0142ej produkcji autobus&oacute;w w ramach Daimler Buses dodaje: -&bdquo;Uruchomienie w Neu-Ulm produkcji TopClass 500 to kolejna gwarancja dla tej lokalizacji w przysz\u0142o\u015bci. Wszyscy pracownicy w zak\u0142adzie ci\u0119\u017cko pracowali, aby jak najszybciej ruszy\u0142 seryjny monta\u017c pojazd&oacute;w TopClass 500 i to uda\u0142o si\u0119 zrealizowa\u0107. To pokazuje, \u017ce mamy zmotywowany i wysoko wykwalifikowany zesp&oacute;\u0142, kt&oacute;rego cz\u0142onkowie s\u0105 bardzo zaanga\u017cowani w swoj\u0105 prac\u0119. To zreszt\u0105 wyj\u0105tkowa fabryka, kt&oacute;ra produkuje bardzo zr&oacute;\u017cnicowan\u0105 gam\u0119 pojazd&oacute;w, pocz\u0105wszy od miejskich autobus&oacute;w a sko\u0144czywszy na autokarach klasy premium.&#8217;<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Pierwsza seryjnie wyprodukowana Setra S 517 HDH\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwsza seryjnie wyprodukowana Setra S 517 HDH\" alt=\"Pierwsza seryjnie wyprodukowana Setra S 517 HDH\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pierwsza seryjnie wyprodukowana Setra S 517 HDH\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwsza seryjnie wyprodukowana Setra S 517 HDH\" alt=\"Pierwsza seryjnie wyprodukowana Setra S 517 HDH\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div>Aktualnie w zak\u0142adzie w Neu-Ulm jest zatrudnionych ok. 3600 os&oacute;b, kt&oacute;rzy s\u0105 zatrudnienie w lakierni (obejmuj\u0105cej swym zakresem tak\u017ce autobusy miejskie Citaro), przy produkcji siedze\u0144 (dla wszystkich pojazd&oacute;w Daimler Buses) oraz na linii monta\u017cowej przy produkcji autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych i turystycznych. W ubieg\u0142ym roku bawarsk\u0105 fabryk\u0119 opu\u015bci\u0142o ponad 2350 szt. autokar&oacute;w Mercedes-Benz i Setra. Wraz z zak\u0142adem w Mannheim, Neu-Ulm tworzy g\u0142&oacute;wny szkielet europejskiej sieci produkcyjnej Daimler Buses, kt&oacute;ra \u0142\u0105cznie obejmuje \u0142\u0105cznie sze\u015b\u0107 zak\u0142ad&oacute;w zlokalizowanych w Niemczech, Francji, Czechach, Hiszpanii i Turcji. <\/p>\n<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Setra S 517 HDH w po\u0142udniowo europejskich plenerach\"><img decoding=\"async\" title=\"Setra S 517 HDH w po\u0142udniowo europejskich plenerach\" alt=\"Setra S 517 HDH w po\u0142udniowo europejskich plenerach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Setra S 517 HDH w po\u0142udniowo europejskich plenerach\"><img decoding=\"async\" title=\"Setra S 517 HDH w po\u0142udniowo europejskich plenerach\" alt=\"Setra S 517 HDH w po\u0142udniowo europejskich plenerach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>R&oacute;wnolegle &ndash;jeszcze przed uruchomianiem produkcji seryjnej TopClass 500 &#8211; Hiszpanie przyznali tej najnowszej generacji Setry tytu\u0142 Autokaru Roku 2014. Tradycja wybierania w Hiszpanii najlepszych pojazd&oacute;w u\u017cytkowych si\u0119ga roku1998. Od tamtej pory jury sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z ekspert&oacute;w bran\u017cy transportowej przyznaje raz w roku tytu\u0142 m.in. &bdquo;Coach of the Year&rdquo;. Tym razem w tej kategorii specjali\u015bci po raz pierwszy wybrali pojazd marki Setra. Jury przekona\u0142a koncepcja ekskluzywnych autokar&oacute;w dalekobie\u017cnych, \u0142\u0105cz\u0105cych w sobie ultranowoczesny luksus z maksymaln\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci\u0105. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2246],"class_list":["post-36056","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-setra"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fabryka w Neu-Ulm rozpocz\u0119\u0142a produkcj\u0119 seryjn\u0105 autokar&oacute;w Setra TopClass 500. Pierwszym modelem, kt&oacute;ry opu\u015bci\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/\",\"name\":\"Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-25T15:01:26+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-25T15:01:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500","og_description":"Fabryka w Neu-Ulm rozpocz\u0119\u0142a produkcj\u0119 seryjn\u0105 autokar&oacute;w Setra TopClass 500. Pierwszym modelem, kt&oacute;ry opu\u015bci\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/","name":"Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2014-04-25T15:01:26+00:00","dateModified":"2014-04-25T15:01:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63776\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ruszyla-seryjna-produkcja-topclass-500\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ruszy\u0142a seryjna produkcja TopClass 500"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}