{"id":36030,"date":"2014-04-18T18:29:05","date_gmt":"2014-04-18T18:29:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/"},"modified":"2014-04-18T18:29:05","modified_gmt":"2014-04-18T18:29:05","slug":"sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/","title":{"rendered":"SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy"},"content":{"rendered":"<p>Na pocz\u0105tku kwietnia br. s\u0142owacka firma Dopravn&yacute;podnik Bratislava odebra\u0142a pierwsze dwa trolejbusy wyprodukowane przez czeskich producent&oacute;w: &Scaron;kod\u0119 i SOR. Zawarty w zesz\u0142ym roku kontrakt przewiduje zakup \u0142\u0105cznie 80 pojazd&oacute;w, w tym 15 szt. trolejbus&oacute;w &Scaron;koda 30 Tr SOR w wersji standardowej, 15 szt. trolejbus&oacute;w &Scaron;koda 30 Tr SOR w wersji standardowej z dodatkowym silnikiem Diesla oraz 50 szt. trolejbus&oacute;w &Scaron;koda 31 Tr SOR w wersji przegubowej. W opcji przewidziana jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 dokupu kolejnych 40 pojazd&oacute;w. Warto\u015b\u0107 ca\u0142ego kontraktu wynios\u0142a 49&nbsp;944 000 EUR, z czego 39 5394 000 EUR do\u0142o\u017cy\u0142a Unia Europejska w ramach unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego. To jak do tej pory pierwszy unijne zam&oacute;wienie na zakup nowych \u015brodk&oacute;w transportu publicznego w stolicy S\u0142owacji. Pieni\u0105dze na ten cel pochodzi\u0142y jeszcze z poprzedniej perspektywy finansowej (2007-2013). &ndash;&bdquo;Po raz pierwszy w Bratys\u0142awie uruchomili\u015bmy kontrakt wspieraj\u0105cy miejski transport i to o warto\u015bci prawie 250 mln EUR. Jest to o tyle wa\u017cne, \u017ce nasze miasto ma ograniczone mo\u017cliwo\u015bci pozyskiwania funduszy unijnych, a inwestycje w nowy tabor s\u0105 koniecznym warunkiem utrzymania wysokiej atrakcyjno\u015bci transportu publicznego dla naszych mieszka\u0144c&oacute;w. Dlatego ca\u0142y czas szukamy rozwi\u0105za\u0144, aby zapewni\u0107 im bezpieczn\u0105 i komfortow\u0105 podr&oacute;\u017c&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 Jan Po\u010diatek, Minister Transportu, Budownictwa i Rozwoju Regionalnego.<\/p>\n<div align=\"center\"><a title=\"Najnowsze trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Bratys\u0142awy \"><img decoding=\"async\" title=\"Najnowsze trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Bratys\u0142awy \" alt=\"Najnowsze trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Bratys\u0142awy \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Najnowsze trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Bratys\u0142awy \"><img decoding=\"async\" title=\"Najnowsze trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Bratys\u0142awy \" alt=\"Najnowsze trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Bratys\u0142awy \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Harmonogram dostaw nowych trolejbus&oacute;w dla Bratys\u0142awy jest nast\u0119puj\u0105cy: w kwietniu br. DPB odebra\u0142 dwa pierwsze egzemplarze &Scaron;koda 30 Tr SOR. Na tych pojazdach aktualnie jest prowadzone szkolenie dla bratys\u0142awskich kierowc&oacute;w. Kolejna wa\u017cna data to 1 maja 2014 r., kiedy do normalnego ruchu zostanie skierowanych pierwsza partia 15 trolejbus&oacute;w 30 Tr. Stanie si\u0119 dok\u0142adnie w 10 lat po wej\u015bciu S\u0142owacji do Unii Europejskiej. Reszta pojazd&oacute;w b\u0119dzie sukcesywnie dostarczana do kwietnia 2015 r. Dzi\u0119ki najnowszej dostawie zostanie prawie ca\u0142kowicie wymieniona trolejbusowa flota DPB. Sp&oacute;\u0142ka aktualnie dysponuje flot\u0105 ok. 110 szt. pojazd&oacute;w &bdquo;na szelkach&rdquo;, z czego najnowsze (5 szt. trolejbus&oacute;w &Scaron;koda 25 Tr Iveco) pochodz\u0105 z 2006 r. Wszystkie unijne egzemplarze b\u0119d\u0105 niskopod\u0142ogowe, klimatyzowane i wyposa\u017cone w monitoring. Ich uk\u0142ad drwi jest charakterystyczny dla niskopod\u0142ogowych autobus&oacute;w marki SOR, czyli czterodrzwiowy w uk\u0142adzie 2-2-2-2. Ca\u0142kowita pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska pojazd&oacute;w w wersji 12-mtetrowej wynosi 94 miejsca, w tym 32 miejsca siedz\u0105ce. 10 siedze\u0144 dost\u0119pnych jest z poziomu niskiej pod\u0142ogi. Moc silnika trakcyjnego osi\u0105ga maksymaln\u0105 moc 160 kW, co zapewnia maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 65 km\/h. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Ba\u0144skiej Bystrzycy\"><img decoding=\"async\" title=\"Trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Ba\u0144skiej Bystrzycy\" alt=\"Trolejbusy \u0160koda 30 Tr SOR dla Ba\u0144skiej Bystrzycy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Bratys\u0142awski kontrakt to najwi\u0119kszy sukces &Scaron;kody na s\u0142owackim rynku trolejbus&oacute;w. W 2010 r. firma dostarczy\u0142a 19 szt. trolejbus&oacute;w &Scaron;koda 30 Tr SOR dla Ba\u0144skiej Bystrzycy, a w 2012 r. 15 szt. dla \u017byliny (7 szt. &Scaron;koda 30 Tr SOR i 8 szt. &Scaron;koda 31 Tr SOR), Wcze\u015bniejsze kontrakty dla Preszova obj\u0119\u0142y w 2006 r. 12 trolejbus&oacute;w na bazie Iveco Citelis (7 szt. &Scaron;koda 24 Tr Iveco i 5 szt. &Scaron;koda 25 Tr Iveco). W 2011 r. zakupiono 7 szt. przegubowych pojazd&oacute;w &Scaron;koda 31 Tr SOR. Jak wida\u0107 zar&oacute;wno Skoda, jak i SOR maj\u0105 na s\u0142owackim rynku trolejbusowym bardzo siln\u0105 pozycj\u0119. Obie marki tworz\u0105 tutaj zgrany duet, kt&oacute;ry podobnie funkcjonuje jak para &Scaron;koda i Solaris na rykach czeskim, bu\u0142garskim i pa\u0144stw nadba\u0142tyckich.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[835,2267,2233],"class_list":["post-36030","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-skoda","tag-sor","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na pocz\u0105tku kwietnia br. s\u0142owacka firma Dopravn&yacute;podnik Bratislava odebra\u0142a pierwsze dwa trolejbusy wyprodukowane przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/\",\"name\":\"SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-18T18:29:05+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-18T18:29:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy","og_description":"Na pocz\u0105tku kwietnia br. s\u0142owacka firma Dopravn&yacute;podnik Bratislava odebra\u0142a pierwsze dwa trolejbusy wyprodukowane przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/","name":"SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2014-04-18T18:29:05+00:00","dateModified":"2014-04-18T18:29:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63644\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sor-i-skoda-rozpoczynaja-dostawy-dla-bratyslawy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"SOR i \u0160koda rozpoczynaj\u0105 dostawy dla Bratys\u0142awy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/36030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}