{"id":35978,"date":"2014-04-11T00:11:24","date_gmt":"2014-04-11T00:11:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/"},"modified":"2014-04-11T00:11:24","modified_gmt":"2014-04-11T00:11:24","slug":"myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/","title":{"rendered":"Myto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w?"},"content":{"rendered":"
Niemiecki minister komunikacji Alexander Dobrindt (CSU) przedstawi\u0142 kalendarz planowanych zmian w systemie op\u0142at za korzystanie z autostrad. Myto dla kierowców samochodów osobowych z zagranicy ma obowi\u0105zywa\u0107 od 2016 roku. W wywiadzie dla czwartkowego wydania dziennika 'FrankfurterAllgemeine Zeitung’ (FAZ) Dobrindt zapowiedzia\u0142, \u017ce od 1 pa\u017adziernika 2015 roku obowi\u0105zkiem op\u0142at zostan\u0105 obj\u0119ci kierowcy ci\u0119\u017carówek o tona\u017cu powy\u017cej 7,5 t.Obecnie myto obowi\u0105zuje samochody od dwunastu ton. Wcze\u015bniej, bo od 1 lipca 2015, zwi\u0119kszy si\u0119 te\u017c liczba dróg obj\u0119tych t\u0105 op\u0142at\u0105.Kolejnym krokiem b\u0119dzie wprowadzenie 1 stycznia 2016 roku op\u0142at dla kierowców samochodów osobowych. Maj\u0105 one dotyczy\u0107 tylko pojazdów zarejestrowanych za granic\u0105.Ostatnim punktem strategicznego planu ministerstwa komunikacji jest obj\u0119cie od 1 lipca 2018 roku systemem op\u0142at wszystkich dróg krajowych na terenie Niemiec o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 40 tys. kilometrów.Op\u0142aty za korzystanie z autostrad dla samochodów ci\u0119\u017carowych w Niemczech pobierane s\u0105 od 2005 roku. Myto obowi\u0105zuje obecnie na wszystkich autostradach oraz na cz\u0119\u015bci dróg krajowych o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 1000 kilometrów. Dzi\u0119ki planowanemu rozszerzeniu systemu op\u0142at, do bud\u017cetu pa\u0144stwa ma wp\u0142yn\u0105\u0107 – jak wynika z szacunków resortu komunikacji – dodatkowo dwa miliardy euro. W przysz\u0142o\u015bci rz\u0105d chce inwestowa\u0107 w rozbudow\u0119 infrastruktury rocznie 12 mld euro.Jednym z powodów rozszerzenia systemu op\u0142at jest – jak twierdzi ministerstwo komunikacji – konieczno\u015b\u0107 obni\u017cenia stawek za przejazd autostrad\u0105.Obecnie kierowcy p\u0142ac\u0105 \u015brednio 17 eurocentów za kilometr. Z ekspertyzy wykonanej na zlecenie resortu wynika, \u017ce op\u0142aty s\u0105 za wysokie i b\u0119d\u0105 musia\u0142y zosta\u0107 obni\u017cone, co oznacza\u0142oby spadek wp\u0142ywów do bud\u017cetu pa\u0144stwa. Rocznie do kasy pa\u0144stwowej wp\u0142ywa z tytu\u0142u op\u0142at za autostrady 4,5 mld euro. Rozszerzenie listy kierowców zobowi\u0105zanych do p\u0142acenia za przejazd ma zneutralizowa\u0107 skutki obni\u017cenia op\u0142at.Bawarska CSU, do której nale\u017cy minister komunikacji Dobrindt, przeforsowa\u0142a w negocjacjach koalicyjnych swój projekt wprowadzenia op\u0142at dla kierowców samochodów osobowych z zagranicy. W wywiadzie dla 'FAZ’ minister podkre\u015bli\u0142, \u017ce jest to 'kwestia sprawiedliwo\u015bci’.Dobrindt poinformowa\u0142, \u017ce prowadzi rozmowy z Komisj\u0105 Europejsk\u0105 oraz z przedstawicielami Austrii i Holandii, które zagrozi\u0142y zaskar\u017ceniem decyzji o op\u0142atach. Berlin obawia si\u0119, \u017ce Bruksela mo\u017ce uzna\u0107 myto obowi\u0105zuj\u0105ce tylko samochody zagraniczne za dyskryminacj\u0119 obcokrajowców. <\/div>\n
\"Scania<\/a><\/div>\n
Wprowadzenie myta dla aut na niemieckich autostradach to szansa na zwi\u0119kszenie popularno\u015bci ca\u0142ego transportu publicznego, a w szczególno\u015bci autobusowych linii \u0142\u0105cz\u0105cych polskie miasta z Niemcami. Szczególnie na atrakcyjno\u015bci mog\u0105 zyska\u0107 szybkie i bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia do Berlina, Lipska, Drezna czy Rostoku. Kierowcy szybko przekalkuj\u0105 czy op\u0142aca si\u0119 im korzysta\u0107 z indywidualnego transportu, czy te\u017c z ekspresowych po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych. Mamy nadziej\u0119, \u017ce wybior\u0105 autokary, a odnotowana ostatnia frekwencja na linii Berlin-Kraków przez PolskiBus.com jak najbardziej to potwierdza. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1584,2254,374],"class_list":["post-35978","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-autostrada","tag-myto","tag-niemcy"],"acf":[],"yoast_head":"\nMyto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Myto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niemiecki minister komunikacji Alexander Dobrindt (CSU) przedstawi\u0142 kalendarz planowanych zmian w systemie op\u0142at za...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63420\/1i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/\",\"name\":\"Myto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63420\/1i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-11T00:11:24+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-11T00:11:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63420\/1i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63420\/1i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Myto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Myto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Myto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w?","og_description":"Niemiecki minister komunikacji Alexander Dobrindt (CSU) przedstawi\u0142 kalendarz planowanych zmian w systemie op\u0142at za...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63420\/1i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/","name":"Myto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63420\/1i_front_760.jpg","datePublished":"2014-04-11T00:11:24+00:00","dateModified":"2014-04-11T00:11:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63420\/1i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63420\/1i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/myto-na-niemieckich-autostradach-szansa-dla-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Myto na niemieckich autostradach. Szansa dla autobus\u00f3w?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}