Poprawia si\u0119 jako\u015b\u0107 paliw. W ubieg\u0142ym roku Inspekcja Handlowa zakwestionowa\u0142a 3,92 proc. skontrolowanych próbek paliw p\u0142ynnych – rok wcze\u015bniej by\u0142o to 4,14 proc. Zastrze\u017cenia dotyczy\u0142y cz\u0119\u015bciej jako\u015bci oleju nap\u0119dowego ni\u017c benzyny. Paliwo, które nie spe\u0142nia wymaga\u0144 jako\u015bciowych mo\u017ce wp\u0142ywa\u0107 na zwi\u0119kszenie jego zu\u017cycia. Bywa ono tak\u017ce przyczyn\u0105 pogorszenia stanu technicznego silnika, co w konsekwencji mo\u017ce prowadzi\u0107 do awarii. Nara\u017ca to w\u0142a\u015bciciela samochodu na koszty napraw oraz dyskomfort jazdy. Inspekcja Handlowa bada jako\u015b\u0107 oferowanego na rynku paliwa ju\u017c od ponad 10 lat. W czasie pierwszej kontroli w 2003 roku odsetek próbek paliw ciek\u0142ych niespe\u0142niaj\u0105cych wymogów jako\u015bciowych wyniós\u0142 30 proc. W kolejnych latach ilo\u015b\u0107 stwierdzanych nieprawid\u0142owo\u015bci znacz\u0105co spad\u0142a i utrzymuje si\u0119 na poziomie poni\u017cej 5 proc. Od siedmiu lat obowi\u0105zuje ustawa o systemie monitorowania i kontrolowania jako\u015bci paliw pozwalaj\u0105ca na kontrol\u0119 na ka\u017cdym etapie dystrybucji – od wytwórcy poprzez magazyny, hurtownie, transport a\u017c po stacje paliwowe. Inspekcja Handlowa kontroluje niemal wszystkie rodzaje paliw dost\u0119pnych na rynku: olej nap\u0119dowy, benzyn\u0119, gaz LPG, biopaliwa. Wyniki ubieg\u0142orocznych kontroli pokazuj\u0105, \u017ce poprawi\u0142a si\u0119 jako\u015b\u0107 oleju nap\u0119dowego natomiast nieco wi\u0119cej zastrze\u017ce\u0144 dotyczy\u0142o benzyny bezo\u0142owiowej i LPG. <\/p>\n
Stacje wybrane losowo <\/p>\n
Jak pokazuje raport z losowych kontroli przeprowadzonych w 2013 roku, poprawi\u0142a si\u0119 jako\u015b\u0107 paliw ciek\u0142ych na stacjach benzynowych. Spo\u015bród 945 próbek pobranych na 945 stacjach, norm nie spe\u0142nia\u0142o 3,92 proc. (rok wcze\u015bniej by\u0142o to 4,14 proc.). Mniej zastrze\u017ce\u0144 dotyczy\u0142o jako\u015bci wlewanego do baków oleju nap\u0119dowego – zakwestionowano 5,42 proc. przebadanych próbek (rok wcze\u015bniej 7,84 proc.). Nieco pogorszy\u0142a si\u0119 natomiast jako\u015b\u0107 benzyny – wymaganiom nie odpowiada\u0142o 2,78 proc. próbek (w 2012 roku – 1,43 proc.). Najwi\u0119ksze odst\u0119pstwa od norm jako\u015bciowych paliw ciek\u0142ych stwierdzono w województwach: opolskim – 11,11 proc. próbek, podkarpackim – po 10,20 proc. próbek, lubelskim – 6,78 proc. próbek, \u0142ódzkim – 5,56 proc. próbek. Nieprawid\u0142owo\u015bci nie odnotowano w województwach: kujawsko-pomorskim, ma\u0142opolskim i warmi\u0144sko-mazurskim. Przeprowadzone w 2013 roku losowe kontrole jako\u015bci gazu LPG wykaza\u0142y nieprawid\u0142owo\u015bci w przypadku 2,31 proc. sprawdzonych próbek (rok wcze\u015bniej by\u0142o to 1,03 proc.). <\/p>\n
Stacje, na które nap\u0142yn\u0119\u0142y skargi <\/p>\n
Inspekcja Handlowa przeprowadzi\u0142a równie\u017c kontrole stacji, na które skar\u017cyli si\u0119 kierowcy, wytypowane przez organy \u015bcigania oraz te, na których w poprzednich latach stwierdzono nieprawid\u0142owo\u015bci. Z pobranych 577 próbek oleju nap\u0119dowego i benzyny na 508 stacjach zakwestionowano 7,8 proc. (rok wcze\u015bniej by\u0142o to 11,57 proc.). Zastrze\u017cenia dotyczy\u0142y cz\u0119\u015bciej oleju nap\u0119dowego – 9,42 proc. próbek (13,81 proc. w poprzednim roku), ni\u017c benzyny – 4,62 proc. próbek (7,25 proc. w poprzednim roku). W ramach kontroli gazu LPG zakwestionowano tylko 1 próbk\u0119 (1,59 proc. zbadanych). Najwi\u0119cej odst\u0119pstw od wymaga\u0144 jako\u015bciowych paliw ciek\u0142ych zanotowano w województwach: \u015bwi\u0119tokrzyskim (14,29 proc. próbek), \u015bl\u0105skim i zachodniopomorskim (po 12,31 proc. próbek), opolskim (11,11 proc. próbek), kujawsko-pomorskim (10,26 proc. próbek) oraz \u0142ódzkim (10 proc. próbek). Natomiast w województwach lubuskim, podlaskim i warmi\u0144sko-mazurskim, nie stwierdzono \u017cadnych odst\u0119pstw. <\/p>\n
Kwestionowane parametry <\/p>\n
W przypadku oleju nap\u0119dowego w\u015bród najcz\u0119\u015bciej kwestionowanych parametrów znalaz\u0142a si\u0119 zbyt niska temperatura zap\u0142onu oraz zbyt wysoki poziom siarki. Zbyt niska temperatura zap\u0142onu stwarza niebezpiecze\u0144stwo wybuchu oparów oleju podczas nalewania paliwa z dystrybutora do baku. Du\u017ca ilo\u015b\u0107 siarki natomiast przyczynia si\u0119 do korozji silnika i zu\u017cycia jego niektórych elementów. <\/p>\n
W przypadku benzyny najcz\u0119\u015bciej kwestionowano nieprawid\u0142ow\u0105 pr\u0119\u017cno\u015b\u0107 par, która prowadzi do k\u0142opotów z uruchomieniem silnika, a nawet jego unieruchomienia w efekcie tworzenia si\u0119 korków parowych. Zastrze\u017cenia budzi\u0142o te\u017c m.in. niedotrzymanie wymaga\u0144 RON – badawczej liczby oktanowej. Zbyt niska liczba oktanowa mo\u017ce by\u0107 powodem wyst\u0119powania w silniku spalania stukowego, co oznacza nieprawid\u0142owy przebieg spalania, powoduj\u0105cy g\u0142o\u015bn\u0105 i nierównomiern\u0105 prac\u0119 silnika oraz wi\u0119ksze zu\u017cycie paliwa. <\/p>\n
W przypadku gazu LPG zastrze\u017cenia najcz\u0119\u015bciej dotyczy\u0142y przekroczenia dopuszczalnego poziomu ca\u0142kowitej zawarto\u015bci siarki, co grozi korozj\u0105 niektórych elementów silnika. <\/p>\n
Gdzie szuka\u0107 informacji <\/p>\n
Ponad 4 700 stacji i hurtowni paliw skontrolowanych w latach 2010-2013 przez Inspekcj\u0119 Handlow\u0105 na zlecenie UOKiK mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie internetowej UOKiK na specjalnie przygotowanej MAPIE. Aplikacja umo\u017cliwia znalezienie stacji i hurtowni w konkretnej miejscowo\u015bci. Pod map\u0105 znajduje si\u0119 legenda wyja\u015bniaj\u0105ca symbole i litery u\u017cyte w tabelach. Litera D oznacza, \u017ce próbka spe\u0142nia wymagania jako\u015bciowe (parametry)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[658],"class_list":["post-35932","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-paliwo"],"acf":[],"yoast_head":"\n