{"id":35877,"date":"2014-03-25T20:49:12","date_gmt":"2014-03-25T20:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/"},"modified":"2014-03-25T20:49:12","modified_gmt":"2014-03-25T20:49:12","slug":"trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/","title":{"rendered":"Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\">Od 1 marca 2014 roku konsorcjum firm Trako i Polbus-PKS Wroc\u0142aw uruchomi\u0142o w nowej ods\u0142onie siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 obejmuj\u0105c\u0105 teren gminy K\u0105ty Wroc\u0142awskie. Podstawow\u0105 relacj\u0119 Wroc\u0142aw (pl. Grunwaldzki) &ndash;K\u0105ty Wroc\u0142awskie zapewniaj\u0105 naprzemiennie linie 517 i 527, rozbiegaj\u0105ce si\u0119 w K\u0105tach Wroc\u0142awskich w dw&oacute;ch kierunkach: Bogdaszowice (517) i Kostomoty przez Siemidro\u017cyce lub Piotrowice (527). Dotychczas obs\u0142ugiwa\u0142 je Polbus-PKS, obecnie w realizacji cz\u0119\u015bci kurs&oacute;w uczestniczy\u0107 b\u0119dzie r&oacute;wnie\u017c Trako. Zoptymalizowano tak\u017ce rozk\u0142ad jazdy po\u0142\u0105cze\u0144 uzupe\u0142niaj\u0105cych: linii 507 ze zmodyfikowan\u0105 tras\u0105 (Wroc\u0142aw pl. Legion&oacute;w &ndash;Mokronos G&oacute;rny przez Muchob&oacute;r, Smolec), 577 (Wroc\u0142aw pl. Legion&oacute;w &ndash;K\u0105ty Wroc\u0142awskie przez Muchob&oacute;r, Smolec, Krzept&oacute;w, Bogdaszowice, Lisowice, Chmiel&oacute;w), 57 (K\u0105ty Wroc\u0142awskie &ndash;Czer\u0144czyce).<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Schemat komunikacji podmiejskiej Wroc\u0142aw - K\u0105ty Wroc\u0142awskie (\u017ar\u00f3d\u0142o: Trako, Polbus-PKS)\"><img decoding=\"async\" title=\"Schemat komunikacji podmiejskiej Wroc\u0142aw - K\u0105ty Wroc\u0142awskie (\u017ar\u00f3d\u0142o: Trako, Polbus-PKS)\" alt=\"Schemat komunikacji podmiejskiej Wroc\u0142aw - K\u0105ty Wroc\u0142awskie (\u017ar\u00f3d\u0142o: Trako, Polbus-PKS)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\">Najwa\u017cniejszym udogodnieniem dla mieszka\u0144c&oacute;w gminy K\u0105ty Wroc\u0142awskie jest wprowadzenie zintegrowanej taryfy biletowej obejmuj\u0105cej wszystkie wymienione powy\u017cej linie obs\u0142ugiwane przez obu przewo\u017anik&oacute;w. Obszar taryfowy jest podzielony na 9 stref, bilety miesi\u0119czne wykupione na dan\u0105 lini\u0119 s\u0105 honorowane tak\u017ce w autobusach innych linii na pokrywaj\u0105cych si\u0119 odcinkach. O przebiegu tras linii oraz podziale taryfowym informuje estetycznie i przejrzy\u015bcie rozrysowany schemat po\u0142\u0105cze\u0144, dost\u0119pny na stronach internetowych obu przewo\u017anik&oacute;w. Rozk\u0142ady jazdy linii przewiduj\u0105 odjazdy z g\u0142&oacute;wnych przystank&oacute;w w r&oacute;wnych odst\u0119pach o \u0142atwych do zapami\u0119tania porach, uwzgl\u0119dniono tak\u017ce mo\u017cliwo\u015bci przesiadek do autobus&oacute;w linii uzupe\u0142niaj\u0105cych.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autosan A1010T Lider 2 Polbus-PKS na linii 527\"><img decoding=\"async\" title=\"Autosan A1010T Lider 2 Polbus-PKS na linii 527\" alt=\"Autosan A1010T Lider 2 Polbus-PKS na linii 527\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/32139_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autosan A1010T Lider 2 Polbus-PKS na linii 527\"><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Przygotowanie obs\u0142ugi siatki po\u0142\u0105cze\u0144 na wysokim poziomie nie dziwi &ndash;firma Trako ma du\u017ce do\u015bwiadczenie w tej dziedzinie. 10 lat temu na zlecenie wroc\u0142awskiego Zarz\u0105du Dr&oacute;g i Komunikacji przygotowa\u0142a za\u0142o\u017cenia integracji przewoz&oacute;w w aglomeracji wroc\u0142awskiej. W ich ramach m. in. uporz\u0105dkowano numeracj\u0119 linii komunikacyjnych wybiegaj\u0105cych ze stolicy Dolnego \u015al\u0105ska do o\u015bciennych gmin, dziel\u0105c je wed\u0142ug kierunku na grupy linii po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 ostatni\u0105 cyfr\u0105 numeru (st\u0105d wszystkie linie do K\u0105t&oacute;w Wroc\u0142awskich maj\u0105 na ko\u0144cu cyfr\u0119 &bdquo;7&rdquo;). W ostatnich latach Trako opracowywa\u0142o tak\u017ce plany transportowe i optymalizacyjne dla wielu organizator&oacute;w transportu publicznego w ca\u0142ej Polsce (m. in. Legnica, \u015awinouj\u015bcie, Lubin, Tarn&oacute;w). Rzadziej po nowoczesne rozwi\u0105zania transportowe si\u0119gaj\u0105 przewo\u017anicy obs\u0142uguj\u0105cy linie na zasadach komercyjnych. Oddolne inicjatywy zmierzaj\u0105ce w kierunku zapewnienia wysokiego standardu jako\u015bci us\u0142ug oraz sojusze umo\u017cliwiaj\u0105ce integracj\u0119 taryfow\u0105 s\u0105 rzadkim zjawiskiem w naszym kraju. W przypadku K\u0105t&oacute;w Wroc\u0142awskich motywacj\u0105 do po\u0142\u0105czenia si\u0142 Polbus-PKS i Trako by\u0142a zapewne intensywna konkurencja prywatnych przewo\u017anik&oacute;w mikrobusowych. Najmocniejszy przewo\u017anik w tej relacji, pr\u0119\u017cnie dzia\u0142aj\u0105ca firma &bdquo;Anita&rdquo;, zapewnia cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 oko\u0142o 20 minut z zag\u0119szczeniem w szczycie do 10-15 minut.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2508,1334,55],"class_list":["post-35877","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-polbus-pks","tag-trako","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 1 marca 2014 roku konsorcjum firm Trako i Polbus-PKS Wroc\u0142aw uruchomi\u0142o w nowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/\",\"name\":\"Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-03-25T20:49:12+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-25T20:49:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich","og_description":"Od 1 marca 2014 roku konsorcjum firm Trako i Polbus-PKS Wroc\u0142aw uruchomi\u0142o w nowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/","name":"Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg","datePublished":"2014-03-25T20:49:12+00:00","dateModified":"2014-03-25T20:49:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62992\/schem_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trako-i-polbus-pks-wspolnie-walcza-o-pasazerow-z-katow-wroclawskich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trako i Polbus-PKS wsp\u00f3lnie walcz\u0105 o pasa\u017cer\u00f3w z K\u0105t\u00f3w Wroc\u0142awskich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/35877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}